Шпоночное и шлицевое соединение. Дано. Действующий на вал крутящий момент. Бесплатный доступ к решению задач

Реферат.Справочник
Решенные задачи по теории машин и механизмов
Шпоночное и шлицевое соединение. Дано. Действующий на вал крутящий момент

Шпоночное и шлицевое соединение. Дано. Действующий на вал крутящий момент .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Шпоночное и шлицевое соединение Дано: Действующий на вал крутящий момент, M = 3300 H·м. Диаметр вала d = 60 мм. Длина соединения (ширина ступицы) l = 90 мм. Подобрать шпонку для соединения вала с зубчатым Рисунок 1. Изображение деталей шпоночного соединения.

Нужно полное решение этой работы?

Ответ

для обеспечения заданного крутящего момента требуется выполнение соединения зубчатого колеса с валом в форме прямобочного шлицевого соединения средней серии 8х52х60 по ГОСТ 1139-80.

Решение

Потяни, чтобы посмотреть

Шпонку выбираем в соответствии с размером диаметра вала и посадочного размера ступицы по ГОСТ 23360-78 «Соединения шпоночные с призматическими шпонками»
При d = 60 мм, шпонка имеет размеры:b =18 мм, h=11 мм,t1 =7мм, t2 =4,4 мм,l =90 мм
Рисунок 2. Шпоночное соединение с призматической шпонкой.
Определяем напряжения смятия по формуле:
σсм =2·М/[d·(h-t1)·(l-b)] = 2·3300·103/[60·(11-7)·(90-18)] =381,94 МПа > [σC] =100 МПа
(допустимое напряжение на смятие для стальной ступице и при спокойной нагрузке,
принимается равным [σC] =100 МПа).
Поскольку выбранная шпонка не удовлетворяет условию прочности, принимаем решение об установке двух шпонок расположенных под углом 180º.
Рисунок 3 . Расположение шпонок.
σсм = М/[d·(h-t1)·(l-b)] = 3300·103/[60·(11-7)·(90-18)] = 190,97 МПа > [σC] =100 МПа,
т.е. условие прочности и при таком варианте не обеспечивается.
Заменим шпонку шлицевым соединением, которое является фактически многошпоночным соединением

50% задачи недоступно для прочтения

Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение

Получить задачу