Экономическое и финансовое состояние предприятия

Публичное акционерное общество "Славянский судоремонтный завод" функционирует на рынке судостроения около полувека. За этот период компания показала себя, как активного участника рыночных отношений.
Анализ бухгалтерской отчетности свидетельствует о стабильной деятельности и поднадзорности судоремонтного завода «Славянский» государственным органам. За время работы компания ни разу не попала в реестр недобросовестных поставщиков. Она также не имеет связей с дисквалифицированными лицами (Приложение 1).
Кроме того, согласно данным ФНС, в состав исполнительных органов ПАО "Славянский судоремонтный завод" не входят дисквалифицированные лица. Нет здесь и массовых руководителей и учредителей.
Все налоги и другие обязательные платежи за прошлый отчетный период выплачены в полном объеме. За прошлый отчетный период, компанией были уплачены налоги на сумму 4 221 561 руб. Это является признаком активно действующей компании.
Таким образом, судоремонтный завод зарекомендовал себя положительно в сфере законодательства.
По данным ФНС, за период с 2017 по 2019 гг. финансовое положение компании отличается значительной нестабильностью. Так, в 2018 г. выручка судоремонтного завода увеличилась на 286 млн руб. по сравнению с 2017 г. Рост прибыли составил 2,0 млн руб.
Однако по состоянию на 31.12.2019 г. уровень выручки снизился на 17 млн руб., составив 805 млн руб. против 922 млн руб. в 2018 г. Прибыль также уменьшилась с 9,3 млн руб. в 2018 г. до 8,4 млн руб. в 2019 г. Очень наглядно это представлено на рисунке 1.
Рис. 1. Динамика изменения финансовых показателей ПАО "Славянский судоремонтный завод" за 2017-2019 гг., млн руб.
Рисунок 1 наглядно демонстрирует нестабильность экономического развития судоремонтного предприятия:
- динамика выручки не отражает стабильный рост;
- размеры прибыли имеют значительный разрыв с объемом выручки.
Таким образом, несмотря на активную производственную деятельность и расширение ассортимента продукции и услуг, Публичное акционерное общество "Славянский судоремонтный завод" с точки зрения финансового состояния не занимает устойчивые позиции на рынке.
Анализ объема услуг, представленного в соответствии с видами деятельности ПАО "Славянский судоремонтный завод", свидетельствует, что в 2019 г. общество работало в соответствии с поставленной задачей – наращивать и совершенствовать судоремонтную деятельность завода, а также реализовать деятельность в сфере изготовления металлоконструкций и судоремонта (Таблица 1).
Таблица 1
Объем услуг по видам продукции ПАО «Славянский СРЗ»
за 2017-2019 гг.
Наименование вида деятельности 2018 2019
Судоремонт 588 067 378 708
Судостроение 0 59 583
Прочие работы 40 045 7 016
Изготовление металлоконструкций 209 585 209 999
Услуги коммерческого департамента 60 207 47 547
Прочие услуги 23 809 31 932
ИТОГО 921 713 804 785
Необходимо отметить, что в 2019 г. общий объем выручки снизился на 12,7%. Основной объем снижения пришелся на судоремонтную деятельность и слуги коммерческого департамента (35,6% и 21 % соответственно).
Положительным моментом экономического положения предприятия выступает повышение стоимости основных средств производства в 1,6 раза за период 2017-2019 гг. Однако, согласно Ежеквартальный отчет Публичного акционерного общества «Славянский судоремонтный завод» за 1 квартал 2020 года, значительная доля имеющегося в наличии оборудования и машин, участвующих в производственном процессе, технически и морально устарела и уже давно эксплуатируется за пределами экономически целесообразных сроков службы (Таблица 2)
Таблица 2
Основные сравнительные характеристики оборудования ПАО «Славянский СРЗ»
Тип оборудования Кол-во,
ед
Возрастной состав Ср.
физ.
износ% Загруз
ка,
% Тех.
сост.
до 5
лет 5-10
лет 10-20
лет Свыше
20 лет
Газорезательное и газосварочное оборудование 60 12 17 23 8 80 90 Неуд.
Металлорежущее 303 5 - 31 267 80 80 Уд.
Кузнечно-прессовое, металлообрабатывающее 78 - - 21 57 70 50 Уд.
Деревообрабатывающее 32 - - 14 18 75 80 Уд.
Подъемно-транспортное 115
1 36 78 60 60 Уд.
Подъемники и вышки 9 2 2 5 - 80 100 Неуд.
Автокраны 2 - - 2 - 60 100 Уд.
Прочее 30 - - 6 24
60 Уд.
ИТОГО 629 19 20 138 452
Таким образом, анализ данных таблицы 2 показывает, что значительная доля основных средств судоремонтного завода сильно изношена и требует оперативного обновления с учетом активной загрузки основного оборудования на предприятии.
Уже в настоящий момент требуется замена 50% обновления газорезательного и газосварочного оборудования. Необходимо, как минимум, 15 единиц новой техники, чтобы сохранять высокое качество и соответствующий уровень производства.
Кроме того, следует также приобрести около 5 единиц металлорежущего оборудования, которое постоянно загружено, т.к. данная операция является начальной в любом производственном процессе, связанным с ремонтом или монтажом. Данное оборудование можно обновить на протяжении ближайших 5 лет, т.к. оно используется ежедневно, но не постоянно в течение всего рабочего времени.
Исследователи различают две формы морального износа.
1. Снижение стоимости машины и оборудования до их физического износа вследствие того, что новые такие же машины и оборудование стали дешевле за счет сокращения затрат на их производство.
