Тенденции урбанизации за рубежом

Мировые мегаполисы связаны с притоком жителей, а качественная городская среда представляет собой условие для развития городской экономики. Опыт лидеров урбанизации говорит о том, что долгосрочная стратегия развития агломерации будет нивелировать последствие стремительного роста (безработица, ухудшающийся трафик и состояние окружающего мира), способствовать притоку талантливых людей, увеличению производительности трудовой деятельности и инновационному развитию.
На протяжении последних 70 лет мир превращался, главным образом, в городской. В 1950-х годах в городах находилось 751 млн человек, на сегодняшний день — более 4,2 млрд. К 2050 году процент городских жителей по всему миру увеличится с 55 до 68%. Через 30 лет процесс урбанизации сможет добавить еще 2,5 млрд городских жителей. В Северной Америке в городах уже находится 82% граждан, в Латинской Америке и Карибском бассейне — 81% граждан, в Европейских странах — 74%. Процент городских жителей в РФ, на основании ООН, равен 74,4%, или 107,2 млн человек, к 2050 году достигнет 83,3% (рис. 1).
Рисунок 1 - Прогноз динамики городских жителей в мире, млрд человек
Стоит отметить, что европейские города являются самыми комфортными для жизни: 8 из первой десятки Mercer's Quality of living ranking 2019 — города Евросоюза. А в государствах Азиатского региона первую ступень по общему критерию качества жизни занимает Сингапур. При учете уровня развития экономической системы, научного потенциала, культурных взаимодействий, жизнеобеспечения рабочей и домашней среды пять городов-лидеров the Global Power City Index Института городских стратегий выглядят так: Лондон, Нью-Йорк, Токио, Париж и Сингапур.
Но даже развитая экономическая система не всегда гарантирует качественную городскую жизнь. Такие города Лондон и Нью-Йорк, невзирая на развитые экономические системы - это магниты для преступности, так как оцениваются ниже, нежели Вена или Мельбурн. Заметим, что лидирующие места Токио являются следствием того, что и в многомиллионном городе можно уменьшать риск.
С увеличением жителей любой город сталкивается с проблемой в удовлетворении увеличивающихся потребностей в недвижимости, транспорте, энергосистеме и иной инфраструктуре, а также в сфере занятости и основных услугах, таких как образовательная система и сфера здравоохранения. В ситуации глобализации драйвер развития и роста конкурентоспособности экономической системы в мегаполисе – это комфортная городская среда.
Основное, что будет отличать большую участь городов-лидеров, таких как Копенгаген, Лондон, Сингапур и иные, — последовательные планы по развитию и различные механизмы, к примеру, дизайн-код (проиллюстрированная совокупность правил в проектировании, требования и предложения по вопросу физического развития местности), позволяющие сохранить историческую аутентичность локации и уйти от визуального хаоса

. Управление увеличивающейся городской агломерацией не представляется возможным без структурированного долгосрочного стратегического курса социально-экономического и пространственного развития.
Копенгаген, к примеру, - это образец в городском планировании — основной документ развития города план «Пять пальцев», разработанный еще в 1947 году. Развитие локации по-прежнему ведут, как и было прописано в первом плане, по линии железной дороги, растягивающейся от городского центра к пригороду. Пространство между инфраструктурными «пальцами» предназначили для зеленой зоны.
Но в 2000-х маленькая в мировых масштабах столица столкнулась с проблемой роста. Жители исторического центра города (700 тыс. индивидов), на основании городского совета Копенгагена, каждый год увеличивались на 10 тыс. Численность столичной агломерации составляла около 2 млн граждан; по прогнозу аналитиков, к 2030 году она увеличится более чем на 200 тыс., к 2040-му — еще на 100 тыс. Неравномерное экономическое территориальное развитие столичного региона, увеличение цены на недвижимость в его центре, в частности, увеличивает риски в сфере социальной сегрегации.
В новой редакции Fingerplan, который был в первый раз пересмотрен 12 лет назад, расширяется территория столичной агломерации, здесь потребовалось придерживаться единого стратегического курса. На данном этапе в столичном регионе Дании представлено 34 муниципалитета, здесь же отмечается и Большой Копенгаген. Каждый муниципалитет готовит подробный план развития собственной территории.
Высокий уровень культуры местного самоуправления является характерным для различных европейских столиц, в особенности, для скандинавских. Этим можно объяснить высокое качество жизни и отсутствие протестного настроения. Децентрализация управленческого решения позволяет поддерживать непрерывные диалоги, коммуникации между городскими властями и населением. Это является важным моментом. Город не будет качественным на высоком уровне, если эта коммуникация не осуществляется.
Муниципальная власть находит решение, позволяющее приносить максимальную полезность городским сообществам. Даже непопулярное введение платных парковок, требуемое для разгрузки улиц и уменьшения выбросов, было сделано эффективно и приемлемо для населения