Логотип Автор24реферат
Задать вопрос
%
уникальность
не проверялась
Контрольная работа на тему:

Экономическая эффективность развития ТЭО грузовладельцев

уникальность
не проверялась
Аа
9835 символов
Категория
Железнодорожный транспорт
Контрольная работа
Экономическая эффективность развития ТЭО грузовладельцев .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Экономическая эффективность развития ТЭО грузовладельцев Требуется определить суммарный доход механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ (МЧ) или станции по отдельным операциям и родам грузов и суммарную прибыль при выполнении следующих видов транспортно-экспедиционных операций (ТЭОп): экспедирование, заполнение комплекта перевозочных документов, проведение расчетов за перевозки по доверенности, информирование грузополучателей об отправлении и прибытии грузов, завоз и вывоз груза, погрузочно-разгрузочные операции с автомобильным транспортом, хранение прибывших грузов. Исходные данные Средняя статическая нагрузка вагона для повагонных отправок = = 32 т; контейнеров = 16 т; средняя масса мелкой отправки = 2,2 т. Затраты времени на выполнение отдельных ТЭОп: заполнение перевозочных документов = 5 мин, расчёт за перевозки = 3 мин, информирование грузополучателя при отправлении = 3 мин и прибытии = = 3 мин. Среднемесячная тарифная ставка работника станции при выполнении ТЭОп = 12000 руб. Средняя тарифная ставка за доставку грузов автотранспортом = = 28,5 руб/10 т-км. Средняя расходная ставка (себестоимость перевозок) при доставке груза автотранспортом = 8,5 руб./10 т-км. В среднем на каждый автомобиль загружается: две мелкие отправки, один крупнотоннажный контейнер, 5 т повагонных отправок. Уведомление получателя о прибытии или отправлении груза: = 160 руб. Расчётные операции за перевозки: - по доверенности = 332 руб.; - составление документов = 222 руб. Исходные данные для рассматриваемой задачи приведены в таблице 4.1. Таблица 4.1 Исходные данные Номер варианта Вид отправок Повагонные отправки Мелкие отправки Контейнеры прибытие отправление прибытие отправление прибытие отправление 11 144 122 36 31 185 215 Номер варианта Дальность доставки, км Средняя себестоимость переработки грузов, руб./т (руб./конт.) Ставка сборов за ПРР с автотранспортом, руб./т (руб./конт.) Ставка за хранение груза, руб./т (руб./конт.) Сборы на ТЭО, руб./отпр. Расходная ставка за ПРР, руб./т Расходная ставка за хранение, руб./т (руб./конт.) в сутки пв мо к пв мо к пв мо к пв мо к пв мо к пв мо к пв мо К 11 10 14 140 165 43 170 190 475 65 299 515 312 1030 72 54 123 30 118

Нужно полное решение этой работы?

