Рекомендации по совершенствованию управления транспортными услугами ООО «Автомастер»

В ООО «Автомастер» существует проблема недостаточно эффективного использования транспортных средств, которая напрямую связана с неумением комплектовать отгрузку от разных грузоотправителей, хотя транспортировка сборного груза приносит большую прибыль перевозчику, поскольку владельцы части груза платит стоимость транспортных услуг по километражу.
Для оптимизации транспортных расходов предприятию можно предложить следующие мероприятия:
- обоснованное проведение тендеров, необходимо воздержаться от смены проверенных партнеров без крайней необходимости;
- тщательный контроль фактического состояния дел у подрядчиков, проверка их с учетом собственной налоговой безопасности;
- доставка грузов, скомплектованных из мелких партий продукции, одним автомобилем в разные города;
- объединение отгрузки продукции с компаниями, поставляющими сходные дополняющие товары для того же клиента;
- формирование целевой партии продукции для конкретных потребителей одного региона в пункте загрузки за рубежом (при импортных поставках).
Еще одним недостатком, выявленном при исследовании транспортной логистической системы ООО «Автомастер» является парк автотранспорта, большинство единиц которого постоянно находится в ремонте или в нем нуждается, часты поломки на маршрутах, что негативно сказывается на репутации компании, прибыли и выполнении плановых показателей.
В этих условиях единственно верным направлением развития является инвестирование денежных средств в обновление, расширение и модернизацию технической базы предприятий. В условиях анализируемого предприятия целесообразно говорить о инвестициях в обновлении действующего автопарка. Современный уровень развития техники и технологии предлагает к тому большие возможности. Это новые передовые марки автомобилей и вскрышных механизмов и машин, которые по своим техническим свойствам отвечают мировым стандартам и могут существенно увеличить объемы выполняемых работ, во-первых, а во-вторых, обеспечить высокую экономичность выполняемых работ.
Для начала предлагается приобрести один автомобиль КамАЗа 5490. С учетом рыночной цены потребуется денежная сумма в размере 1,5 млн. руб.
Важным моментом при обновлении грузового автотранспорта является выбор оптимальных источников финансирования. Собственных средств у предприятия для расчетов за автотранспорт недостаточно. Следовательно, в данном случае приобретение возможно либо с привлечением банковского кредита, либо по договору финансового лизинга. Сопоставим затраты на приобретение оборудования при каждом из двух вариантов финансирования.
Рассчитаем затраты на приобретение грузового автотранспорта с привлечением кредитных ресурсов. В Сбербанке для этого необходимо будет взять кредит в сумме 3 млн. руб. сроком на один год под 18 % годовых (1,5 % в месяц) в рублях. Объем возвращаемой суммы по данному кредиту можно рассчитать по формуле:
Кс = Д/n + (Д + Д/n*t), (2.3.1)
где КС – полный объем возвращаемых средств по кредиту
n – срок кредитования, мес;
Д – сумма кредита, млн. р.;
t - коэффициент, характеризующий количество прошедших месяцев срока кредитования.
При оценке эффективности источников финансирования соизмерение разновременных показателей осуществим путем дисконтирования их ценности в начальном периоде. Для приведения разновременных затрат, результатов и эффектов используется норма дисконта (E), равная приемлемой для инвестора норме дохода на капитал:
t = 11+Et-1 (2.3.2)
где t - коэффициент дисконтирования;
Е - норма дисконта;
t - номер шага расчета (месяц).
Основная формула для расчета коэффициента дисконтирования (Е):
Е = a + b + c, (2.3.3)
где а - принимаемая цена капитала (очищенная от инфляции) или доходность альтернативных проектов вложения финансовых средств;
b - уровень премии за риск для проектов данного типа (в соответствии с классификацией инновации);
с - уровень инфляции.
В таблице 2.3.3 приведен расчет величины дисконта для расчета чистой текущей стоимости приобретаемого грузового автотранспорта. Норма дисконта (Е=0,02) выбрана с учетом доходности альтернативных проектов вложения финансовых средств (7 % годовых), увеличенной на 14 % для компенсации инфляции и на 3 % с учетом возможных рисков.
