Анализ проблем, связанных с временным ввозом и временным вывозом транспортных средств международной перевозки
Зарегистрируйся в два клика и получи неограниченный доступ к материалам,а также
промокод
на новый заказ в Автор24. Это бесплатно.
Анализ существующей судебной практики, а также действующие правовые нормы позволяют нам выявлять различные проблемы, связанные с временным ввозом и вывозом ТСМП. Данные проблемы требуют несомненно ряда потенциальных улучшений и могут упростить процесс перемещения и нахождения ТСМП [8].
Можно выявить четыре группы проблем, которые возникают при осуществлении временного ввоза и вывоза ТСМП:
1) Правовые, нормативно-правовые. В эту категорию входят сложность и неполнота законодательной базы, разные подходы к квалификации нарушений в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях и Уголовным кодексом Российской Федерации, что может привести к затруднениям при толковании правовых актов перевозчиками и привести к нарушению таможенного законодательства. Кроме того, существует вероятность привлечения участника ВЭД за одно и тоже деяние к статье более тяжкой, что может существенно повлиять на его дальнейшую деятельность (конфискация транспортного средства, которое может использоваться для перевозки, и вероятность наложения штрафа в два раза превышающей стоимость транспортного средства).
2) Организационно-технические. В эту группу входит относительно большое количество документов, проходящих проверку должностными лицами таможни, необходимость увеличения количества технических средств таможенного контроля, повышения их качества и расширения ассортимента с целью проведения таможенного контроля международных транспортных средств самым безопасным способом для ТСМП
Зарегистрируйся, чтобы продолжить изучение работы
. Необходимость увеличения материальной базы обусловлена еще и тем, что автомобили, в том числе контейнеры на них, могут иметь сложную конструкцию и большую массу (состояние автомобиля, износ деталей также могут оказывать влияние на друг друга и напрямую влияют на безопасность транспортного средства и возможность перевозки в принципе), и в этом случае требуется больше времени и усилий для проведения таможенного контроля.
3) что подразумевает сложность обновления материальной базы, технических средств таможенного контроля. Этот пункт почти полностью повторяет предыдущий, но в основном связан с объемом финансирования, а также скоростью самого формального процесса закупки, регистрации и расчета технических средств.
4) Политические, геоэкономические, информационные. В эту группу входит введение ограничительных мер для ввоза определенных видов товаров, а также ограничений для отдельных стран. Второй аспект - это развитие международных отношений в области международных перевозок, укрепление сотрудничества между таможенной администрацией и частным экономическим сектором и автоматизация процессов таможенного оформления и таможенного контроля [8]
50% курсовой работы недоступно для прочтения
Закажи написание курсовой работы по выбранной теме всего за пару кликов. Персональная работа в кратчайшее время!
