Поршневой палец двигателя автомобиля соединяется с втулкой шатуна. Бесплатный доступ к контрольной работе

Реферат.Справочник
Контрольные работы по метрологии
Поршневой палец двигателя автомобиля соединяется с втулкой шатуна

Поршневой палец двигателя автомобиля соединяется с втулкой шатуна .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Поршневой палец двигателя автомобиля соединяется с втулкой шатуна. Отверстие во втулке шатуна имеет размер Ø29 ± 0,01 мм, а поршневой палец Ø29−0,009 мм. Определить: а) принятую систему данного соединения, посадку; б) основные отклонения и квалитеты отверстия и вала; в) верхние и нижние отклонения отверстия и вала; г) предельные размеры отверстия и вала, допуски на их изготовление; д) графическое изображение полей допусков; е) максимальный и минимальный зазоры или натяги данного соединения, для переходной посадки максимальный зазор и максимальный натяг; ж) допуск посадки.

Решение

Потяни, чтобы посмотреть

А) переходная посадка, в системе вала
б) основные отклонения отверстия ± 0,01 мм квалитет JS7
основные отклонения вала - 0,009 мм квалитет h5
в) ES= +0,01мм EI= -0,01мм
es= 0мм ei= -0,009мм
г) Dmax= 29+0,01=29,01мм Dmin= 29-0,01=28,99мм TD=29,01-28,99=0,02мм
dmax= 29+0=29,0мм dmin= 29-0,009=28,991мм Td=29,0-28,991=0,009мм
д)
е) Smax= Dmax - dmin= 29,01 -28,991=0,019мм
Smin= Dmin - dmax= 28,99 – 29,0= -0,01
Nmax= dmax - Dmin= 29,0 -28,99=0,01мм
Nmin= dmin - Dmax= 28,991 – 29,01= -0,019мм
ж) ITS= 0,019-(-0,01)=0,02мм ITN= 0,01-(-0,019)=0,02мм

50% задачи недоступно для прочтения

Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение

Получить задачу