Трехфазный асинхронный двигатель потребляет из сети мощность P1 отдавая полезную мощность Р2. Бесплатный доступ к контрольной работе

Реферат.Справочник
Контрольные работы по электронике, электротехнике, радиотехнике
Трехфазный асинхронный двигатель потребляет из сети мощность P1 отдавая полезную мощность Р2

Трехфазный асинхронный двигатель потребляет из сети мощность P1 отдавая полезную мощность Р2 .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Трехфазный асинхронный двигатель потребляет из сети мощность P1 отдавая полезную мощность Р2. Потери на нагревание обмотки статора (Рэ1; потери в стали (Рст, потери на нагревание обмотки ротора (Pэ2, механические потери (Рмех. Общие потери в двигатель (Р. КПД двигателя (. Двигатель развивает вращающий момент М2 при частоте вращения ротора n2. Момент холостого хода Мо. Синхронная частота вращения n1 при числе пар полюсов р и частоте тока в сети f1=50 Гц. Номинальное скольжение двигателя sном, критическое скольжение sкp. Кратность пускового момента кп, перегрузочная способность кпер. Добавочные потери принять равными 0,5% от Р1. Начертить зависимость вращающего момента двигателя от скольжения, показать от рабочую и нерабочую части, а также пусковой и максимальный моменты. Ответить на вопрос, как изменится эта характеристика при снижении напряжения в сети на 10%? Наименование величины Вариант 6 Р1, кВт - Р2, кВт - ΔРэ1, кВт - ΔРст, кВт 0,4 ΔРэ2, кВт 0,3 ΔРмех, кВт 0,2 ΣР, кВт 2,0 η - М2, Нм 234 М0, Нм - n1, об/мин - n2, об/мин 735 Sном,% - Р - кп 1,7 кпер 2,0 Sкр,% 30

Решение

Потяни, чтобы посмотреть

Так как номинальная скорость вращения двигателя 735 об/мин, то р=4.
Частота вращения поля статора:

Номинальное скольжение:
Номинальная мощность двигателя:
Потери на нагрев обмоток статора:
Мощность, потребляемая из сети:
КПД двигателя:
Механическая мощность двигателя:
Электромагнитная мощность:
Электромагнитный момент:
Момент холостого хода:
Пусковой момент двигателя:
Максимальный момент двигателя:
Построим механическую характеристику двигателя.
Рисунок 5.1 – Механическая характеристика двигателя.
Рабочая часть механической характеристики располагается в области значений скольжения [0;0,2].
При уменьшении напряжения на 10% изменится значение максимального момента (момент уменьшится на 19%).

50% задачи недоступно для прочтения

Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение

Получить задачу