Особенности развития отношений между КНР и ЕС

Свою заинтересованность в европейском направлении председатель КНР Си Цзиньпин продемонстрировал в конце марта 2014 г., когда посетил Германию, Францию, Бельгию, Голландию, штаб-квартиры ЕС и ЮНЕСКО. В ходе визита Си Цзиньпин, кроме новой концепции по ядерной безопасности КНР, представил также «новую концепцию партнерства» с Европой. В этом проекте Китай рассматривал Европу как часть Евразийского о партнерства и призывал перейти к сотрудничеству с более «стратегическим содержанием» в рамках инициативы «Один пояс, один путь». Такое заявление китайской стороны было неоднозначно воспринято государствами-членами ЕС, в то же время оно продемонстрировало растущую активность Китая на международной арене. Что касается самой инициативы «Один пояс, один путь», то впервые Председатель КНР Си Цзиньпин о ней заявил в 2013 г. и она оценивалась на тот момент более чем в 900 млрд. евро. В европейской политике Китая особое внимание уделялось стратегии «жемчужное ожерелье», которая направлена на приобретение стратегически значимых портов Европы и Азии с целью увеличения китайского экономического потенциала, а также образования выгодной для Китая транспортной и энергетической инфраструктуры. В этой связи нужно отметить, что торговое и экономическое проникновение Китая в Европу началось с приобретения акций порта Пирей в Греции китайской компанией COSCO в 2010 г., которая в 2016 г. уже владела 51% акций и контролировала торговый оборот порта. COSCO систематически инвестировала и модернизировала порт, вследствие чего Пирей сегодня стал центральным торговым узлом Восточного Средиземноморья

.
На первом форуме международного сотрудничества «Один пояс, один путь» в мае 2017 г. Си Цзиньпин в своем выступлении уделил особое внимание порту Пирей, а COSCO поставила цель на следующее десятилетие удвоить разгрузочные мощности порта. Таким образом, можно утверждать, что COSCO выполняет функцию реализации политических и экономических интересов Пекина в Европе, быстро увеличивая экономическое влияние Китая в регионе. Еще большую настороженность и отрицательную реакцию со стороны ЕС на концепцию «Один пояс, один путь» вызвали саммиты КНР со странами Восточной и Центральной Европы «Формат 16 + 1», проводимые с 2012 г. На первом саммите Китай представил «12 мер Китая для поощрения дружественного сотрудничества со странами Центральной и Восточной Европы», которые гарантировали предоставление кредитов, студенческий обмен, партнерство в научно-исследовательской, культурной, туристической сферах. Сотрудничество в данном формате преимущественно направлено инвестиционную, торговую и экономическую сферы и характеризуется значительными результатами: объем взаимной торговли с показателя в 43,9 млрд. долларов в 2010 г. вырос до 68 млрд. долларов в 2017 г.
Отдельным фактором столкновения интересов Китая и членов ЕС, является влияние Китая в балканских странах. На территории балканских государств Китай инвестирует строительство железной дороги Будапешт-Белград, трассу Е763 в Сербии и др. Важно отметить, что около 80% инвестиций для Балкан Китай выделяет в форме кредитования, в результате чего в 2018 г