Экстрим: BMX (велосипедный мотокросс): типичный велосипед BMX

Введение к основному уроку по ранним дням и общей истории BMX...
Итак, вы хотите услышать короткую историю BMX? Ну вы пришли в нужное место. И первое, что вам нужно знать, это то, что когда мы говорим о велосипедах BMX, BMX означает "велосипедный мотокросс". Так что все улажено.
Конечно, попытка дать краткую историю BMX - это довольно смелое решение. Этот вид спорта имеет так много дисциплин, так много ключевых фигур и ключевых событий, которые привели его туда, где он находится сегодня.
Но мы предполагаем, что если вы здесь, то то, что вам нужно, - это структура и история происхождения спорта, который вы любите.
Итак, мы выстроили структуру именно так, отчасти потому, что она дает вам всю необходимую информацию о рождении BMX в одной легко усваиваемой статье, а отчасти потому, что "долгая история BMX", вероятно, в конечном итоге превзошла бы Библию по количеству слов.
Основы основ
BMX-это спорт, построенный на предпосылке гоночных быстрых, внедорожных треков на велосипеде меньше и легче, чем дорожный велосипед или горный велосипед.
BMX велосипеды были разработаны специально для езды по грязи, хотя в эти дни вы можете, конечно, купить различные виды велосипедов, построенных для различных отраслей спорта.
Спорт, возможно, был рожден на безе любви к гонкам, но из этой культуры породил все виды других дисциплин под знаменем "фристайла" – таких, как уличная езда, парк и вертикальные трюки, грязевая езда и равнинная.
Равнина BMX-это своего рода танец на велосипеде, и выполняется на плоских поверхностях, без пандусов.
Уличный BMX становится творческим с поручнями, лестницами, уступами и другими городскими окрестностями
Парк езда осуществляется в скейт-парках, хаф-пайпах и на других специально построенных объектах
Грязевая езда, ну вы догадались, сделано на грязи, будь то на грязной гоночной трассе или трассе для прыжков.
Велосипеды для грязевой езды, вертикальных трюков и уличного BMX все похожи в настройке, с 20-дюймовыми колесами и сопоставимыми измерениями на большинстве деталей, в то время как велосипеды для равнинной езды геометрически отличаются.
Парк или велосипеды для вертикальных трюков сделаны как можно легче, чтобы они могли летать более высоко. Они легче, чем уличные велосипеды и имеют более тонкий протектор, чем велосипеды для грязевой езды, иногда фиксируется с тормозами, а иногда и нет.
Уличные велосипеды BMX часто имеют только один сингулярный тормоз или вообще не имеют, чтобы сохранить поездку как можно более легкой и обеспечить большую маневренность с помощью руля. Они часто имеют металлические колышки, и обычно они будут немного тяжелее, чем стандартный фристайл велосипед, чтобы позволить ему взять больше битов.
Мы коснемся гоночных велосипедов и проведем краткий обзор рождения как гонок, так и фристайла всего за два тика, но сначала вот несколько ключевых дат, которые позволили спорту процветать и подняться до статуса, который он имеет сегодня.
Краткий график развития BMX
Часто говорят, что мотоциклетный документальный фильм 1972 года ‘в любое воскресенье " был одним из самых больших вдохновений для сцены BMX. Это, безусловно, важный момент в истории BMX.
Фильм показал детей, идущих по бездорожью на своих велосипедах Schwinn Sting-Ray в первой сцене, той же модели велосипеда, которая была так популярна в расцвете BMX из-за ее простоты настройки.
Но истоки данной картины можно проследить задолго до этого, некоторые утверждают, что истинное происхождение BMX происходит из Нидерландов, где спорт мотокросс был изобретен в 1950 - х гг. и везде, где у вас есть взрослые, едущие на мотоциклах по грязи, а также вероятно, есть дети, едущие на своих велосипедах позади них, как показано в этом кадре из 1957 года.
Точно так же в Америке каталоги Schwinn BMX показывали гонщиков BMX на грунтовых дорогах в середине 1960-х гг. Но в то время как "в любое воскресенье", возможно, не было отправной точкой, это, безусловно, был один чертов предлог.
Сцена BMX всегда была вдохновлена мотокроссом. Все дело в названии. Некоторые дети, возможно, не смогли бы ездить на мотокроссе, будь то из-за родительских страхов, касаемо безопасности, или денег, но в любом случае это привело к развитию грунтовых дорог для велосипедного мотокросса и началу одного из величайших видов спорта в мире.
Хотя ‘в любое воскресенье’, возможно, не было отправной точкой, это был, безусловно, один чертов предлог …
Во всяком случае, картина стартовала на грунтовых дорогах в Южной Калифорнии в 60-х и 70-х годах и быстро превратилась в чрезвычайно популярный вид спорта, с основными трюками BMX, которые вскоре были сделаны на заказ, и Джордж Э. Эссер создал некоммерческую национальную велосипедную Лигу BMX во Флориде в 1974 году.
Американская Ассоциация велосипедистов (ABA) стала национальным органом по спорту в 1977 году и оказалась чрезвычайно важной в организации спорта, а в 1981 году была основана Международная федерация BMX, уступив место первому Чемпионату мира, который должен был состояться в 1982 году.
