Объем спроса на товар достаточно стабильный и носит регулярный характер. Объем продаж составляет:
- 80 тыс. ед. товара в год;
- 60 тыс. ед. товара в год;
- 50 тыс. ед. товара в год;
- 25 тыс. ед. товара в год.
Продажа товаров осуществляется равномерно день ото дня.
Альтернативные схемы доставки товаров:
- транспортировка самолетом в малых контейнерах, а затем автомобильным транспортом до места розничной торговли;
- перевозка автомобильным транспортом в малых контейнерах до места розничной торговли;
- перевозка автомобильным транспортом в больших контейнерах до места розничной торговли;
- транспортировка по железной дороге в больших контейнерах до склада и от него малыми партиями до места розничной торговли.
Затраты времени при транспортировке каждым видом транспорта приведены в таблице 6.
Таблица 6. Затраты времени при транспортировке различными видами транспорта, дн.
Вид транспортировки Время обработки заявки Время в пути Время нахождения на складе Время нахождения в месте розничной торговли
Самолетом (А) 5 1 0 2
Автомобильным транспортом в малых контейнерах (Б) 5 2 0 2
Автомобильным транспортом в больших контейнерах (В) 5 2 0 8
Железнодорожным транспортом в больших контейнерах 5 4 10 5
Процентная ставка на стоимость запасов равна 14% годовых;
Стоимость единицы товара составляет 540 у.е.
Данные о стоимости транспортировки, стоимости запасов и единицы товара приведены в таблице 7, расположенной ниже.
Таблица 7. Удельные транспортные расходы
Вид транспортировки Удельные транспортные расходы при разных объемах транспортировки в год
80 тыс. ед. 60 тыс. ед. 50 тыс. ед. 25 тыс. ед.
Самолетом 3,43 4,10 4,54 5,65
Автомобильным транспортом в малых контейнерах 2,72 3,31 3,75 5,37
Автомобильным транспортом в больших контейнерах 1,58 2,38 2,83 5,31
Железнодорожным транспортом в больших контейнерах 0,22 1,14 1,74 4,09
Определить:
1. Годовую оборачиваемость или количество рейсов для каждой схемы доставки и каждого объема продаж (таблица 8);
2. Объем товарных запасов или средний размер поставки за рейс (с экономической точки зрения товары, находящиеся в пути, представляют собой запасы) (таблица 9);
3. Издержки на перевозку за рейс каждым видом транспорта для каждого объема продаж (таблица 10);
4. Издержки на обслуживание товарных запасов в пути при транспортировке по каждой схеме доставки (таблица 11);
5. Общие издержки за рейс при доставке товаров для каждой из альтернативных схем доставки, включая издержки на товарные запасы (таблица 12);
6. Общие издержки за рейс в расчете на единицу доставляемого товара (таблица 13).
Нужно полное решение этой работы?
Решение
1. Годовая оборачиваемость или количество рейсов вычисляется по формуле:
N=365t,
где N – годовая оборачиваемость или количество рейсов,
t – общее время оборота товара (за исключением времени доставки в местном сообщении).
Составим таблицу по результатам расчета годовой оборачиваемости или количества рейсов по каждому варианту доставки товаров.
Таблица 8. Годовая оборачиваемость или количество рейсов для каждой из альтернативных схем доставки
Схемы
доставки Время обработки заявки Время транспортировки товара Время нахождения товара на складе Время нахождения товара в месте розничной торговли Общее время оборота, дн. Годовая оборачиваемость
А 5 1 0 2 8 45,63
Б 5 2 0 2 9 40,56
В 5 2 0 8 15 24,33
Г 5 4 10 5 24 15,21
2. Объем товарных запасов или средний размер поставки за рейс для каждого альтернативного варианта доставки определяется по формуле:
VТЗ=VПN,
где- объем товарных запасов или средний размер поставки за рейс,
- объем продаж,
N - годовая оборачиваемость или количество рейсов.
Результаты расчета представим в виде таблицы 9, расположенной ниже.
Таблица 9. Объем товарных запасов или средний размер поставки за рейс
Объем продаж, тыс
. ед. товара Объем товарных запасов или средний размер поставки за рейс при альтернативных схемах доставки товаров, ед.
А Б В Г
80 1753 1972 3288 5260
60 1315 1479 2466 3945
50 1096 1233 2055 3287
25 548 616 1028 1644
3. Издержки на перевозку за рейс каждым видом транспорта для каждого объема продаж определяются по следующей формуле:
SТРАНС=SУД×VПN=SУД×VТЗ,
где- издержки на перевозку за рейс,
– удельные транспортные расходы,
- объем продаж,
- объем товарных запасов или средний размер поставки за рейс.
Результаты расчетов представим в виде таблицы 10, расположенной ниже.
Таблица 10. Издержки на перевозку за рейс каждым видом транспорта
Объем продаж, тыс. ед. товара Издержки на перевозку за рейс при альтернативных схемах доставки товаров, у.е.
А Б В Г
80 6012,79 5363,84 5195,04 1157,2
60 5391,5 4895,49 5869,08 4497,3
50 4975,84 4623,75 5815,65 5719,38
25 3096,2 3307,92 5458,68 6723,96
4. Издержки на товарные запасы за рейс каждым видом транспорта определяются по формуле:
SЗАП=VТЗ×C×p×tТР+tСКЛ365,
где- издержки на товарные запасы,
- объем товарных запасов или средний размер поставки за рейс,
С – цена ресурса,
- процентная ставка на стоимость запасов,
- время транспортировки,
- время нахождения товара на складе.
Результаты расчета представим в виде таблицы 11, расположенной ниже.
Таблица 11
Задать вопрос
на новый заказ в Автор24.
