Расчёт натяжения канатов подвески кабины и противовеса в рабочих и испытательныхрежимах

Величина натяжения канатов подвески кабины и противовеса зависит от кинематической схемы лифта, массы подвижных элементов, сил трения вбашмаках, направлениядвижения и ряда других причин. Поэтому при разработке проекта лифта конкретного типа производится расчёт натяжения канатов для ряда характерных эксплуатационных режимов, включая динамические и статические испытания лифта.
Выбор формул расчёта натяжения канатов при различных режимах работы лифта зависит от кинематической схемы (рисунок 1). В рассмотренных ниже формулахприняты следующие дополнительные обозначения: SК – натяжение канатов подвески кабины; SП – натяжение канатов подвески противовеса; ηБ – КПД блока канатной системы, в зависимости от вида подшипников: 0,97 – скольжения; 0,99– качения.
При нижнем машинном помещении и прямой подвеске кабины формулы следующие:
Режим подъёма неуравновешенного груза.
Гружёная кабина внизу, подъём:
SК1=QК+Q+QТК∙10-2+FК+FГ;
SК1=1150+320+153,6∙10-2+0,126+0,047=15,209 кН;
SП1=QП+QУ∙10-2-FП;
SП1=1400+0∙10-2-0,042=13,958 кН;
Гружёная кабина вверху, подъём:
SК2=QК+Q+QПК+QУ∙10-2+FК+FГ;
SК2=1150+320+35+0∙10-2+0,126+0,047=14,879 кН;
SП2=QП+QТК∙10-2-FП;
SП2=1400+153,6∙10-2-0,042=14,294 кН;
Порожняя кабина внизу, спуск:
SК3=QК+QТК∙10-2-FК;
SК3=1150+153,6∙10-2-0,126=11,71 кН;SП3=QП+QУ∙10-2+FП;
SП3=1400+0∙10-2+0,042=14,042 кН;
Порожняя кабина вверху, спуск:
SК4=QК+QПК+QУ∙10-2-FК;
SК4=1150+35+0∙10-2-0,126=11,374 кН;
SП4=QП+QТК∙10-2+FП;
SП4=1400+153,6∙10-2+0,042=14,378 кН;
Перегруженная на 10 % кабина внизу, подъём; динамические испытания:
SК5=SК1+0,1∙Q∙10-2;
SК5=15,209+0,1∙320∙10-2=4,867 кН;
SП5=SП1
SП5=13,958 кН;
Перегруженная на 10 % кабина вверху, подъём; динамические испытания:
SК6=SК2+0,1∙Q∙10-2;
SК6=14,879+0,1∙320∙10-2=4,761 кН;
SП6=SП2;
SП6=14,294 кН;
Режим опускания неуравновешенного груза.
Гружёная кабина внизу, спуск:
SК7=QК+Q+QТК∙10-2-FК-FГ;
SК7=1150+320+153,6∙10-2-0,126-0,047=14,863 кН;
SП7=SП3;
SП7=14,042 кН;
Гружёная кабина вверху, спуск:
SК8=QК+Q+QПК+QУ∙10-2-FК-FГ;
SК8=1150+320+35+0∙10-2-0,126-0,047=14,527 кН;
SП8=SП4;
SП8=14,378 кН;
Порожняя кабина внизу, подъём:
SК9=QК+QТК∙10-2+FК;
SК9=1150+153,6∙10-2+0,126=11,962 кН;
SП9=SП1;
SП9=13,958 кН;
Порожняя кабина вверху, подъём:
SК10=QК+QПК+QУ∙10-2+FК;
SК10=1150+35+0∙10-2+0,126=11,626 кН;
SП10=SП2;
SП10=14,294 кН;
Статические испытания лифта