Проектирование транспортной логистики предприятия

Далее необходимо рассмотреть процесс транспортировки данного количества сырья на предприятие, для дальнейшей переработки, хранения и распределения.
Определим наиболее лучший маршрут из двух выбранных нами стран.
Примеры маршрутов представлены в таблице 2.2.
Таблица 2.2 - Выбор и обоснование лучших маршрутов для транспортировки груза из Турции.
№ Характеристика Вид транспорта
Из Ризе Минск
1 Ризе - Минск Авто
2 Ризе - Минск Ж/Д
3 Через порт Санкт-Петербург Морской +авто
Таблица 2.3 - Выбор и обоснование лучших маршрутов для транспортировки груза из Японии.
Из Сидзуока в Минск
Через порт Санкт-Петербург Морской +авто
Через порт Владивостока Морской +авто
Через порт Владивостока Морской +ж/д +авто
Далее необходимо произвести расчеты, связанные с доставкой груза. Расчеты представлены в таблице 2.4.
Таблица 2.4 - Работы по доставке грузов Ризе – Минск
№ работы Характеристика работы Стоимость ($) Время, дни
1 1 Таможенное оформление груза в Ризе, Турция 203 1
3 2 Оформление документов и погрузка на автомобильный транспорт 200 1
3 3 Оформление документов и погрузка на железную дорогу 50 3
3 4 Оформление документов и погрузка на судно в порту Трабзон 203 2
3 5 Оформление документов и погрузка на судно в порту Поти 203 2
4 6 Доставка автомобильным транспортом из Ризе до Минска 16507 1,5
4 7 Доставка морским транспортом из Поти до Минска
860 40
4 8 Доставка морским транспортом из Поти до Минска 1810 20
4 9 Доставка железной дорогой из Ризе до Минска 2129 2
5 10 Доставка морским транспортом из Трабзона до Новороссийска 385 3,8
6 11 Разгрузка в порту Новороссийск 120 1
7 12 Выпуск контейнера из порта Новороссийск 50 3
9 13 Доставка автомобильным транспортом от Новороссийска до Минска 1158 11842
9 14 Доставка железной дорогой от Новороссийска до Минска 2173 1,7
Окончание таблицы 2.4
10 15 Разгрузка в порту Санкт Петербурга 120 1
11 16 Выпуск контейнера из порта Санкт Петербурга 50 3
12 17 Доставка автомобильным транспортом из порта до склада 100 0,5
13 18 Разгрузка с автомобильного транспорта на склад 50 0,5
10 19 Разгрузка с железной дороги на автомобильный транспорт 80 0,5
12 20 Доставка автомобильным транспортом с вокзала на склад 100 0,5
14 21 Таможенная очистка в Минске собственными силами 200 4
14 22 Таможенная очистка в Минске таможенным брокером 400 1
8 23 Таможенная очистка в Новороссийске собственными силами 200 4
8 24 Таможенная очистка в Новороссийске таможенным брокером 400 1
2 25 Доставка автомобильным транспортом от Ризе до Трабзона 250 0,2
2 26 Доставка автомобильным транспортом от Ризе до Поти 260 0,2

В данной таблице представлены расчеты по доставке данного товара, то есть, пункт 1.1—таможенное оформление при экспорте товара из Турции, также необходимо произвести таможенное оформление при импорте товара на территории таможенного союза

. Такую процедуру принято называть таможенной очисткой груза. В стоимость этой процедуры включены расходы, связанные со сбором, обработкой и предоставлением необходимой документации на заявленный товар для подачи таможенной декларации в таможенные органы, что отображено в графах 14.21, 14.22, 8. 23, 8. 24. Следовательно, если данной компанией принимается решение о проведении таможенного оформления с помощью привлечения таможенного брокера, стоимость оформления увеличивается за счет покупки услуг брокера.
Таким образом, следующим этапом, необходимо выбрать оптимальную схему и произвести расчеты параметров для различных схем доставки. Данные расчетов представлены в таблице 2.5
Таблица 2.5 - Результаты расчета параметров для различных схем доставок Ризе – Минск.
№ марш. Схема доставки Время Т, дней Стоимость С, $ Приведенная стоимость С’, $
1(1) 1,2,6,18,21 8 17160 24648,07
1(2) 1,2,6,18,22 5 17360 24767,18
2(1) 1,3,9,19,20,18,21 11,5 2812 10211,62
2(2) 1,3,9,19,20,18,22 8 2962 10323,34
3(1) 1,26,5,7,15,16,17,18,21 52,2 2046 9872,18
Окончание таблицы 2.5
3(2) 1,26,5,7,15,16,17,18,22 49,2 2246 10050,57
3(3) 1,26,5,8,15,16,17,18,21 32,2 2996 10639,86
3(4) 1,26,5,8,15,16,17,18,22 29,2 3196 10811,05
4(1) 1,25,4,10,11,12,23,13,18 16,6 13303 20955,89
4(2) 1,25,4,10,11,12,23,14,19,20,18 18,2 3814 11310,37
4(3) 1,25,4,10,11,12,24,13,18 13,6 13503 21089,22
4(4) 1,25,4,10,11,12,24,14,19,20,18 15,2 4014 11476,15
Анализ результатов показывает, что наиболее предпочтительным вариантом будет:
-по критерию стоимость и по критерию приведенная стоимость: 3(1) – доставка автомобильным транспортом от Ризе до Поти, доставка морским транспортом от Поти до Минска, через СПб, таможенная очистка собственными силами