Характеристика социально-экономического развития Ленинградской области

Ленинградская область располагается в северо-западной части страны на территории общей площадью 83,9 тыс. кв. км. Область имеет границы с Финляндией и Эстонией, а также соседствует с несколькими федеративными субъектами: Республика Карелия, Вологодская, Новгородская, Псковская области, город федерального значения Санкт-Петербург.
Ленинградская область состоит из семнадцати муниципальных районов и одного городского округа, в состав которых включаются шестьдесят одно городское поселение и сто тридцать восемь сельских поселений. При этом общее количество муниципальных образований составляет двести семнадцать единиц, включая тридцать один город, тридцать два поселка городского типа, около трех тысяч сельских населенных пунктов.
Численность постоянных жителей региона по состоянию на 01.01.2016 года составляет 1 875,9 тысяч человек, включая городское население в количестве 1 206,2 тысяч человек (64,3 процента), сельское население в количестве 669,7 тысяч человек (35,7 процентов). Плотность населения составляет 21,1 человек на квадратный километр.
Крупнейшими городами региона являются Гатчина, Выборг, Сосновый Бор, Всеволожск, Тихвин, Кириши.
Более половины областной территории представляют леса, заповедники и парковые зоны. Общая площадь лесных насаждений составляет около шести миллионов гектар. Площадь особо охраняемых территорий составляет более шести процентов от общей территории. По запасам лесных ресурсов (лесозаготовки, деревообработка, лесной экспорт) регион является одним из лидеров Северо-Западного федерального округа.
На территории региона осуществляется разведка двадцати шести 26 наименований полезных ископаемых, при этом в эксплуатацию вводится двести тридцать девять участков месторождений по добыче общеизвестных полезных ископаемых.
Область представляет собой одного из лидеров в отношении экономического развития Северо-Западного федерального округа. Региональная экономика основывается на сфере промышленности, доля которой составляет ориентировочно 34,4 процента в структуре валового регионального продукта. Региональный промышленный комплекс представляется отраслями в виде:
машиностроения,
автомобилестроения,
судостроения,
химического производства,
нефтехимии,
лесопереработки,
целлюлозно-бумажного производства,
алюминиевой промышленности,
производства строительных материалов.
Территория региона характеризуется наличием высокоразвитого агропромышленного комплекса, доля производства которого составляет 41,4 процента от общих объемов сельскохозяйственного производства всех регионов округа (семь с половиной процентов валового регионального продукта)

. Основными специализациями данной сферы предпринимательства являются молочно-мясное животноводство, птицеводство, картофелеводство и овощеводство. На территории региона осуществляют деятельность более пятисот крупных и средних компаний, пять сельскохозяйственных кооперативов, одна тысяча фермерских хозяйств и около ста тысяч личных подсобных фирм.
Рассматриваемый регион представляет собой крупнейший транспортный и логистический узел в своем округе. Доля транспортной отрасли в структуре валового регионального продукта составляет почти шестнадцать процентов. В данном регионе располагаются крупнейшие российские балтийские порты на побережье Приморска, Усть-Луга, Высоцка, Выборга.
Протяженность железнодорожного покрытия в регионе составляет более двух тысяч километров, при этом основными направлениями движения поездов являются соседние российские регионы, а также страны Европейского Союза в лице Финляндии, Эстонии.
Региональная территория характеризуется наличием более двадцати двух тысяч километров автомобильных дорог, включая пять дорог федерального уровня и одиннадцати основных магистралей, относящихся к региональному уровню.
Протяженность судоходных путей в регионе составляется более двух тысяч километров. Возможность осуществления судоходства имеют реки Нева, Свирь, Волхов. Также частично в регионе располагаются участки Волго-Балтийского и Беломоро-Балтийского каналов.
В регионе осуществляется активное развитие магистрального трубопроводного транспорта, при этом протяженность магистральных газопроводов в пределах области составляет более двух тысяч километров, протяженность магистральных нефтепроводов превышает шестьсот километров. Трубопроводная система региона имеет непосредственное взаимодействие с портовой системой.
Важные факторы, оказывающие влияние в отношении регионального развития, представляются в качестве:
приграничного положения (наличие границы с государствами Европейского Союза);
выгодного приморского положения (Балтийское море), наличия крупных функционирующих и строящихся морских портов;
транспортного узла, расположенного в створе панъевропейского транспортного коридора и международного транспортного коридора "Север-Юг";
мультимодальности перевозок в виде пересечения морских, речных, железнодорожных, автомобильных, воздушных, трубопроводных и телекоммуникационных трасс;
наличия административной границы с Санкт-Петербургом;
реализации в регионе инфраструктурных проектов федерального значения.
В последние годы регион характеризуется достижением высоких показателей экономического роста, инвестированием значительных средств в развитие социальной и инженерной инфраструктуры, привлечением в область новых производств (табл