BMX стал частью Международного объединения мотоциклистов, Всемирного руководящего органа по спортивному велоспорту, в 1993 году, и с тех пор этот вид спорта закрепил свой статус благодаря таким играм, как X игры, и действительно Олимпийским играм в Пекине 2008 года., где гонка BMX была медальным видом спорта.
Краткая история гонок BMX
BMX гонка была действительно там, где все началось на BMX велосипедах. Влияние мотокросса по-прежнему четко прослеживается по сей день, со специально построенными внедорожными гоночными трассами с одним кругом, на которых есть стартовые ворота, из которых восемь гонщиков выезжают, чтобы осуществить езду по грязи, прыжки и широкие углы, прежде чем они достигнут финиша. Даже гоночное снаряжение сильно вдохновлено мотокроссом.
Гоночные BMX имеют большую звездочку, чем другие велосипеды BMX, создавая более высокое передаточное отношение и позволяя гонщику крутить педали сильнее, а затем набирать больше скорости. В отличие от некоторых других BMX, гоночные велосипеды почти всегда будут иметь тормоза.
В течение того лета, когда "в любое воскресенье" попал на большой экран в 1971 году, спорт был случайно рожден через спрос и импровизацию, и он захватил внимание и любовь стольких людей, что он застрял вокруг.
Успех ABA сыграл большую роль в том, чтобы убедиться, что это было так, организовав первый национальный тур, поставив первые деньги на привлечение для освоения профессии, установив ранжированную и многоуровневую конкурентную систему, систему членства и баллов и проведение мероприятий для привлечения всех возрастов.
Были провалы в определенных стадиях. Когда фристайл взял на себя от гонок в 80-х годах, спорт снизился и пострадал еще больше с бумом горных велосипедов 1990-х годов, но благодаря страстному старанию гонщиков, которые поддерживали спорт процветающим, он смог вернуться и получил окончательное признание в мире спорта, когда ему был присвоен олимпийский статус в 2003 году.
Краткая история фристайла BMX
Фристайл BMX действительно стартовал в середине 1970-х годов, когда люди взялись ездить вдоль бетонных скейт-парков и водохранилищ каналов в Сан-Диего в Калифорнии и начали распространяться.
В основном, они поняли, что они чертовски хорошо проводят время и выглядят довольно круто.
Еще в 1976 году Боб Харо и Джон Свангуэн катались в скейтпарках и уже изобретали новые трюки на улицах. Вскоре Харо принял участие в BMX Action Magazine, где он встретился с Р. Л. Осборном, что привело к формированию первой команды по фристайлу BMX, The BMX Action Trick Team, в 1979 году.
Команда была создана, когда Осборн и Харо попросили сделать демонстрацию BMX на гонке по мотокроссу, и хотя это конкретное шоу никогда не пройдет, оно заложило будущее для команды трюкачей и многих других подобных ей.
Члены команды Action Trick приходили и уходили в своей семилетней истории, хотя Р. Л. Осборн всегда оставался. После того, как Харо ушел в начале 80-х, команда включала в себя когда-то популярного Майка Баффа, Пэта Романо, который принес фиксированную передачу и вилочные колышки в BMX, и, наконец, Рона Уилтона.
По мере того, как спорт рос, он стала намного больше, чем просто интермедия для мотокросса или скейтбординга, благодаря влиянию таких гонщиков, как Мэтт Хоффман, Деннис Маккой и Дэйв Мирра, показывая новые трюки, переписывая книгу и доказывая, без сомнения, что это не просто хобби, а спорт с некоторыми серьезными рисками, целой оригинальностью и обилием требуемых навыков.
Журналы, посвященные исключительно фристайлу, начали появляться с момента, как скейт-парки BMX – только еще стали регулярным явлением, и BMX-специфические детали и снаряжение стали обычными, чтобы купить их в любом магазине велосипедов.
После бума в течение более чем 10 лет, хотя, фристайл стал снижаться в популярности, во многом так же, как гонки до него.
Крупные компании ушли, и их место заняли компании, принадлежащие райдеру, команды ушли в прошлое, немногие профессионалы остались преданными делу, когда деньги исчезли, и многие журналы, которые появились в прошлые годы, свернулись навсегда…
Это привело к культуре, где спорт был сформирован вокруг гонщиков, которые делали трюки, владели компаниями и не только прогрессировали в спорте, но и во время его упадка, поддерживали спорт в целом, когда он мог так легко исчезнуть.
Мэт Хоффман - яркий тому пример. "Кондор" продвинул спорт, как никто другой, прибивая трюки, такие как 900 еще в 1990 году, основывая велосипеды Хоффмана во время рецессии BMX и даже создав свою собственную туристическую команду, которая играла почти 100 шоу в год, даже когда спорт сокращался от общественного взгляда.
Мэт вел спорт через темные дни и продолжал достигать новых высот – часто буквально – до тех пор, пока он не вернул себе популярность.
Это было бы в 1995 году, когда X-Games начались и вернули спорт в основное русло и в топ, где он был с тех пор.
