Изображение электрической схемы электродвигателя, определение сопротивления регулировочного и пускового реостатов, построение естественных и искусственных механических характеристик, определение тока плавкой вставки.
Для электродвигателя постоянного тока параллельного возбуждения, технические данные которого приведены в табл. 2.1, при напряжении питающей сети U = 220 B, 127 B, 110 B и 100 B:
1. Начертить электрическую схему с пусковым реостатом в цепи якоря и регулировочным реостатом в цепи возбуждения.
2. Определить величину сопротивления регулировочного реостата Rр, обеспечивающего ослабление магнитного потока до величины Ф = 0,76·Фном.
3. Определить величину сопротивления пускового реостата при кратности пускового тока якоря КI = Iп / Iя ном.
4. Построить на одном графике естественную механическую характеристику и искусственную при Ф = 0,76·Фном и Rп = 0.
5. Построить на одном графике естественную механическую характеристику и искусственную при Фном и введенном сопротивлении пускового реостата Rп.
6. Ответить на вопросы, указанные в табл. 2.
7. Определить номинальный ток плавкой вставки в предохранителях, защищающих ответвление к ЭД, и выбрать сечение проводов для питания ЭД.
Таблица 2.1 – Исходные данные.
Шифр U,В Номер
вопроса. КI Технические данные двигателя
Рном, nном, Rя, Rв, Iном,
кВт мин –1 Ом Ом А
03 220 5, 26 2,3 2,2 1500 1,205 358 12
Нужно полное решение этой работы?
Решение
Электрическая схема с пусковым реостатом в цепи якоря и регулировочным реостатом в цепи возбуждения представлена на рисунке 2.1.
Рисунок 2.21 - Электрическая схема с пусковым реостатом в цепи якоря и регулировочным реостатом в цепи возбуждения.
Расчет: сопротивление обмотки возбуждения:
Rв=UномIвном⇒Iвном=UномRв=220358=0,61 А
Ток обмотки возбуждения:
Iв=0,55∙Iвном=0,55∙0,61=0,338 А
Общее сопротивление цепи возбуждения:
R0=RB+RP=UномIв=2200,338=650,9 Ом
Сопротивление регулировочного реостата в цепи возбуждения:
RP=UномIв-RB=2200,338-358=292,9 Ом
Для номинального режима работы двигателя найдем следующие величины:
- ток в цепи якоря:
Iя.ном=Iном-Iв.ном=12-0,61=11,39 А
- ЭДС якоря:
Eя.ном=Uном-Rя∙Iя.ном=220-1,205∙11,39=206,27 В
- момент:
Мном=9550∙Рномnном=9550∙2,21500=14 Н∙м
Рассчитаем координаты двух точек для естественной характеристики:
в режиме ХХ при М=0 частота вращения:
n0=UномEном∙nном=220206,27∙1500=1600 мин-1
при номинальной нагрузке: М=Мном, n=nном.
Рисунок 2.2 – Естественная механическая характеристика двигателя.
Рассчитаем координаты двух точек для построения искусственной характеристики:
в режиме ХХ при М=0 частота вращения якоря при ослабленном магнитном потоке Ф`=0,78∙Фном:
n0`=UномCe∙Ф`=Uном0,78∙Ce∙Ф=2200,78∙0,137=2058,8 мин-1
Ce∙Ф=Uн-Iн∙Rяnн=220-12∙1,2051500=0,137
при номинальной нагрузке М=Мном:
n`=Eя0,78∙Ce∙Фном=Uном-Rя∙Iя`0,78∙Ея.ном∙nном=220-1,205∙14,60,78∙206,27∙1500=1887 мин-1
Iя`=Мном0,78∙Ce∙Фном=Iя.ном0,78=11,390,78=14,6 А
Рисунок 2.3 – Естественная и искусственная (при изменении магнитного потока) механические характеристики.
Т.к
Задать вопрос
на новый заказ в Автор24.
