Пассажирский лифт. Дано Gном=1500 кг vк=0

Определяем наибольшую расчетную мощность лифтового АД:
Pдр=Кз×Pсэ×ПВрПВк=1,3×4,46×4060=4,75 кВт
Pсэ=Pсп2+Pсо22=6,32+0,322=4,46 кВт
Pсп=1-αηп×Gном×q×vк×10-3=1-0,50,7×1,5×103×9,81×0,6×10-3=6,3 кВт
Pсо=1-α×G0×q×ηп×vк×10-3=1-0,5×150×9,81×0,7×0,6×10-3=0,3 кВт
где Pдр – расчетная мощность лифтового АД, кВт; Кз – коэффициент запаса, который учитывает влияние на нагрев АД динамических нагрузок, принимаем Кз=1,3; Pсэ – статическая эквивалентная мощность на валу ЭД, кВт; Pсп и Pсо – статические мощности на валу ЭД при подъеме, опускании кабины лифта, кВт; α – коэффициент уравновешивания, принимаем α=0,5; ηп – КПД передачи, принимаем ηп=ηном=0,6…0,7, отн. ед.; Gном – номинальная грузоподъемность лифта, кг; G0 – вес пустой кабины, кг; vк – скорость передвижения кабины, м/с; q – ускорение свободного падения, q=9,81мс2.
2) Определяем синхронную частоту nc для лифтового АД:
nср=60×vк×iпπ×Dш=60×0,6×703,14×0,8=1003обмин
По шкале синхронных частот принимаем nс=1000обмин.
По таблице Д11 выбираем лифтовой АД 5AH200S6/24, согласно условиям Pном≥Pдр4,75 кВт: nс=1000обмин; Pном=5,6 кВт; nном=920обмин; η=83%; cosφ=0,76; Iном=13,5 А; Mном=60 Н×м; MпMн=2,3…2,8; IпIн=5,5; MмMн=2,6…3,0; J=0,46 Н×м.
Проверки:
- на нагрев (по моменту) согласно условию Mном>Mсэ:
Mсэ=Pсэ×Dкш×1032×vк×iп=4,75×0,8×1032×0,6×70=45,23 Н×м
Pсэ=Pдр при эксплуатации
Mном60 Н×м>Mсэ45,23 Н×м
- на допустимую перегрузку исходя из условия 0,8×Mмакс>1,2×Mсэ макс:
Максимальный момент выбранного ЭД:
Mмакс=2,6…3,0×Mном=2,6…3,0×60=156…180 Н×м
Mсэ макс – максимальный статический момент при Pсэ=1,2×Gном
Принимаем при испытаниях Mсэ макс=1,2×Mсэ=1,2×45,23=54,276 Н×м
0,8×Mмакс=0,8×161=128,8 Н×м>1,2×Mсэ макс54,276 Н×м, что удовлетворяет условию.
в) на надежный пуск и разгон согласно условию:
0,5×Mп макс+Mп мин≥1,5×Mс макс
Mп мин≥1,2×Mс макс
0,5×3×Mном+1,2×Mном≥1,5×54,276
1,2×Mном≥1,2×54,276
126 Н×м≥65,13 Н×м
72 Н×м≥65,13 Н×м
Принимаем Mп мин=1,2…1,3×Mном.
Условию удовлетворяет.
4) Определяем производительность пассажирского лифта:
Пр=3600×γ×GгGчел×2×Hvк+tΣ=3600×0,7×150070×2×3,6×100,6+119,6=225,4челчас
Принимаем П=225челчас.
где γ – коэффициент загрузки кабины, отн