Определить массу заряда воздуха поступающего в цилиндр двигателя. Бесплатный доступ к контрольной работе

Реферат.Справочник
Контрольные работы по транспортным средствам
Определить массу заряда воздуха поступающего в цилиндр двигателя

Определить массу заряда воздуха поступающего в цилиндр двигателя .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Определить массу заряда воздуха, поступающего в цилиндр двигателя: пояснить факторы, влияющие на величину заряда. Описать, как выбираются значения доли потерявшего хода и коэффициента остаточных газов, от чего зависит их величина Наименование величины Обозначение Размерность Вариант 1 Диаметр цилиндра D см 45 Ход поршня S см 120

Решение

Потяни, чтобы посмотреть

Находим рабочий объем цилиндра двигателя:
Vh=πD24S=π4524120=1,909∙105 см3
Коэффициент наполнения принимаем равным ηh=0,9
Тогда искомая масса заряда воздуха:
Gв=Vhηhρ=1,909∙105·10-6·0,9·1,26=0,216 кг
где: ρ=1,26кгм3- плотность воздуха
Коэффициент потерянного хода поршня, определяет ту часть хода, которую поршень проходит от НМТ до начала процесса сжатия (ψsa) и с момента открытия выпускного органа до НМТ ((ψsb)
где: φb- угол закрытия выпускного клапана
Коэффициент остаточных газов численно показывает, какую долю относительно массы свежего заряда составляет масса остаточных газов в начале процесса сжатия.
При расчете рабочего цикла значением коэффициента остаточных газов задаются, используя опытные данные для дизелей:
четырехтактных: с наддувом γг=0,01-0,03;
без наддува γr=0,04-0,06;
двухтактных: с прямоточной продувкой γг=0,04-0,08;
с петлевой продувкой γг=0,08-0,09;
фирмы МАНс петлевой продувкой γг=0,09-0,12;
фирмы «Зульцер»с поперечной продувкойγг=0,12-0,14.

50% задачи недоступно для прочтения

Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение

Получить задачу