Деньги вернулись, спорт снова начал бум, и принадлежащие гонщику компании и журналы воскресли и продолжают следить за тем, чтобы спорт оставался верной своим истокам свободы и творчества в каждой отрасли.
С тех пор, как BMX гонка была представлена на Играх 2008 года в Пекине, пять лет спустя, было два медальных конкурса, с латвийской Марис Стромбергс и французской Анн-Каролин Шоссон, выигравших в Китае. И Стромсбергс сохранила золото для Лондона 2012 года, а колумбийская Мариана Пайон взяла женскую корону.
BMX гонка -это круто и полное возвращение в 80-е года
Десото, Техас (CNN) 1980-е годы живы и здоровы в самом сердце Америки. Велосипед BMX. Три буквы, которые вызывают - для любого поколения X и старше – культурный ловец ценностей желаемых владений, включая Nike Air, Atari, Walkmans, Vans, MTV и, конечно же, этот канал детской свободы и восстания, велосипедный мотокросс.
Представьте себе, что дети без присмотра собрались вокруг видеомагнитофонов в пригородных подвалах, чтобы посмотреть зернистые, чрезмерно переписанные видеоролики BMX о трюках и гонках. Это произошло, и это было совершенно потрясающе.
Рожденный из сцены гонки мотоциклов 70-х годов в Южной Калифорнии, когда дети пытались подражать взрослым на своих собственных велосипедах, BMX был "спортом, созданным детьми, для детей", - объяснил Джон Дэвид, главный операционный директор USA BMX. Это было больше, чем тенденция отдыха или причуда, это скоро стало кусочком молодежной культуры 80-х. Были даже фильмы с большим экраном: 1986 "Rad", 1983" BMX бандиты "в главной роли 16-летняя Николь Кидман, и, конечно, мальчики 1982" E. T. " все ездили на велосипедах BMX.
Как и другие франшизы 80-х годов, BMX перезагружается
В гоночных турнирах по всей стране сегодня есть отголоски дней славы BMX. Вы найдете иконически знакомые велосипедные рамы и заостренные гоночные шлемы, вращающиеся и прыгающие на старых трассах. Гоночные рубашки и брюки имеют акценты DayGlo или клетчатые узоры, вызывающие популярный графический дизайн 80-х годов. В дни гонок внедорожники, некоторые из которых проехали сотни миль, припаркованы вокруг санкционированных ипподромов. Оплата парковки фиксируется на бумажных корешках лотерейных билетов. Это ни ретро, ни ирония, просто полароидный снимок, мгновенно и ностальгически оживший.
Но в то время как BMX гонка - вернулась, она также и выросла. Она была в Олимпийских играх с 2008 года, представлена благодаря своей популярности на альтернативных турнирах, таких как X Games. Она имеет официальные международные организационные органы, крупнейшие из которых BMX США с 70 000 членов. В последние годы в этом виде спорта появилось больше гонщиков, больше гонок и больше гоночных трасс. Сегодня так же часто можно увидеть, как маленькие дети буксуют на них, как это что-то возрождает детские фантазии.
И хотя внешний вид велосипеда BMX остается знаковым, когда-то стальные рамы были заменены более легкими, но прочными материалами, такими как углеродное волокно. Backyard fun превратился в спонсорские турниры и собирается за олимпийским золотом. И гонки BMX сейчас более физически требовательны, чем это было 50 лет назад, потому что сегодняшний уровень профессионализма требует серьезной подготовки. BMX поменял свой статус иконы поп-культуры на законный спорт.
Дни славы гонок
Крытый, но открытый гоночный трек BMX в Десото, штат Техас, превратил гоночные трассы DIY 70 - х и 80-х годов в форму искусства. Эта трасса, построенная в 2000 году, представляет собой 1000-футовую грязевую змею из прыжков (называемых "препятствиями"), прямых и наклонных поворотов, предназначенных для сложных и веселых, но также и быстрых. Тесты состава грязи сделаны для обеспечения идеальных условий гонки.
В прошлом месяце Десото, примерно в 16 милях к югу от центра Далласа, провел одну из гонок BMX Gold Cup, ежегодную серию из шести региональных турниров. Он был открыт для 429 профессионалов и новичков, но стадо быстро поредело. Работает турнир BMX не по времени гонки, а раунд за раундом, чтобы быть точным-элиминации в течение двух дней, пока победители каждого дивизиона не объявлены.
Турнир стартовал с двумя гонщиками, взявшими курс с флагами - один американец, один техасец - играл национальный гимн. Акт разминки был соревнованием среди безумно очаровательных гонщиков на велосипеде, открытых для возрастов от 2 до 5 (хотя организаторы подтвердили слух, распространяющийся на трибунах, что, действительно, один гонщик еще не отпраздновал свой второй день рождения). Один из байкеров был одет в костюм ниндзя-подростка. Некоторым из них требовалась родительская помощь, чтобы подняться на вершину на трассе. Также было пролито немного слез.
Затем волна за волной не более восьми всадников одновременно слетели с выдвижных стартовых ворот. С каждой гонкой шквал педалей быстро накладывался на технику и ловкость, когда они прыгали через препятствия и наклонялись боком на крутых поворотах.
