Разработка функциональной схемы

Функциональная схема автоматизации представлена на чертеже АТППб16о-17.20.01.
Для работы в режиме автоматизированного управления котел должен быть оснащен:
системой контроля и управления (СКУ), которая включает устройство управления и регулирования (УУ), низковольтные коммутирующие устройства (НКУ) для управления электроприводами исполнительных механизмов (ИМ) и средства отображения информации;
арматурой; исполнительными механизмами;
датчиками в объеме, рекомендуемом функциональной схемой автоматизации котла.
На схеме приняты следующие обозначения средств автоматизации. Исполнительные механизмы с электроприводом имеют буквенно-цифровое обозначение. Буква “М” обозначает привод исполнительного механизма. Цифры определяют порядковый номер ИМ, буква “Y” – клапан электромагнитный.
Отдельно устанавливаемые приборы и датчики имеют цифровое позиционное обозначение. Датчики, конструктивно входящие в состав другого оборудования, имеют буквенные обозначения: "КВ" – концевой выключатель в составе электропривода ИМ, "ДП"- датчик положения в составе привода регулирующей и запорной арматуры.
Автоматика котла обеспечивает выполнение следующих функций:
-контроль технологических параметров и состояния технологического оборудования;
-отображение текущих значений контролируемых параметров и их архивирование;
-управление ИМ котла в автоматическом режиме, обеспечивающее выполнение технологических операций при пуске, работе с нагрузкой и останове котла;
-автоматическое регулирование следующих параметров:
- тепловая производительность (давление пара на выходе) котла;
- уровень воды в барабане;
- расход котловой воды на линии непрерывной продувки;
- разрежение в топке (тяга) котла;
- температура перегретого пара;
- температура питательной воды перед экономайзером;
- давление воздуха в общем трубопроводе перед горелками;
- соотношение «топливо-воздух» в общем трубопроводе перед горелками;
- пусковое давление газа (природного и коксового);
- пусковое давление воздуха на период розжига и соотношение топливо/воздух” для данной горелки;
- температура воздуха после калорифера.
-технологические защиты (отключение, блокировки) при возникновении аварийных ситуаций;
-дистанционное управление ИМ с учетом блокировок с пультов системы управления котлом;
-отображение и регистрацию информации о режимах работы и состояниях котла;
-аварийную и предупредительную сигнализацию (световую и звуковую).
Контроль состояния технологического оборудования осуществляется с помощью показывающих приборов, датчиков технологических параметров и датчиков состояния ИМ котла

.
Сигналы с датчиков поступают в устройство управления СКУ для анализа состояния оборудования котла и выработки управляющих воздействий на ИМ при управлении работой котла в автоматическом режиме.
Одновременно эти сигналы используются для отображения информации об объекте, регистрации и сигнализации средствами СКУ. Устройство управления (УУ) формирует сигналы управления, в том числе признаки состояния оборудования, пороговые сигналы текущих значений аналоговых датчиков, аварийной и предупредительной сигнализации.
Управление исполнительными механизмами осуществляется через низковольтные коммутирующие устройства (НКУ), которые обеспечивают подачу рабочего напряжения на электропривод ИМ по сигналам от устройства управления в режимах автоматического или дистанционного управления.
При управлении запорной и регулирующей арматурой с реверсивным приводом НКУ должны обеспечить:
-выполнение команд «открыть» и «закрыть»;
-автоматическое отключение двигателя электропривода при достижении запорным устройством арматуры крайних положений и при возникновении аварийных ситуаций (заклинивание, перегрузка и т.д.);
-выполнение команд «закрыть» запорной арматуры с созданием гарантированного усилия на уплотнительных поверхностях запорного органа;
-блокировку взаимоисключающих команд управления «открыть» и «закрыть»;
-останов привода запорного (отключающего) устройства в любом промежуточном положении;
-выдачу сигналов для индикации конечных положений запорного устройства арматуры «открыто» и «закрыто», аварийного отключения привода - АВАРИЯ, управление с местного поста управления МЕСТНОЕ.
Для управления ИМ в автоматическом и дистанционном режиме электроприводы задвижек и вентилей оснащены концевыми выключателями, муфтами предельного момента (или датчиками положения с выходом 4-20мА). Электроприводы регулирующих ИМ оснащены датчиками положения с аналоговыми выходными сигналами. НКУ при управлении запорной арматурой (кроме шаровой) должны обеспечить плотное закрытие (с определенным усилием на запорном органе) арматуры. При отсутствии в составе электропривода муфт предельного момента режим плотного закрытия реализуется с использованием реле максимального тока в схеме управления приводом.
Главная паровая задвижка ГПЗ используется для подключения и отключения паровой нагрузки котла, вентиль на байпасе ГПЗ служит для прогрева паропровода перед подключением нагрузки.
Технологическое оборудование котла со средствами автоматики согласно функциональному назначению и пространственного расположения образует следующие функциональные группы:
- пароводяной тракт,
- горелки и газопровопроводы котла,
- газовоздуховоды котла