Логотип Автор24реферат
Задать вопрос
%
уникальность
не проверялась
Контрольная работа на тему:

Определить возвышение наружного рельса длину круговой кривой и переходных кривых

уникальность
не проверялась
Аа
4093 символов
Категория
Железнодорожный транспорт
Контрольная работа
Определить возвышение наружного рельса длину круговой кривой и переходных кривых .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Определить возвышение наружного рельса, длину круговой кривой и переходных кривых, количество укороченных рельсов, необходимых для укладки по внутренней кривой на основе данных: Радиус круговой кривой – 700 м Угол поворота, в градусах – 30 Длина укороченного рельса – 12,46 м Макс. скорость грузовых поездов – 100 км/ч Мин. скорость грузовых поездов – 75 км/ч Скорость пассажирских поездов – 100 км/ч ɑi – часть рельса, находящаяся в прямом участке – 5,61

Нужно полное решение этой работы?

Решение

Потяни, чтобы посмотреть
Определение возвышения наружного рельса в кривой.
1.1. Условие ограждения пассажиров от действий чрезмерных колебаний требует снижения непогашенных горизонтальных ускорений. Требуется установить такое возвышение, чтобы пассажиры ощущали себя комфортно:
Данное возвышение определяем по формуле
hmin = 12,5·Vmax2R – 115, (1)
где hmin — наименьшее расчетное возвышение наружного рельса, при котором непогашенная часть центробежного ускорения не превышает допускаемой величины адоп = 0,7 м/сʺ;
Vmax — максимальная скорость, развиваемая пассажирскими поездами при движении по данной кривой, Vmax = 100 км/ч;
R – радиус круговой кривой, R = 700 м.
hmin = 12,5×·1002700 – 115 = 63,6 мм
1.2. Боковой износ головок рельсов в кривых малого радиуса возможно уменьшить возвышением наружного рельса:
h0 = 12,5·Vmax.гр2R – 50, (2)
h0 = 12,5·Vmin.гр2R + 50, (3)
где Vгр2 — соответственно максимальная и минимальная скорость обращения грузовых поездов по данной кривой, Vmax.гр = 100 км/ч, Vmin . гр = 75 км/ч
h0max = 12,5·1002700 – 50 = 128,6 мм,
h0min = 12,5·752700 + 50 = 150,4 мм,
Практический расчет, произведенный по двум условиям, приводит к окончательному выбору возвышения наружного рельса в кривой. По табл. 7.2 [1, с. 176] получаем вариант: hVmin/гр. > hVmax.пасс, hVmin/гр. > hVmax.гр, hVmax/гр. > hVmax.пасс при котором принимаем окончательное значение hу = hVmax.гр.
Принимаем окончательное значение hу = 130 мм.
2. Определение длины круговой и переходных кривых.
2.1. Длина переходной кривой принимаем при скоростях движения до 140 км/ч l0 = 1000h. Полученная по расчету длина переходной кривой округляется до ближайшего большего числа, кратного 10 м.
l0 = 1000·h = 1000×130 = 130 м
2.2. Определение угла наклона переходной кривой в ее конце:
Угол наклона переходной кривой в ее конце определяем по формуле
ϕ0 = l02·R (4)
где l0 — длина переходной кривой, м;
R — радиус круговой кривой, м
50% задачи недоступно для прочтения
Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение
Получить задачу
Больше контрольных работ по железнодорожному транспорту:

Измерение параметров рельсовых цепей постоянного тока

3849 символов
Железнодорожный транспорт
Контрольная работа

Влияние ускорения доставки грузов на технологию работы участков и направлений

3717 символов
Железнодорожный транспорт
Контрольная работа
Все Контрольные работы по железнодорожному транспорту
Закажи контрольную работу
Оставляя свои контактные данные и нажимая «Найти работу», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Наш проект является банком работ по всем школьным и студенческим предметам. Если вы не хотите тратить время на написание работ по ненужным предметам или ищете шаблон для своей работы — он есть у нас.