Полукомпенсированная цепная подвеска переменного тока (25 кВ). Бесплатный доступ к контрольной работе

Реферат.Справочник
Контрольные работы по электронике, электротехнике, радиотехнике
Полукомпенсированная цепная подвеска переменного тока (25 кВ)

Полукомпенсированная цепная подвеска переменного тока (25 кВ) .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Полукомпенсированная цепная подвеска переменного тока (25 кВ). ПБСМ-95 + МФ-100 в середине пролета проходит под пешеходным мостиком. Расстояние от троса до заземленных частей при беспровесном положении контактного провода и натяжении троса Т0=12 кН равно 800 мм. Определить, нужно ли устанавливать отбойник, если при низшей температуре tmin натяжение троса Т= 16 кН, околоопорная струна находится на расстоянии 8 м, длина пролета 60 м.

Ответ

устанавливать отбойник не потребуется.

Решение

Потяни, чтобы посмотреть

Стрела провеса при беспровесном положении провода по формуле:
F=g∙l28T0
F1=g∙l28T1= 1200∙0,0628∙12000=0,45м
F2=g∙l28T1=1200∙0,0628∙16000=0,34м
∆F=F2-F1=0,45-0,34=0,11м=110мм – это значит, что при низшей температуре tmin и натяжение троса Т = 16 кН трос поднимается относительно пешеходного мостика на 11 см и устанавливать отбойник не потребуется.
Рис . Допустимые зазоры (расстояния) в искусственных сооружениях: 1 — искусственное сооружение; 2 — токоприемник ЭПС; 3 — контактный провод; 4 — несущий трос; 5— подвижной состав; A1, А2, А3 — зазоры (расстояния)
Что касается с точки зрения безопасности, то трос будет по отношению к мостику на расстоянии 800 – 110 = 690 мм, тогда как по правилам допустимое расстояние от нижнего края мостика до троса должно быть не менее 270 мм, получается что есть запас 690 - 270 =420 мм и отбойник устанавливать не требуется.
Ответ: устанавливать отбойник не потребуется.

50% задачи недоступно для прочтения

Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение

Получить задачу