Направления совершенствования таможенных операций и таможенного контроля при перемещении через таможенную границу ЕАЭС припасов
Зарегистрируйся в два клика и получи неограниченный доступ к материалам,а также
промокод
на новый заказ в Автор24. Это бесплатно.
Направления совершенствования таможенных операций и таможенного контроля при перемещении через таможенную границу ЕАЭС припасов предполагает применение ряда методов, изображенных на рисунке 20.
Рисунок 20 - Направления совершенствования таможенных операций и таможенного контроля при перемещении через таможенную границу ЕАЭС припасов
Рекомендуется создать единый перечень документов, необходимых для целей таможенного оформления морских судов, поездов или самолетов иностранного направления, который применялся бы во всех таможнях. Главным образом, он должен быть основан на положениях соответствующих международных договоров Российской Федерации. Разработка должна проходить с учетом практики работы всех морских таможен региона. Примеры таких документов показаны на рисунке 21.
Рисунок 21 – Единый перечень документов, необходимых для таможенного оформления транспортных средств иностранного направления
Важно, чтобы этот перечень был закрытым и его расширение проводилось по мотивированному заявлению старшего наряда.
С целью получения полной и достоверной информации по судну, поезду или самолету, их грузу и экипажу в ОТО и ТК необходимо проводить информационно - аналитическую деятельность, то есть организация сбора информации (официальной и оперативной) и обмен ею.
Также следует ввести в действие единую защищенную информационную базу таможенных органов, где была бы сосредоточена оперативная информация, в том числе и по судам иностранного направления
Зарегистрируйся, чтобы продолжить изучение работы
. Разработка данной системы – задача, требующая колоссальных вложений, а в условиях ограниченного финансирования – по факту недостижимая. В данной ситуации следует организовать обмен информацией между таможнями региона благодаря записи ее на различные носители информации с присвоением им грифа «для служебного пользования».
3. Совместное или параллельное выполнение ряда этапов таможенного оформления.
4.Профессиональное выполнение этапов документального оформления до пересечения судном, поездом или самолетом таможенной границы (до подачи уведомления о намерении вывезти товары) и предварительная подготовка и контроль документов, формируемых в процессе оформления.
При этом применяемые таможенными службами системы автоматизации позволяют, не только избавится от «вала» бумажных документов и ускорить таможенное оформление документов, но и повысить качество таможенного контроля.
Заключение
При написании данной курсовой работы были сделаны следующие выводы:
Появление такой категории товаров, как «припасы», в отечественном законодательстве связано с вступлением в силу Конвенции по облегчению международного морского судоходства.
Под термином «припасы» понимают товары, используемые для нормальной эксплуатации и регулярного обслуживания водных судов, воздушных судов и поездов на должном уровне на стояночных пунктах и маршруте.
Различают бортовые, судовые, железнодорожные и эксплуатационные припасы.
Таможенный режим перемещения припасов установлен ТК ЕАЭС главой 39.
Особенности совершения таможенных операций в отношении припасов регулируются статьей 282 ТК ЕАЭС.
Ответственность за незаконное перемещение припасов предусмотрена статьёй 16.1 «Незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза товаров и (или) транспортных средств международной перевозки» Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
К существующим проблемам совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля при перемещении через таможенную границу ЕАЭС припасов относят сложность процедур таможенного оформления припасов и достаточно большой пакет документов, предоставляемых таможенному органу.
50% курсовой работы недоступно для прочтения
Закажи написание курсовой работы по выбранной теме всего за пару кликов. Персональная работа в кратчайшее время!