Решение

Потяни, чтобы посмотреть
Определим количество отправок (; ), которое соответствует количеству заполненных документов и выполненных ТЭОп:
1) повагонные отправки:
- по прибытии:
, (4.1)
- по отправлении:
, (4.2)
где – объем перевозок грузов повагонными отправками соответственно по прибытии и по отправлении, тыс. т/год; – средняя статическая нагрузка вагона для повагонных отправок, т.
2) мелкие отправки:
- по прибытии:
, (4.3)
- по отправлении:
, (4.4)
где , – объем перевозок грузов мелкими отправками соответственно по прибытии и по отправлении, тыс. т/год; – средняя масса мелкой отправки, т.
3) контейнеры:
- по прибытии:
, (4.5)
- по отправлении:
, (4.6)
где , – объем перевозок грузов контейнерными отправками соответственно по прибытии и по отправлении, тыс. т/год; – средняя статическая нагрузка контейнера, т.
Результаты расчёта количества отправок и соответственно количества заполненных комплектов перевозочных документов, операции по расчёту за перевозки и провозных плат по передаче информации сведены в табл. 4.2 и 4.3.
Таблица 4.2
Количество отправок
№ п/п
Наименование груза Количество отправок,
тыс. единиц
Прибытие Отправление
1 Повагонные отправки 4,5 4
2 Мелкие отправки 16,4 14,1
3 Крупнотоннажные конт. 11,6 13,4
Таблица 4.3
Количество ТЭОп
№ п/п
Наименование отправки Составлено документов Расчеты за перевозку Передано сообщений
по
приб. по
отпр. по
приб. по
отпр. по
приб. по
отпр.
1 Повагонные отправки - 4 4,5 4 4,5 4
2 Мелкие отправки - 14,1 16,4 14,1 16,4 14,1
3 Крупнотоннажные контейнеры - 13,4 11,6 13,4 11,6 13,4
*Примечание: составление перевозочных документов производится при отправлении грузов; информация клиентуре передается по прибытии и отправлении грузов.
Объём погрузочно-разгрузочных работ рассчитывается при разгрузке и загрузке автомобилей для каждой отправки по формуле
, (4.7)
где – объем перевозок грузов по прибытии и отправлении.
Повагонные отправки: 144+122=266 тыс . тонно-операций;
Мелкие отправки: 36+31=67 тыс. тонно-операций;
Контейнеры: 400 тыс. тонно-операций или 25 тыс. конт.-операций.
Доходы за выполнение погрузочно-разгрузочных работ, хранение грузов рассчитываются по соответствующим ставкам сборов, объёма работ для прибывающих и отправляемых грузов по формуле
(4.8)
где – количество суток хранения груза (принимаем =2 сут.); , , – ставки сборов за выполнение грузовых операций соответственно с мелкими, повагонными и контейнерами отправками; , – ставки сборов за хранение грузов и контейнеров.
При расчете величины объем погрузочно-разгрузочных работ с контейнерами определяется в контейнеро-операциях:
Подставив значения в формулу (4.8) получим, тыс.руб.:
Д1=(144+122)∙170+(36+31)∙190+(11,6+13,4)∙476+(144+36)∙2∙65+
+11,6∙2∙299=87186,8.
Доходы за выполнение ТЭОп , определяются по объёмам работ, по формулам (4.1) – (4.6) и ставкам сборов за соответствующие экспедиционные операции:
, (4.9)
где , – ставки сборов за составление перевозочных документов и расчёты за перевозки по доверенности; и – ставки сборов за информирование клиентуры при отправлении и прибытии грузов.
Подставив значения в формулу (4.9) получим, тыс.руб.:
Д2=(4+14,1+13,4)∙(222+332)+( 4+14,1+13,4)∙160+
+(4,5+16,4+11,6) ∙160=27691.
Доходы за доставку грузов автомобильным транспортом рассчитываются по действующим тарифам автомобильного транспорта, объёму перевозок и средней дальности перевозок автотранспортом по формуле
, (4.10)
где – средняя дальность доставки повагонных и мелких отправок автотранспортом при вывозе и завозе, км, соответственно; – средняя дальность доставки грузов в контейнерах, км; – средняя доходная тарифная ставка, руб/т-км:
Подставив значения в формулу (4.10) получим, тыс.руб.:
Д3=((144+36)∙10+(122+31)∙10+(185+215)∙14)∙28,5=254505.
Доходы за выполнение операций по экспедированию определяются по формуле
, (4.11)
где , , – ставки сбора за экспедирование мелких, повагонных и контейнерных отправок соответственно.
Подставив значения в формулу (4.11) получим, тыс.руб.:
Д4=(16,4+14,1)∙312+(4,5+4)∙515+(11,6+13,4)∙1030=39644.
Суммарные доходы МЧ или станции, тыс
50% задачи недоступно для прочтения
Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение
Получить задачу
Больше контрольных работ по железнодорожному транспорту:

Определение массы состава и полезной длины приемоотправочных путей

2247 символов
Железнодорожный транспорт
Контрольная работа

Требуется выбрать вид профиля и вариант уклонов

12021 символов
Железнодорожный транспорт
Контрольная работа

В противном случае необходимо выбрать более мощный двигатель)

1351 символов
Железнодорожный транспорт
Контрольная работа
Все Контрольные работы по железнодорожному транспорту
Закажи контрольную работу

Наш проект является банком работ по всем школьным и студенческим предметам. Если вы не хотите тратить время на написание работ по ненужным предметам или ищете шаблон для своей работы — он есть у нас.