Серия прыжков называется "ритм-секция", потому что каждый гонщик должен быстро различить свой собственный ритм над ними. Они могли прыгать по нескольку одновременно или отдельно каждый из них, или комбинированно. Каждое препятствие и поворот -это возможность обойти другого гонщика, и на этих коротких, переполненных трассах требуется умение избегать столкновений. Большинство всадников даже не садятся. Присмотревшись к велосипедам, некоторые из них имеют то, что кажется нефункциональным декоративным сиденьем.
Каждая гонка коротка: менее 60 секунд. Новая группа начинается, когда предыдущие гонщики примерно наполовину сделаны. Снова и снова они идут, члены семьи подбадривают, крича " педаль, педаль, педаль!". Толпа " охает" и "ахает" над быстрым стартом, переполненным поворотом, узко пропущенным столкновением и другими подвигами дерзости этих мощных спортсменов.
Как зритель все сначала кажется повторяющимся, но потом вы замечаете нюансы в мастерстве и попадаете в драму. Падение - даже по вине другого - или просчитанный прыжок, или просто скольжение педали может быть разницей между победой и поражением.
Когда все закончится, призы будут вручены победителям категории. Поскольку они разделены по возрасту и способностям (новичок, средний, эксперт), даже новички имеют шанс выиграть свое подразделение. Некоторые идут домой с новым трофеем для полки, но все, кажется, проводят лучшее время в своей жизни.
Семья, которая ездит на велосипеде вместе
Несмотря на то, что у этого крутой имидж, BMX езда - это семейный вид спорта. Болельщики, конкуренты и организаторы согласны с тем, что из-за передачи эстафетной палочки поколениями и путешествий, связанных с турнирами, гонки - это время для семей, чтобы связать себя и других членов семьи.
"Это спорт действия, который не основан на командном спорте, но является семейным ", - сказал Дэвид. "Семья-это команда. Когда я участвовал в гонках, папа был моим менеджером, а мама помогала с механикой."
Робертри Харамильо из Альбукерке, штат Нью-Мексико, был в Десото, болел за своих детей и их друзей. У него есть два подростка и старшая дочь, все из которых мчались так же, как он это делал в конце 80-х годов, когда сам был ребенком.
Харамильо сказал, что в то время как BMX - это тесное сообщество, которое объединяет его семью, это также индивидуальный вид спорта. "Вы можете заставить себя так сильно, как вы хотите, и достичь столько, сколько вы хотите", - сказал он.
На гонке Десото самому старому гонщику было 69 лет и он был бабушкой. Хотя большинство гонщиков - мужчины, также есть и девочки, и у них есть отдельные подразделения. Сообщество BMX также не хочет, чтобы социальная экономика была барьером для входа. На всех санкционированных трассах - более 300 в 49 штатах - есть велосипеды и шлемы. "Любой ребенок может сойти с улицы BMX", - сказал Дэвид, который описывает дорожки BMX как " святилища для детей."
Спорт гордится этой инклюзивностью. – «Если ты новичок или профессионал, все ездят верхом, - сказал Харамильо. - Никто не сидит на скамейке.»
С семьей и друзьями, участвующими, есть огромная социальная выгода для участников. Но есть и явные физические недостатки. Основная часть исследований о пользе для здоровья езды на велосипеде сосредоточены на более традиционном Дальнем разнообразии, но BMX езда на велосипеде является высокой интенсивностью кардио тренировки, которая требует нижней части тела и основной силы, а также требует отличной координации рук и глаз.
Есть риски для спорта, но многие недавние исследования восходят к 1980-х гг., одно исследование 1985 года в архивах болезни в детстве обнаружили более низкий уровень травматизма от BMX езды на велосипеде ниже, чем от обычной езды на велосипеде. Но безопасность велосипедов в целом изменилась за последние 30 лет.
Травмы головы и сломанные конечности от аварий возможны в гонках BMX, но шлемы необходимы на санкционированных трассах и гонках. Некоторые гонщики носят прокладку и предохранители для защиты шеи, груди и конечностей. Но в целом, падения нечасты, и большинство гонщиков возвращаются на свои велосипеды и делают это за финишную черту.
Физические требования и даже риски в значительной степени по-прежнему делают BMX спортом для молодых людей, но вы видите гонщиков в возрасте 40 лет, достаточно старых, чтобы помнить дни славы. Они не должны проходить мимо вас.
Вступление
Я удивлен, что потребовалось так много времени, чтобы написать о лучших стержнях BMX на рынке. Мы, кажется, прошли через множество разных частей от стеблей до штанги и спиц, но я даже не упомянул, какие рули вы должны рассмотреть. Тема рулей BMX немного странная в том, что это основная часть велосипеда, о которой следует глубоко подумать перед покупкой, но на самом деле нет большого количества разнообразия от одного к другому.
Сказав это, на протяжении многих лет были различные стили, которые приходят и уходят, как и любая другая часть BMX. Были большие и меньшие рули, четыре части и две части прошли.
Культ-это отличный старый бренд BMX и уже много лет создает отличные велосипеды BMX и запчасти. Культ отличается от многих брендов тем, что они производят огромное количество продукции. В настоящее время существует 8 различных стерженей BMX, продаваемых только Культом. BMX бары не единственное, чему Культ посвятил много времени разработке. Многие другие части велосипеда имеют много вариантов.
