Построение продольного профиля земляного полотна железнодорожной линии. Бесплатный доступ к контрольной работе

Реферат.Справочник
Контрольные работы по железнодорожному транспорту
Построение продольного профиля земляного полотна железнодорожной линии

Построение продольного профиля земляного полотна железнодорожной линии .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Построение продольного профиля земляного полотна железнодорожной линии Исходные данные: 1. Категория линии – 2; 2. Длина поезда – 1000 м 3. Существующие отметки земли Км, пикет Отметка земли Км, пикет Отметка земли Км, пикет Отметка земли 1 км 90,1 2 км 89,9 3 км 96,5 ПК1 92,0 ПК1 91,2 ПК1 96,3 ПК2 92,0 ПК2 91,5 ПК2 96,0 ПК3 91,6 ПК3 93,6 ПК3 96,7 ПК4 91,3 ПК4 94,0 ПК4 96,9 ПК5 90,5 ПК5 95,0 ПК5 96,9 ПК6 89,3 ПК6 95,4 ПК6 95,9 ПК7 89,0 ПК7 95,5 ПК7 95,6 ПК8 89,7 ПК8 96,1 ПК8 95,0 ПК9 89,7 ПК9 96,3 ПК9 95,0

Нужно полное решение этой работы?

Решение

Потяни, чтобы посмотреть

Проекция трассы на вертикальную плоскость называется продольным профилем. Продольный профиль изображается в виде ломаной линии. Отрезки, составляющие эту линию, называются элементами. Точка пересечения двух смежных элементов называется переломом профиля, а расстояние между переломами – длиной элемента.
При построении продольного профиля железнодорожного пути необходимо соблюдение следующих условий:
1) длина элементов должна быть не менее половины длины поезда, т. е. половины полезной длины приемоотправочных путей;
2) под поездом одновременно рекомендуется располагать не более двух переломов профиля.
Построение продольного профиля.
1. Продольный профиль вычерчиваем в масштабе 1:10000 для горизонтальных расстояний и 1:100 для вертикальных расстояний. Нижняя его часть называется сеткой, а верхняя представляет собой собственно профиль.
2. Вычерчивается сетка согласно размерам, представленным на рис. 3 методических указаний. На сетке продольного профиля снизу указываются пикеты и километры. Каждый километр пути содержит 10 пикетов по 100 м .
3. В графе «Пикеты» проставляется нумерация пикетов. Расстояние (графа «Расстояние») между пикетами, согласно масштабу, 1 см.
4. В графе «Существующие отметки земли» вносятся отметки напротив каждого пикета согласно исходных данных своего варианта.
5. По существующим отметкам строится продольный профиль.
6. В поле продольного профиля откладываются существующие отметки.
7. На полученный существующий профиль наносится проектная линия будущей трассы с соблюдением следующих рекомендаций:
- количество выемок и насыпей должно быть примерно пропорционально;
- между спуском и подъемом необходимо обязательное присутствие площадки;
- длина каждого элемента должна быть не менее половины длины поезда, согласно исходных данных – не менее 500 м.
В данном случае проектная линия продольного профиля состоит из трех элементов:
1-ый элемент длиной 1000 м (ПК1 – ПК10):
2-ой элемент длиной 800 м (ПК10 – ПК18)::
3-ий элемент длиной 1100 м (ПК18 – ПК19)::
Определяем уклоны элементов.
Уклон элементов определяется по формуле
i = H2- H1L (1)
где i – уклон элемента;
Н2 – отметка конца элемента;
Н1 – отметка начала элемента;
L

50% задачи недоступно для прочтения

Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение

Получить задачу

Построение продольного профиля земляного полотна железнодорожной линии

Условие

Нужно полное решение этой работы?

Решение

Построение немасштабной схемы промежуточной станции и распределение на ней основных устройств

Рассчитать план формирования местных поездов (в одном направлении)