Ранжирование факторов по степени влияния на стоимость складской грузопереработки.
В процессе выполнения предыдущих заданий было изучено влияние факторов А1 – А6 на объем и стоимость грузопереработки на складе. В свою очередь, эти факторы зависят от условий договоров с контрагентами предприятия оптовой торговли, т.е. от принимаемых коммерческих решений. Следовательно, предприниматель должен знать, какой из факторов оказывает наибольшее влияние на стоимость грузопереработки, и учитывать это при заключении с поставщиком или покупателем.
Решение
При выполнении задания необходимо определить, как будет влиять на общую стоимость грузопереработки сокращение потока на том или ином участке на одну и ту же величину. Полученная информация позволит повысить обоснованность принимаемых решений, так как при заключении договоров с поставщиками коммерческая служба будет знать, что более существенно снижает стоимость грузопереработки:
снижение доли груза, поступающего в нерабочее время и проходящего через приемочную экспедицию (фактор А1);
снижение доли поступающего груза, который необходимо пропустить через участок приемки (фактор А2);
снижение доли груза, поступающего в непакетированном виде и требующего ручной разгрузки (фактор А5) (рис. 3).
Операции на участке разгрузки: ручная разгрузка (поток 1а);
механизированная разгрузка (поток 1б)
перемещение в приемочную
экспедицию (поток 4)
Операции в приемочной экспедиции (поток 2)
перемещение на участок приемки (поток 5)
Операции на участке приемки (поток 3)
Зона хранения и отборки
Рисунок 3. Движение материальных потоков от участка разгрузки
Данное задание выполняется путем поочередного снижения величины факторов на 10%, что в нашем случае соответствует снижению одноименных потоков на 500 т/год (в рамках данного задания предусмотрено проведение расчетов для факторов, зависящих от условий договора с поставщиками, т.е
. для факторовА1, А2 и A5).
Расчет для фактора А1. Входной материальный поток на склад равен 5000 т/год. Через приемочную экспедицию проходит 20% всех грузов (т. е. Аг = 20%). При снижении доли проходящих через приемочную экспедицию грузов до 10% уменьшается объем и соответственно стоимость работ в самой экспедиции, а также объем и стоимость работ по ввозу грузов в экспедицию. Необходимо рассчитать суммарное снижение стоимости грузопереработки, для чего заполняем табл. 5. Начальное значение фактора А г = 20%, новое — 10%. Меняющиеся потоки — № 2 и № 4.
Расчеты по потокам
Поток № 2:
Ранее в приемочной экспедиции обрабатывалось 1000 т/год, стало обрабатываться 500 т/год.
Стоимость работ на потоке:
до изменения фактора Aj 1000 х 2 = 2000 у.д.е./год;
после изменения 500 х 2 = 1000 у.д.е./год.
Изменение стоимости работ на потоке 2000 - 1000 = 1000 у.д.е../год
Поток № 4:
Ранее в приемочную экспедицию перевозилось 1000 т/год; стало перевозиться 5000 т/год.
Стоимость работ на потоке:
до изменения фактора Аг 1000 х 0,6 = 600 у.д.е./год;
после изменения 500 х0,6 = 300 у.д.е./год.
Изменение стоимости работ на потоке 600 — 300 = 300 у.д.е./год.
Общее изменение стоимости грузопереработки на складе в результате
уменьшения значения фактора Аг 1000 + 300 = 1300 у.д.е./год.
Изменение стоимости грузопереработки в процентах к общему объему составит 1300/71700х100=1,8%.
Расчет для фактора А2
Задать вопрос
на новый заказ в Автор24.