Культовый Ак Барс - это очень универсальная пара рулей, которые могут эффективно использоваться практически всеми типами гонщиков. Алекс Кеннеди, великий парковый гонщик из Великобритании, сыграл значительную роль в дизайне этих рулей. Это не самое остроумное имя, но серия подписи Алекса просто названа диапазоном AK

. Это отличает его рамкой 4130 Chromoly, сжатиями подписи, местом треноги и этими большими адвокатскими сословиями.
Вы, вероятно, не узнаете Кеннеди из многих соревнований, поскольку он, как сообщается, не любит их. Хотя это правда, у него было 10 лучших финишей в X Games 2012 и 13. Если вы хотите увидеть больше уличной езды Кеннеди, он показан в некоторых культовых видеороликах с высокой стоимостью, где он может похвастаться своим очень широким разнообразием трюков.
Ак Барс был разработан в четырех различных вариациях спецификации, начиная от 9” до 10” и от респектабельного 1.89 фунтов до 1.98 фунтов. Upsweep, backsweep и ширина адвокатских сословий оставались этими же между изменениями.
Дистрибуция Seventies запустила Federal BMX еще в 2000 году. Запущенный из Гастингса в Великобритании, 2000 был отличным годом для запуска нового бренда велосипедов в Великобритании. BMX захватил твердую хватку вокруг гонщиков по всему миру, и мы начинаем развиваться в высококачественных частях оборудования.
Распределение семидесятых мы - идеальная группа, чтобы сделать новый бренд BMX из Великобритании.
Рубеж веков был также временем интернет-революции. Количество добавленных глаз, которые Интернет дал таким компаниям, как Federal, было блестящим для их известности.
На протяжении почти всей своей жизни, Federal совершенствует рули BMX. Углы, высота, ширина и положение рукоятки все дотошно были исследованы и были улучшены для их самых последних адвокатских сословий. Помимо блестящего дизайна и геометрии, я думаю, что гладкий, но заниженный дизайн этих рулей блестящий. Нет никаких кричащих наклеек, Federal просто выбил небольшой логотип на поперечном сечении рулей.
4 шт и 2 шт BMX рули имеют едва ли какие-либо различия. Я не знаю, можете ли вы даже считать это разницей, но руль из четырех частей иногда немного тяжелее, просто из-за добавленного материала, необходимого для крепления нижней перекладины.
Начиная с их первой итерации, рули падения имели различные изменения. Углы рулей также были тщательно обновлены. Знание типа гонщиков, которые покупают и ездят на ваших продуктах, очень важно для бренда BMX. Обновление продуктов было бы бессмысленным, если новые функции не выгодны для их потенциальных гонщиков. Federal провела большое исследование своих клиентов и обновила рули соответственно. Я считаю, что их цель изменилась между первой и второй версиями руля.
Рули Shadow Conspiracy Vultus являются одними из самых популярных велосипедных рулей BMX в мире. Они приходят в двух версиях, полулегком и СГ. Специальный облегченный профиль трубопровода 13B использован для версии Featherweight.
Дизайн BMX-руля по своей сути довольно прост, при условии, что есть хорошее изменение дизайна между рулями 2pc и 4pc, но в каждой из этих категорий никогда не происходит особых изменений.
Shadow -это успешная компания. Они тратят много времени и денег, исследуя и разрабатывая даже небольшие способы повышения производительности своих частей велосипеда. Vultus заслуживает свою репутацию Для того, чтобы быть супер сильными требуются изменения в толщине над различными частями адвокатских сословий.
Стресс-тестирование велосипедных брусьев показало те участки руля, которые подвергаются наибольшему напряжению при езде. Может показаться очевидным, что области с высоким напряжением находятся вблизи соединений и кривых, но точное знание того, где расположены области с самым высоким напряжением, очень полезно для Shadow, они могут легко увеличить толщину своих рулей на этих конкретных участках, сохраняя при этом остальную часть руля одинаковой толщины.
Версия СГ для уличного BMX связано с квадратным сечением, которая используется при строительстве. Само собой разумеется, что эта версия идеально подходит для уличных гонщиков BMX, которые хотят новый набор рулей.
Из моего опыта и исследований кажется, что большинство людей согласны с тем, что в этом продукте есть только две плохие вещи, ни одна из которых не является огромным разрывом сделок. Первая проблема-это сколы краски. Некоторые люди считают, что краска не является самым прочным и может начать скалываться, прежде чем вы ожидали этого.
Вторая жалоба гонщиков - это цена этих рулей. Хотя качество потрясающее, и я не читал ни одного отчета о том, что они сгибаются или ломаются, эти рули определенно предназначены для тех, кто хочет серьезно заняться велосипедом. Я бы не купил их, если бы я был новичком, настраивая свой первый велосипед и все еще пытаясь выяснить, люблю ли я этот вид спорта.
Odyssey является одним из крупнейших и лучших производителей частей велосипеда, которые не делают полные велосипеды. С количеством деталей, которые они разработали и изготовили, они не будут далеки от того, чтобы построить полный велосипед из своих частей в одиночку.