Приведем пример расчета коэффициента дисконтирования:
Для первого месяца: t = 1 : (1 + 0.02)º = 1
Для второго месяца: t = 1 : (1 + 0.02)¹= 0.980
Расчет коэффициента дисконтирования для остальных месяцев реализации проекта производится аналогично

. Расчет платежей по банковскому кредиту и дисконтированной стоимости грузового автотранспорта приведен в таблице 2.3.1.
Как видно из таблицы 2.3.1, сумма процентов за пользование заемными средствами составила бы 146250 р., расходы на приобретение грузового автотранспорта без дисконтирования – 1646250 р., с учетом дисконтирования – 1484474 р.
Примерный договор финансового лизинга содержит следующие условия:
- срок действия договора – 12 месяцев, по истечении которых лизингодатель выкупает объект по остаточной стоимости, и к нему переходит право собственность на объект лизинга;
- лизингодатель использует собственные средства на приобретение объекта лизинга (плата за кредитные ресурсы отсутствует);
- авансовый платеж составляет 20 % от стоимости объекта лизинга;
- договором финансового лизинга оговорен порядок расчета комиссионного вознаграждения в размере 12 % в год (1 % в месяц) от среднегодовой остаточной стоимости автотранспорта.
Таблица 2.3.1
Расчет платежей по банковскому кредиту и дисконтированной стоимости грузового автотранспорта, руб.
Месяц Коэффициент дисконтирования Сумма основного долга на начало месяца % за пользование кредитом Подлежит уплате за месяц
проценты основной долг всего с учетом дисконтирования
1 1 1500000 1,5 22500 125000 147500 147500
2 0.980 1375000 1,5 20625 125000 145625 142713
3 0.961 1250000 1,5 18750 125000 143750 138144
4 0.942 1125000 1,5 16875 125000 141875 133646
5 0.924 1000000 1,5 15000 125000 140000 129360
6 0.906 875000 1,5 13125 125000 138125 125141
7
8
9
10
11
12
Итого х х х 146250 1500000 1646250 1484474
Расчет общей суммы лизинговых платежей осуществляется по формуле:
ЛП = АО + КВ, (2.3.4)
где АО - величина амортизационных отчислений, причитающихся лизингодателю в текущем году;
КВ - комиссионное вознаграждение лизингодателю.
Амортизацию объекта лизинга рассчитаем способом уменьшаемого остатка с использованием коэффициента ускорения 3. Годовая сумма начисленной амортизации определяется исходя из остаточной стоимости объекта основных средств, принимаемой на начало каждого отчетного года, нормы амортизации, исчисленной при постановке на учет данного объекта исходя из срока его полезного использования и коэффициента ускорения.
В соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов, грузовая машина КамАЗа 5490 относится к группе «Автомобили грузовые, дорожные тягачи для полуприцепов» и имеет код 15 3410020.
Срок полезного использования грузовых автомобилей установим согласно Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 01 января 2002 г. № 1 (с изм. от 28.04.2018 г.). Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы, относит объект лизинга к третей амортизационной группе. Срок полезного использования для объектов основных средств, относящихся к третей группе, составляет от пяти до семи лет включительно. В ООО «Автомастер» для приобретенных по договору лизинга грузовых автомобилей был установлен срок полезного использования семь лет года, или 84 месяца.
Годовая норма амортизации грузовых автомобилей составляет 14,3 %:
100 % / 7 лет = 14,3 %
Тогда ежемесячная сумма амортизации за первый год составит:
1500000 р. * 14,3 % * 3 / 12 мес. = 53571 р.
Остаточная (выкупная) стоимость грузовых автомобилей на конец года составит 857148 р.:
1500000 – (53571 * 12) = 857148 р.
Порядок расчета среднегодовой остаточной стоимости имущества в течение срока лизинга, а также величины лизинговых платежей по годам представлены в таблицах 2.3.2 и 2.3.3. В сумму лизинговых платежей входит амортизация объекта основных средств и комиссионное вознаграждение лизингодателю.
Таблица 2.3.2
Расчет среднегодовой стоимости имущества и комиссионного вознаграждения лизингодателю
Месяц Остаточная стоимость имущества на начало месяца, р