2. Моральный износ, когда происходит обесценивание старых машин и оборудования вследствие появления новых, технически совершенных, с более высокой производительностью, более экономичные машины, которые вытесняют старые.
Таким образом, основные фонды в процессе их эксплуатации изнашиваются физически и морально

.
Это главный фактор необходимости их обновления. Для дальнейшего эффективного развития производства продукции и услуг на ПАО "Славянский судоремонтный завод" требуется замена изношенных основных фондов. Несвоевременная замена морально устаревших основных фондов приводит к тому, что на них производится более дорогая и худшего качества продукция по сравнению с изготавливаемой на более совершенных машинах и оборудовании. А это совершенно недопустимо в условиях рыночной конкуренции.
Однако для того, чтобы приобрести новое оборудование, необходимо изыскать резервы. Анализ финансовых средств ПАО "Славянский судоремонтный завод" показывает их увеличение в 1,3 раза за период с 2017 по 2019 гг. Тем не менее, этих ресурсов недостаточно для того, чтобы обеспечить своевременную замену действующего на заводе оборудования. Поэтому на протяжении последних лет предприятию пришлось брать заемные средства. Их динамика за последние три года представлена на рисунке 2.
Рис. 2. Динамика изменения краткосрочных обязательств ПАО «Славянский СРЗ» за 2017-2019 гг.
Как можно отметить, в 2018 г. предприятие взяло на себя обзательства по кредиту в значительном объеме. В следующем 2019 г. кредитная нагрузка на судоремонтный завод знчительно выросла. Именно в этом направлении и используются, прежде всего, средства, вырученные от продажи готовой продукции.
Таким образом, как было сказано выше, ПАО «Славянский СРЗ» за 2017-2019 гг. получило большую выручку, но в целом прибыль предприятия осталась на низком уровне, потому что значительная доля выручки компенсирует краткосрочные обязательства компании.
Выплата кредитных обязательств отвлекает у компании значительные финансовые средства. В результате возникает риск:
- неуплаты своевременных платежей и увеличения суммы платежей за счет возникновения пени;
- возможности остаться без финансовых средств вообще.
Кроме того, как показывает бухгалтерский анализ, сумма оборотных активов снизилась. Такой факт свидетельствует о противоречивых изменениях в финансовом состоянии организации. В общем случае уменьшение оборотных активов свидетельствует о следующем:
1. Сокращение фактических объемов денежных ресурсов может говорить о снижении платежеспособности компании, а также об отсутствии реальной возможности рассчитываться по взятым на себя финансовым обязательствам. В большинстве случаев такая картина имеет место быть, если наблюдается снижение оборачиваемости запасов, значительное увеличение клиентского долга, а также нерациональная политика инвестирования.
2. Сокращение производства также может стать причиной уменьшения величины оборотных активов.
3. Отсутствие персонала с должным уровнем квалификации в отделе снабжения и, как следствие, неудовлетворительная работа всего подразделения.
Резюмируя все сказанное выше, можно сделать выше, что производственная стратегия развития ПАО "Славянский судоремонтный завод" не является эффективной, потому что в процессе ее реализации у предприятия возникают значительные финансовые обязательства перед другими субъектами рыночных отношений, а внутренние резервы компании не могут обеспечить оперативное погашение обязательств.
1.3 Оценка стратегий, применяемых на судоремонтном заводе
Для оценки стратегий, применяемых в ПАО "Славянский судоремонтный завод" сделаем акцент на стратегиях по уровням принятия стратегического решения: корпоративная, деловая, функциональная.
Корпоративный уровень управления представлен главным управляющим, в данном случае, генеральным директором судоремонтного завода, советом директоров и менеджментом компании, принимающим стратегические решения для всей организации. Обычно в обязанности этих руководящих лиц входят:
- определение назначения, миссии и целей организации;
- выявление ключевых областей деятельности;
- выделение ресурсов для каждого вида деятельности;
- формулирование стратегий, включающих в т.ч. корпоративную деятельность.
В рамках данной стратегии рассмотрим видение, миссию и стратегические цели ПАО "Славянский СРЗ". Публичное акционерное общество «»Славянский судоремонтный завод» видит свое предназначение в:
обеспечении населения, экономических субъектов и государства судами и др. плавсредствами;
- обеспечении населения рабочими местами, улучшая условия работы;
- выполнении социально-значимых программ, финансировании социально-значимых проектов.;
Философия деятельности ПАО "Славянский судоремонтный завод" заключается в обеспечении соответствия собственных целей долговременным национальным интересам. Предприятие реализует идеологию общей судьбы, сочетая государственные интересы с интересами потребителей и собственными интересами.
Для компании в одинаковой степени важны высокие темпы развития, прибыль для акционера, доходность собственной деятельности, социально-экономическая защищенность персонала, качественное удовлетворение интересов субъектов экономики и взаимовыгодная совместная деятельность с партнерами и поставщиками.
Базовыми ценностями ПАО «КТК» являются:
открытые, понятные, добросовестные и взаимовыгодные деловые отношения с государством и регионами, клиентами, партнерами и акционерами;
финансовая прозрачность деятельности;
развитие бизнеса на принципах социальной ответственности;
оказание качественных услуг и их соответствие мировым стандартам;
постоянный поиск путей повышения глобальной конкурентоспособности и эффективности работы;
бережное отношение к человеческому капиталу;
приверженность современным международным стандартам и принципам корпоративного управления.
Миссия динамично развивающейся Компании – стать одним из ведущих предприятий в сфере производства и ремонта судов и плавсредств