В какой системе должно быть выполнено соединение наружного кольца подшипника качения с корпусом редуктора?
Проведите анализ посадки, определите предельные размеры, допуск размеров и зазор (натяг) такого соединения для подшипников качения «6» класса точности № 307 и корпуса, выполненного под посадку JS6.
Нужно полное решение этой работы?
Решение
Посадку соединения наружного кольца подшипника с корпусом назначают в системе вала (Dm – диаметр основного вала).
Подшипник шариковый радиальный однорядный 307.
3939540909320Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 8338-75 «Подшипники шариковые радиальные однорядные. Основные размеры». Средняя серия диаметров 3, узкая серия ширин 0.
Технические характеристики
Номер (по ГОСТ): 307
Размеры, мм: 35x80x21
d - внутренний диаметр, мм: 35
D - наружный диаметр, мм: 80
B - ширина, мм: 21
r - размер монтажной фаски, мм: 2,5
«6» класс точности.
На основании рекомендаций стандарта ГОСТ 3325 – 85 «Подшипники качения
. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки» поле допуска отверстия корпуса Js6 соответствует местному нагружению колец, нагрузка с ударами и вибрацией, перегрузка до 300%.
Предельные отклонения средних диаметров колец подшипника качения определяем по ГОСТ 5720 – 2011 «Подшипники качения. Общие технические условия», предельные отклонения отверстия корпуса Ø80Js6 – по ГОСТ 25347-82 «Основные нормы взаимозаменяемости