Если вы читали любой из наших других топ-10 списков, вы, вероятно, столкнетесь с некоторыми из их продуктов, я считаю, что пишу слово "Одиссея" все больше и больше.
Большим определяющим историческим событием для Odyssey стало создание гироскопа Detangler. Компания изобрела гироскоп и поэтому является единственной компанией, имеющей право использовать это название для описания своей продукции.
Еще одним из значительных прорывов продукта, которые они имели, является элементарный стебель. Продукт заработал компании награду отличия дизайна от журнала ИД в 2005. Этот руль эволюционировал регулярную конструктивную особенность иметь 6 болтов. Вместо обычных 6 Odyssey использует только один болт расширения, который идет прямо вниз по рулевой трубе.
Рули лесоруба-это ответ на руль шлема. Классицистическая, большая геометрия адвокатского сословия была использована с более низким подъемом 8.25”. Кривые рулей лесоруба изогнуты в большем радиусе чем нормальный. Он очень тонкий, но эта небольшая разница помогает увеличить прочность руля. Если трубчатый металл, подобный этому, изогнут более острым способом, изогнутые области будут иметь гораздо более слабую точку, чем остальные рули.
Гаррет Рейнольдс был очень успешным гонщиком BMX в течение многих лет. С раннего возраста 16 лет, Рейнольдс делает отметку в мире BMX. Неудивительно, что Гаррет завоевывал репутацию. Он уже был профессиональным гонщиком в течение 3-х лет.
Медали Taz Tour, Dew Tour и X Games, должно быть, усеяли стену молодых гонщиков. В течение следующих нескольких лет. Когда Гаррету исполнилось 18 лет, он участвовал во всех всемирно известных соревнованиях BMX park и street по всему миру. Неудивительно, что с тех пор он доминирует на этих соревнованиях.
Fiend отлично подходит не только для их высококачественных деталей BMX. Характеристики и отзывы бренда очень похвальны. На этот раз есть компания, которая думает не только о прибыли и доминирует на рынке. С момента создания Fiend, Гарретт сосредоточился на езде с друзьями, победы в соревнованиях и делает запчасти BMX.
Это только право, что владелец Fiend BMX и один из лучших уличных гонщиков в мире имеют свою собственную серию подписи на своем собственном бренде BMX. Вы не видите слишком много лучших гонщиков BMX, начинающих свои собственные дико успешные бренды BMX в эти дни. Я думаю, что Гаррет Рейнольдс сделал потрясающую работу с этой компанией.
Рули Fiend Reynolds ничем не отличаются от 90% других баров на рынке. Он предварительно отрезал эти бруски, чтобы они были довольно короткими. Вплоть до всего 28”. Это личное предпочтение Гарретса и поэтому компания отрезала бары перед продажей. 9 " подъем, 12° backsweep и 1° upsweep отличается от многих других рулей. Вы увидите из чтения этого списка, что большинство рулей имеют по крайней мере 2 или 3 степени апсвипа, но рули Рейнольдса имеют только 1! Концы брусков расположены достаточно близко под прямым углом к остальной части изделия.
Лиам Зингбергс-отличный наездник из Аделаиды. Очень стильный гонщик, который гоняет на улицах. Увидев, как он катается, неудивительно, что он входит в профессиональную команду BSD со своей собственной линией подписных частей.
"Zingbars" - отличное название для фирменного продукта. Не часто гонщики применяют такую большую игру слов между их именем и названием продукта.
Если вы ездите на значительном количестве BMX парков и улицах эти рули подойдут для вас. Уличная езда сложна и технична. Гонщики должны быть в состоянии прыгать, вращаться легко без предпочтительного разбега. Более высокие руки с довольно вертикальным положением будут хороши для людей, которым нужен быстрый, отзывчивый велосипед без необходимости в скорости.
United-это еще один бренд BMX, созданный в Великобритании в начале 2000-х гг. Гастингс, Великобритания, был местом рождения бренда, и это не заняло много времени, прежде чем бренд стал выпускать некоторые из лучших частей BMX во всем мире.
Ян Моррис основал бренд, намереваясь разработать высококачественные детали путем тщательного исследования, не становясь брендом, который сосредотачивается вокруг зарабатывания денег и прибыли.
BMX трасса получила £ 2500 на преображение
Перефразируя старую поговорку: "месяц-это долгий срок в делах Приходского Совета." В прошлом месяце мы сообщали о призыве одного члена совета принять некоторые меры для защиты инвестиций в популярное место отдыха. На заседании приходского совета в этом месяце у него была поддержка членов, чтобы продвигаться вперед по основному ремонту трассы Groby BMX.
Его беспокойство состояло в том, что без этой работы зима нанесет ущерб состоянию трассы BMX, что в конечном итоге приведет к еще большему счету в лучшем случае или закрытию трассы. Участники одобрили расходы в размере около 2500 фунтов стерлингов, сумма, которая, по мнению монтажников, позволит им восстановить трассу до ее первоначального состояния. Это не конец истории, но позволит выиграть время для рассмотрения проблем дренажа вокруг трассы. Это также позволит совету рассмотреть вопрос о том, следует ли ее восстановить по цене £14000, чтобы сделать многоцелевой и способной использоваться скейтбордистами и скутерами. Эти две группы, как полагают, являются источником повреждения поверхности, которая была разработана для велосипедных колес.
