Постановлением главы администрации городского округа были утверждены маршруты и графики движения пассажирского транспорта, а также установлены расценки по оплате за проезд на автобусах, трамваях, троллейбусах и маршрутных такси. Руководитель ООО «Экипаж», осуществляющего перевозки пассажиров маршрутными такси на основе договора с местной администрацией, посчитал данное постановление главы администрации незаконным, поскольку, по его мнению, оно должно распространяться только на муниципальные транспортные предприятия, а частные перевозчики имеют право устанавливать самостоятельно как маршруты движения, так и величину оплаты за проезд.
Оцените данную ситуацию.
Нужно полное решение этой работы?
Решение
В данном случае, регулированию администрацией городского округа подлежат только те тарифы, которые устанавливаются в отношении перевозчиков, действующих на основании муниципального контракта (п. 17 ч. 1 ст. 3, ст. 14 Федерального закона № 220-ФЗ).
Иные перевозчики (юридические лица и индивидуальные предприниматели), осуществляющие регулярные перевозки без муниципального контракта и за счет собственных средств оказывают услуги по перевозке пассажиров с применением тарифов, установленных самостоятельно (п
. 18 ч. 1 ст. 3 Федерального закона № 220-ФЗ).
Таким образом, считаю, что постановление незаконно в части установления стоимости проезда для частных перевозчиков.
В соответствии со ст. 13 Федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Регулируемые тарифы на перевозки по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок устанавливаются органами государственной власти субъектов Российской Федерации, в границах которых расположены начальные остановочные пункты по данным маршрутам регулярных перевозок, по согласованию с уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, в границах которых расположены конечные остановочные пункты данных маршрутов регулярных перевозок.
Таким образом считаю, что установление стоимости проезда- неправомерно, однако, установление маршрута- входит в компетенцию органов МСУ.