Техническое обслуживание газотурбинных установок

Введение

На каждой газотурбинной установке должны быть организованы техническое обслуживание, плановые ремонты и модернизация оборудования, зданий, сооружений и коммуникаций. Регламент, технология и периодичность технического обслуживания должны устанавливаться в соответствии с техническими условиями, инструкциями завода-изготовителя ГТУ и действующими нормативными документами.
За техническое состояние оборудования, зданий и сооружений, выполнение объемов ремонтных работ, обеспечивающих стабильность установленных показателей эксплуатации, полноту выполнения подготовительных работ, своевременное обеспечение запланированных объемов ремонтных работ запасными частями и материалами, а также за сроки и качество выполненных ремонтных работ отвечает собственник газотурбинной установки.
Объем технического обслуживания и планового ремонта должен определяться необходимостью поддержания исправного и работоспособного состояния оборудования, зданий и сооружений с учетом их фактического технического состояния. Рекомендуемый перечень и объем работ по техническому обслуживанию и капитальному ремонту оборудования должны быть приведены в руководствах изготовителя ГТУ по техническому обслуживанию. Технология ремонта, перечень ремонтных средств и прочая документация на ремонт должны входить в состав технической документации, передаваемой Заказчику.
Поддержание ГТУ в работоспособном состоянии в процессе эксплуатации осуществляется на базе системы технического обслуживания и ремонта. Регламент технического обслуживания ГТУ, технология и периодичность выполнения регламентных работ определяется заводом-изготовителем.

Техническое обслуживание ГТУ
Регламент составляется на основе руководства по техническому обслуживанию и ремонту завода-изготовителя и включает:
содержание и объем проверок в процессе эксплуатации и при останове
ГТУ в резерв;
технологию и периодичность ремонтов или профилактических работ на
ГТУ и их элементах;
общие трудозатраты на ремонт и их структуру;
требования к подъемно-транспортному оборудованию и
приспособлениям;
перечень необходимых запасных частей и сменных сборочных единиц.
При техническом обслуживании на ГТУ проводятся:
текущие осмотры и контрольные операции, не требующие разборки
узлов оборудования;
осмотры камер сгорания;
средние ремонты (инспекции деталей горячего тракта);
капитальные ремонты с разборкой всей ГТУ.
Изготовитель (поставщик) должен установить для предполагаемых режимов использования интервалы для инспекций камер сгорания, деталей горячего тракта, капитальных ремонтов и предоставить методики корректировки интервалов технического обслуживания в зависимости от типа используемого топлива, фактических режимов работы и числа пусков.
Вид технического обслуживания назначается в зависимости от эквивалентной наработки с начала эксплуатации, после монтажа или после планового ремонта

. Техобслуживание вспомогательного оборудования, автоматики, КИПа и других систем должно проводиться одновременно с техобслуживанием газотурбинного двигателя.
Техническое обслуживание в процессе эксплуатации без разборки узлов заключается в осмотре и проверке всего оборудования не реже одного раза в смену и после каждого останова ГТУ. Осмотр и проверка в процессе эксплуатации должны производиться по графику и выполняться по маршрутной карте.
Осмотру и проверке подлежат:
воздухозаборные устройства на отсутствие посторонних предметов,
льда, инея, а также повреждений конструктивных элементов;
топливо - и маслопроводы, соединительные фланцы и арматура, а
также гидравлические элементы системы регулирования;
трубопроводы высокого давления, а также циркуляционные и сетевые
водоводы на отсутствие утечек воздуха, газа и воды;
крепления турбомашин и теплообменных аппаратов к фундаментам на
отсутствие трещин и механических повреждений в элементах узлов;
наружная теплоизоляция турбомашин теплообменных аппаратов и
трубопроводов на отсутствие повреждений;
контрольно-измерительные приборы, устройства регулирования,
управления и автоматизации на отсутствие видимых повреждений;
вентили и задвижки, стопорные и регулирующие топливные клапаны с
проверкой легкости их хода. Топливные клапаны должны расхаживаться на полный ход перед каждым пуском, а также ежедневно на часть хода при непрерывной работе, если это предусмотрено местной инструкцией;
отстой масла на наличие воды.
Все обнаруженные при непрерывной работе ГТУ или осмотрах неполадки должны фиксироваться в журнале. Немедленно должны приниматься меры для устранения этих неполадок.
Не реже двух раз в месяц производится:
проверка резервных и аварийных масляных насосов и устройств их
автоматического включения;
осмотр и очистка сеток масляных, топливных и водяных фильтров,
если предельная величина перепада давлений не будет достигнута ранее; анализ качества топлива;
осмотр воздушных фильтров, очистка фильтров и сборных коробов от
пыли и шлама (если ГТУ работает в базовом режиме, то при ближайшем останове).
Не реже одного раза в месяц должны производиться:
осмотр и проверка герметичности, производительности и угла распыла
топливных форсунок, осмотр газовых горелок камер сгорания;
проверка работы систем защиты и автоматического управления ГТУ;
очистка с помощью специальных очистных устройств компрессора на
ходу или без вскрытия проточных частей, если по состоянию оборудования такие очистки не потребуются ранее;
сокращенный анализ турбинного масла;
контрольные автоматические пуски ГТУ с проверкой правильности
последовательности операций и соответствия основных параметров (температур и давлений воздуха и газов, давлений топлива, продолжительности этапов пуска и нагрузки пускового устройства) расчетному графику пуска.
Проверку стопорных и регулирующих топливных клапанов проводить перед каждым пуском ГТУ и в соответствии с указаниями завода-изготовителя.
Не реже одного раза в 4 месяца должны производиться:
проверка работы автомата безопасности без увеличения частоты
вращения; после разборки автомата безопасности, перед испытанием на сброс нагрузки и после простоя в резерве длительностью более 1 мес