Решение о произведении многоцелевых инвестиций может быть трудным решением для членов совета, поскольку есть убедительные аргументы для обеих сторон. С одной стороны, инвестиции могут устранить затраты на ремонт повреждений поверхности. С другой стороны, есть аргумент, что уже есть более подходящие альтернативы поблизости для деятельности без BMX и преобразование трассы в многоцелевую может привести к увеличению риска несчастных случаев или даже конфликта между пользователями, которые посещают ее в одно и то же время.
Некоторые члены очень разочарованы тем, что первоначальное видение трассы, управляемой клубом, который мог бы подать заявку на грантовое финансирование для таких улучшений, как стартовые ворота и огни, никогда не было реализовано. В других деревнях успешно созданы такие группы пользователей, которые позволяют формировать команды для участия в региональных и национальных соревнованиях и предоставлять консультации по вопросам безопасности и проводить обучение.
Можете ли вы помочь сформировать клуб?
В течение зимних месяцев мы, вероятно, увидим еще одну попытку создать клуб, причем библиотека сообщества Groby будет играть роль в содействии распространению предложений и предоставлении помещений для проведения встреч. Приходской совет выделил некоторую сумму, которую библиотечный фонд может использовать для покрытия любых расходов по производству рекламных материалов, поэтому расходы не будут связаны со сбором средств, которые Фонд осуществляет для своих библиотечных услуг.
Любой, кто заинтересован в помощи в любом случае с этим новым проектом BMX, должен связаться с приходским Советом.
Август 2016 года
Обслуживание Groby BMX - все разговоры и никаких действий?
Последние прения Приходского Совета
Они говорят, что то, что идет вокруг, приходит. В данном случае речь идет не о велосипедистах BMX, а о дискуссиях приходского совета о том, что делать с трассой. Это обсуждалось и раньше, и на августовском совещании обсуждалось снова. Но в этом случае был прямой разговор от одного из новых членов совета, предлагая, что пришло время прекратить говорить и сделать что-то.
Трасса была втянута в полемику с момента ее открытия в мае 2011 года, главным образом из-за того, что на призывы к участию общин было мало откликов.
В октябре 2009 года местный энтузиаст BMX Джейми Уэст выступил с презентацией в приходском Совете Groby. Совет согласился провести тендерное мероприятие для котировок на проектирование и строительство трассы BMX, и 1 000 фунтов стерлингов было выделено для создания схемы членства BMX Club и связанных с этим административных расходов.
Двенадцать месяцев спустя проект фактически остановился. Совет хотел обеспечить высококачественную дорожку по оценочной стоимости 45 000 фунтов стерлингов, но ограждение и освещение низкого уровня добавили еще 29 000 фунтов стерлингов. Предлагаемый BMX club должен был бы подать заявку на внешнее финансирование грантов, без гарантии успеха. На местном уровне этот механизм не вызвал особого энтузиазма, и на совещании, состоявшемся в октябре 2010 года, вскоре стало ясно, что предпочтительным вариантом является финансирование более скромного направления. В течение месяца схема была пересмотрена путем отказа от обеспечения освещения, стартовых ворот и ограждения.
Джейми Уэст, сыгравший ключевую роль в реализации предложений BMX, был в восторге. "Утвержденная схема не поставила под угрозу качество предлагаемой трассы и обеспечит отличную возможность для сегодняшних молодых (и старых) Groby, а также для будущих поколений”, - сказал он в то время. "Мы надеемся, что клуб может быть сформирован как можно скорее, чтобы мы могли начать предоставлять структурированное обучение тем, кто этого хочет, и обеспечить безопасную среду для тех, кто просто хочет ездить на случайной основе. Мы рассчитываем, что когда-то построенная трасса будет пользоваться большим успехом и вызывать зависть окружающих деревень." Менее чем через полгода трасса была открыта.
Озабоченность по поводу участия общин
Через двенадцать месяцев после открытия трассы BMX Groby были подняты вопросы о степени участия сообщества, стоимости технического обслуживания и ремонтных работ, а также о предполагаемом сокращении числа пользователей, использующих объект. Приходской совет Groby организовал встречу в апреле 2012 года, чтобы обсудить трассу BMX и дальнейшие действия.
Отсутствие явки на заседание разочаровало членов совета, поскольку в нем приняли участие только 3 представителя общественности, проявляющие интерес к трассе. Кроме того, они слышали, что в течение предыдущих 24 часов на трассе был совершен вандализм.
Попытки сформировать клуб до того, как трасса была построена, были неудачными, но считалось, что это станет намного легче, когда трасса будет открыта. Это было не так, и дальнейшие усилия были столь же неблагодарными. Участие общины, которое было очевидно в некоторых других приходах, не материализовалось в Groby, и проблема, с которой пришлось столкнуться, заключалась в том, что никогда не было намерения, чтобы Приходской совет управлял трассой.
