Зарегистрируйся в два клика и получи неограниченный доступ к материалам, а также
промокод
на новый заказ в Автор24. Это бесплатно.
Введение
В настоящее время стратегическим направлением развития Единой энергетической системы России, как наиболее крупного централизованно управляемого энергообъединения в мире, является внедрение активно-адаптивных электрических сетей. Данная технология, получившая за рубежом наименование Smart Grid (дословно «интеллектуальная сеть»), подразумевает снижение физической уязвимости всех составляющих энергосистемы путём её оснащения средствами автоматической идентификации рисков аварийных возмущений и организации предупреждения неисправностей. Большое удаление объектов генерации и потребления электроэнергии друг от друга послужило причиной того, что электрические сети, образуемые высоковольтными ВЛЭП, зачастую обладают магистральной топологией, что приводит к трудности их резервирования.
В силу этого низкая конструкционная надёжность воздушных линий, обусловленная непрерывным климатическим воздействием (гололёд, ветер, осадки, солнечная радиация), в совокупности с их высокой степенью износа становятся причиной частой повреждаемости электрических сетей и недоотпуска электроэнергии. Таким образом, обеспечение безаварийной эксплуатации воздушных линий является сложной задачей, решение которой тем не менее имеет важнейшее значение для нормального функционирования социальной и производственной инфраструктуры. В связи с этим возникающие на ВЛЭП 5 аварии требуют скорейшего устранения.
Основные методы и устройства, которые применяются при контроле образования гололеда на ЛЭП
Традиционно при выявлении угрозы оледенения проводов на участках линии, наиболее подверженных метеорологическим воздействиям, выездные бригады оперативно-диспетчерской службы проводят визуальную оценку вида отложений, толщины гололёдных муфт и, в конечном счёте, приблизительно определяют объём намерзаний на проводах. Тем не менее ввиду очевидных недостатков визуальной диагностики ВЛЭП в гололёдоопасный период (низкая точность, труднодоступность большинства участков линий в условиях зимнего бездорожья, небольшая продолжительность светового дня и т.д.), на практике всё чаще прибегают к оснащению воздушных линий устройствами телеметрии гололёдных нагрузок, позволяющими в режиме реального времени контролировать формирование гололёдно-изморозевых отложений на проводах.
В современных устройствах для мониторинга гололёдообразования используются гравитационный (тензометрический), локационный и инструментально-параметрический методы диагностики. Гравитационный метод реализуется посредством прямого измерения гололёдной и гололёдноветровой нагрузок на провод с последующим сравнением измеренных величин с наперёд заданными значениями пороговых нагрузок.
Разновидностью гравитационного метода диагностики является аэродинамический способ обнаружения отложений
и получи доступ ко всей экосистеме Автор24
Введение
В настоящее время стратегическим направлением развития Единой энергетической системы России, как наиболее крупного централизованно управляемого энергообъединения в мире, является внедрение активно-адаптивных электрических сетей. Данная технология, получившая за рубежом наименование Smart Grid (дословно «интеллектуальная сеть»), подразумевает снижение физической уязвимости всех составляющих энергосистемы путём её оснащения средствами автоматической идентификации рисков аварийных возмущений и организации предупреждения неисправностей. Большое удаление объектов генерации и потребления электроэнергии друг от друга послужило причиной того, что электрические сети, образуемые высоковольтными ВЛЭП, зачастую обладают магистральной топологией, что приводит к трудности их резервирования.
В силу этого низкая конструкционная надёжность воздушных линий, обусловленная непрерывным климатическим воздействием (гололёд, ветер, осадки, солнечная радиация), в совокупности с их высокой степенью износа становятся причиной частой повреждаемости электрических сетей и недоотпуска электроэнергии. Таким образом, обеспечение безаварийной эксплуатации воздушных линий является сложной задачей, решение которой тем не менее имеет важнейшее значение для нормального функционирования социальной и производственной инфраструктуры. В связи с этим возникающие на ВЛЭП 5 аварии требуют скорейшего устранения.
