Расчёт показателей качества перевозок флюсов отправительскими маршрутами

ОАО «РЖД» - крупный перевозчик, имеющий дело с мощными потоками массовых грузов, для оценки своевременности их доставки использует показатели регулярности прибытия.
Показатели регулярности прибытия груза характеризуют свойства перевозки, обусловленные частотой поступления груза за установленный отрезок времени [2]. К ним относятся: среднее число прибытий груза в единицу времени, минимальное число прибытий груза в единицу времени, среднее время между поступлениями груза, максимальное и минимальное время между поступлениями груза, проценты отклонений от установленной регулярности поступления груза, проценты поступлений грузов с заданной (согласованной) регулярностью.
Расчётные формулы показателей регулярности прибытия грузов
Среднее число прибытий груза в единицу времени:
п/То=20/12=1,61
где: п - общее количество поставок грузов за отчётный период; Т0 - продолжительность отчётного периода (сут.).
Минимальное число прибытий груза в единицу времени:
min(nj), і = 1,2,..., Т0,
где: Пі - число прибытий груза в i-ый отрезок времени.
Среднее время между поступлениями груза (ч):n-1(ti+1ф-tіфn
Т=20-1(15,23-4.47)20=204,44
где: ttф - фактический момент прибытия груза.
Максимальное время между поступлениями груза(ч) :
max(ti+і,ф - U,ф),
і = 1,2,.. . ,п — 1
max(19,08+4,47-1,2)=22,35
Минимальное время между поступлениями груза (ч):
min(ti+і,ф — tТ,ф),
і = 1,2, ...,п — 1
min(2,47+1,2-15,23)=4,18
Проценты отклонений от установленной регулярности поступления груза:
Пплан-П фактП планх100%
4-2/4х100%=25
где: Пплан - плановые (установленные) значения показателей 1-4; Пфакт - фактические значения показателей 1-4.
Проценты поступлений грузов с заданной (согласованной) регулярностью:
і=1nіnx100 %=1х420х100=50
где: Пфактд - фактические значения показателей 1-4, рассчитанные для і-го отрезка времени (ч). Итоги анализа позволяют сделать следующие выводы.
Процесс материалодвижения представляет собой по всей траектории многоэтапную, параллельную (поточную) технологию продвижения предметов труда, включающую этапы функционального взаимодействия производства и транспорта, то есть фазовую трансформацию или грузопереработку.
Грузопереработка предметов труда производится по схемам «вагонопоток - грузопоток - вагоно- поток» и характеризуется различными объемами и видами груза, эксплуатационными условиями, применением различных технических средств и подвижного состава