Определить длину отводов и толщину пучинных подкладок, необходимых для исправления пути на пучинах.
Определить руководителя работ и вид ограждения места производства работ.
Исходные данные
Высота пучинного горба – 31 мм;
Протяженность вспучивания
- по левую сторону горба - 7 м
- по правую сторону горба – 5 м
3. Скорость движения поездов по участку – 90 км/ч
Решение
Пучиной считается местное интенсивное нарастание искажения положения пути в продольном профиле, возникающее в результате пучения промерзающих грунтов земляного полотна и балластного слоя и проявляющееся на пути в виде горбов, впадин и перепадов.
Участки пути, где в зимнее время появляются пучинные горбы, отводы от которых устраиваются укладкой пучинных подкладок, должны быть для этого заблаговременно (до замерзания балласта) подготовлены: сменены негодные и подтесанные шпалы, костыли, изломанные металлические подкладки, подрезан балласт под подошвой рельса
Длина отводов от пучинистого горба определяется по формуле
Lот = L1 + hгорба- L1×i1i2 (1)
где L1 – первый от вершины пучинного горба отвод, равный 5 м;
hгорба - высота пучинного горба; hгорба = 31 мм;
i1 – уклон 5-метрового отвода; согласно требований Инструкции по текущему содержанию пути при скорости 90 км/ч i1 = 1‰
i2 – уклон остальной части отвода, согласно требований Инструкции по текущему содержанию пути при скорости до 60 км/ч i2 = 2‰
Подставляем численные значения в формулу (1) и определяем длину отвода
Lот = 5 + 31-5×12 = 18,00 м
После определения длины отвода вычерчиваем схему пучины с отводами в горизонтальном масштабе 1см – 2 шпалы, в вертикальном масштабе 1 : 1 и определяем толщину пучинных подкладок.
Толщина подкладки определяется как разность между условной отметкой отвода над данной шпалой и повышением пути от пучины в этой же точке.
Максимальная толщина подкладок в данном случае составляет 25 мм