Основные методы и устройства, которые применяются при контроле образования гололеда на ЛЭП
Традиционно при выявлении угрозы оледенения проводов на участках линии, наиболее подверженных метеорологическим воздействиям, выездные бригады оперативно-диспетчерской службы проводят визуальную оценку вида отложений, толщины гололёдных муфт и, в конечном счёте, приблизительно определяют объём намерзаний на проводах. Тем не менее ввиду очевидных недостатков визуальной диагностики ВЛЭП в гололёдоопасный период (низкая точность, труднодоступность большинства участков линий в условиях зимнего бездорожья, небольшая продолжительность светового дня и т.д.), на практике всё чаще прибегают к оснащению воздушных линий устройствами телеметрии гололёдных нагрузок, позволяющими в режиме реального времени контролировать формирование гололёдно-изморозевых отложений на проводах.
В современных устройствах для мониторинга гололёдообразования используются гравитационный (тензометрический), локационный и инструментально-параметрический методы диагностики. Гравитационный метод реализуется посредством прямого измерения гололёдной и гололёдноветровой нагрузок на провод с последующим сравнением измеренных величин с наперёд заданными значениями пороговых нагрузок.
Разновидностью гравитационного метода диагностики является аэродинамический способ обнаружения отложений
. Способ заключается в том, что на промежуточном пролёте линии одновременно измеряются относительное направление ветра, скорость ветра и величина фактической ветровой нагрузки на провод с отложениями или без них, после чего по измеренным скорости и относительному направлению ветра рассчитывается величина ожидаемой ветровой нагрузки на провод без отложений и выполняется её сравнение с величиной фактической ветровой нагрузкой. Если фактическая ветровая нагрузка больше ожидаемой, то фиксируется наличие на проводе отложений, если же фактическая и ожидаемая ветровые нагрузки равны, то делается вывод об отсутствии гололёдных отложений.
Локационный метод диагностики заключается в подаче импульсного сигнала в контролируемую линию и определении суммарного времени, затраченного на его распространение вдоль провода в прямом и обратном направлении после отражения от конца линии либо ВЧ-заградителя. Метод позволяет определить наличие 16 гололёдных образований на проводах ВЛ и их величину путём сравнения времени распространения сигналов (или амплитуд отражённых сигналов) при наличии и при отсутствии гололёдных образований. Гололёдные отложения представляют собой неоднородный диэлектрик, который уменьшает скорость распространения сигнала вдоль линии и вызывает его дополнительное затухание. Затухания обусловлены диэлектрическими потерями энергии электромагнитной волны, которая расходуется на нагрев слоя гололёдного покрытия [1].
Оптические методы диагностирования образования гололеда на ЛЭП
В работе [2] описано устройство контроля механических нагрузок на протяжённые элементы ВЛЭП. Данное устройство (рисунок 1) размещается на анкерной или анкерно-угловой опоры 1 и используется для измерения гололёдно-ветровых нагрузок на провод 2, прикреплённый к траверсе 3 с помощью натяжной гирлянды изоляторов 4, при этом датчик тяжения 5 (воспринимающий растягивающее усилие, действующие на провод в результате гололёдноветрового воздействия) жёстко связан со сцепной линейной арматурой изолирующей подвески. Для непосредственного измерения ветрового давления устройство содержит соответствующий датчик 6.
Рисунок 1 – Устройство контроля механических нагрузок на протяжённые элементы ВЛЭП [2]
Совместный анализ силовых воздействий, воспринимаемых датчиками 5 и 6, позволяет раздельно вычислить гололёдную и ветровую составляющую нагрузки на провод, используя известные соотношения из теории расчёта механической части ВЛЭП. Особенностью устройства является то, что датчик механического усилия 5 реализует волоконно-оптический метод тензометрических измерений и представляется собой отрезок оптоволокна с нанесёнными брэгговскими решётками
Оплатите статью или закажите уникальную работу на похожую тему
Наш проект является банком работ по всем школьным и студенческим предметам. Если вы не хотите тратить время на написание работ по ненужным предметам или ищете шаблон для своей работы — он есть у нас.
Не нашел ответ на свой вопрос?
Опиши, с чем тебе нужна помощь. Эксперты Автор24 бесплатно ответят тебе в течение часа
Твой вопрос отправлен
Скоро мы пришлем ответ экпертов Автор24 тебе на почту
Нет времени ждать?
Закажи работу со скидкой по промокоду
Нужна помощь по теме или написание схожей работы? Свяжись напрямую с автором и обсуди заказ.
Теперь вам доступен полный фрагмент работы, а также
открыт доступ ко всем сервисам
экосистемы
В файле вы найдете полный фрагмент работы доступный на сайте, а также
промокод referat200
на новый заказ в Автор24.
Зарегистрируйся через почту и получи неограниченный доступ к материалам. Это бесплатно.