Система обработки и сортировки багажа в «Домодедово»

Обработка и сортировка багажа, а так же досмотр реализуется в «Домодедово Карго».
В управление входят такие функциональные отделы, как отдел документального обеспечения, отдел Валютного контроля, отдел таможенных процедур, отдел тарифного и нетарифного регулирования, отдел таможенных платежей и др.  
Деятельность таможни постоянно совершенствуется, поэтому периодически вносятся проекты для совершенствования и упрощения таможенных процедур.
В настоящее время реализуется программа улучшения грузоперевозок в Домодедово «Карго».
Задачей программы является: внедрение упрощения процедуры проверки багажа.
Так же при таможне есть склад временного хранения, который необходим для размещения багажа пассажиров. Большая часть поступлений направляется в «Домодедово Карго», где происходит оформления первичной таможенной документации.
Проверка багажа и груза является обязательной и очень важной таможенной процедурой, которую производят таможенные специалисты для того, чтобы обеспечить законодательство "Таможенный кодекс Евразийского экономического союза". Благодаря чему происходит проверка соблюдения законности, обеспечение соблюдение законодательства, соблюдение условий избранной таможенной процедурой. 
В аэропорту регистрацией пассажиров и приёмом багажа к перевозке занимается в соответствии с инструкцией «Стандартная операционная процедура: обслуживание пассажиров и оформление багажа» агент по организации обслуживания пассажирских перевозок (диспетчер) отдела пассажирских перевозок. Основным способом регистрации пассажиров является автоматизированная поименная регистрация с помощью системы DCS (Departure Control System).
При работе в автоматизированной системе DCS работники дирекции пассажирских перевозок используют личный код доступа. При оформлении багажа в данную систему вносятся сведения о количестве мест и весе багажа и весе ручной клади, а также пункт назначения, в котором пассажир получит багаж:
конечный пункт маршрута;
промежуточный пункт, в котором происходит смена аэропорта;
промежуточный пункт по желанию пассажира;
промежуточный пункт, в котором пассажир проходит таможенное оформление при въезде в страну назначения

.
При приёме багажа к перевозке агент по организации обслуживания пассажирских перевозок (диспетчер) отдела пассажирских перевозок просит пассажира поставить на весы багаж и ручную кладь, а также удаляет имеющиеся старые багажные бирки с каждого места багажа.
Следующим шагом является проверка количества, веса и размера ручной клади на соответствие правилам авиакомпании.
В случае выявления у пассажира сверхнормативного багажа агент по организации обслуживания пассажирских перевозок (диспетчер) отдела пассажирских перевозок: информирует пассажира о наличии и количестве имеющегося у него сверхнормативного багажа; направляет пассажира в кассу (офис авиакомпании) для оплаты, либо в соответствии с инструкцией авиакомпании предлагает произвести оплату кредитной картой непосредственно на стойке регистрации.
На последнем этапе оформления багажа диспетчер отдела пассажирских перевозок прикрепляет бирку «Ручная кладь»/”Cabin” к каждому месту ручной клади, а также проверяет багажную бирку и прикрепляет к каждому месту зарегистрированного багажа так, чтобы исключить повреждение бирки при дальнейшей обработке багажа, наклеивает один номерной стикер багажной бирки на боковую часть соответствующего места багажа.
Направляет багаж по транспортной ленте.
Процедуру разгрузки багажа после прибытия ВС и процедуру загрузки багажа в ВС в аэропорту регламентирует инструкция «Стандартная операционная процедура: разгрузка/загрузка багажа».
После прохождения досмотра багаж попадает в зону сортировки. Здесь всевозможные сумки и распределяют по нужным рейсам. Зона состоит из двух симметричных частей, одна из которых сейчас находится на техническом ремонте. Это не влияет на работоспособность системы — работающей половины вполне достаточно для обслуживания аэропорта. Зона сортировки расположена на том же цокольном этаже, для стороннего наблюдателя между ними нет четкой границы