Хотя молодые люди считались основными пользователями BMX трассы, это средство было для всего сообщества. Удивительно, но кажется, что было мало интереса со стороны школ, церкви или общественных молодежных групп, клубов или работодателей, спрашивающих, могут ли они организовать мероприятия или соревнования на сайте BMX. Никакие мамы или папы не сформировали группу и не спросили, могут ли они организовать занятия только для девочек для тех, кто может быть сдержан в отношении езды с мальчиками.
Летом 2013 года произошел поворот в использовании, и молодые люди сделали большую часть пути во время сухой погоды. “Мы на месте", - сказал один папа, который был на трассе со своим сыном. - Тот, кто задумал и осуществил его, должен быть благодарен. "Сначала мне пришлось уговаривать моего сына выйти на трассу, так как он немного нервничал, но теперь он действительно наслаждается этим.”
К октябрю 2015 года приходские советники все еще были довольны успехом трассы, но у них были некоторые проблемы, поскольку область вокруг нее может быть несколько заболочена и, вероятно, нуждалась в некоторых дренажных работах. Сама трасса также считалась нуждающейся в обслуживании, и совет запланировал инспекцию поставщиками до сезона 2016 года, чтобы увидеть, что нужно сделать.
Через 5 лет трасса ухудшается. Хотя трасса разработана для использования BMX, родители позволили детям использовать скейтборды и скутеры на нем, что ускорило повреждение поверхности. Это не просто проблема для Groby, и установщики обнаружили, что им нужно предложить более жесткое, но дорогое поверхностное покрытие, которое может справиться с использованием не только BMX.
Время действовать?
На заседании приходского совета в августе 2016 года один из членов выразил мнение, что состояние трассы, когда она обсуждалась в октябре прошлого года, было таким, что ей требовалось некоторое внимание, прежде чем риск зимней погоды вызвал дальнейший ущерб. Он добавил, что проблема BMX была одной из тех, которые, казалось, продолжали откладываться без какого-либо решения, и он не хотел бы, чтобы трасса вошла в следующую зиму без какой-либо исправительной работы. Он добавил, что Приходской совет предоставил хороший ресурс, но не заботится о нем, что, по его мнению, не может быть оставлено "общественности".
Он считал, что было бы неправильно обсуждать его из месяца в месяц, а затем ничего не делать, и выступал за то, чтобы по крайней мере какое-то существенное обслуживание имело место, чтобы защитить трассу в течение зимних месяцев. Он описал вариант просто снести ее бульдозером как "святотатство". Было сказано, что только около 2000 фунтов стерлингов было потрачено на техническое обслуживание, так как она была открыта 5 лет назад. Другой член комитета заявил, что до прошлой зимы была выделена дополнительная сумма на основные расходы, но она не была израсходована.
В ответ на аргумент о том, что необходимо срочно что-то предпринять, знакомые вопросы, касающиеся недостаточного участия общин и обвинений в антиобщественном поведении и вандализме, были вновь озвучены. Нет статистических данных об использовании объектов приходского совета и парковок, но одно наблюдение о трассе BMX заключалось в том, что в этом году, казалось, было мало пользователей в течение первых нескольких недель школьных каникул.
Член комитета, который поднял вопрос об отсутствии действий, согласился принять более активное участие и изучить сравнительные издержки краткосрочной и более постоянной работы по исправлению положения. Через 5 лет Совету, возможно, придется смириться с отсутствием участия общественности и неохотно решить, есть ли у первоначального плана какие-либо шансы на успех. Если приемлемая альтернативная стратегия необходима, но не может быть найдена, им придется принять трудное решение.
Если у вас есть идеи о том, как сообщество может быть более вовлечено, то приходской Клерк будет рад услышать от вас.
Февраль 2016 года
Больше инвестиций для BMX?
Приходской совет рассматривает вопрос о том, какое техническое обслуживание необходимо трассе Groby BMX. Признаки износа проявляются, и требуется некоторая корректирующая работа. Трасса является хорошим местом для отдыха, но повторяющийся вопрос заключается в том, как это может быть сделано еще лучше с повышенным участием сообщества.
Попытки создать клуб потерпели неудачу в прошлом, несмотря на наличие финансовой помощи приходского совета, чтобы начать его. Жилищное строительство на месте гостиницы Brant Inn предоставляет дополнительную возможность улучшить опыт BMX в деревне, поскольку застройщик должен будет предоставить средства, которые могут пойти на улучшение (но не на текущее обслуживание) объектов парка.
Если у вас есть идеи о том, как трасса BMX может быть улучшена с помощью денежной инъекции. и как община может быть более вовлечена, то приходской Клерк будет рад услышать от вас. Идея клуба, который мог бы мотивировать молодежь к участию и организовывать тренировки, мероприятия и соревнования, еще не умерла. Но если грантовые деньги, которые можно было бы использовать на другие проекты, будут собраны, будет ожидаться, что, наконец, сообщество признает ценность этого актива и выгоду, которую он приносит для молодых людей Groby в частности.
Октябрь 2015 BMX новости
Прошло уже четыре года с тех пор, как открылась трасса BMX, и объект по-прежнему пользуется гонщиками