Дано:
годовой пробег (в млн.км):
грузовых автомобилей с бензиновым ДВС – Lx=43,7
грузовых автомобилей дизельных – Ly=25
автобусов бензиновых – Lz=2,4
автобусов дизельных – Lw=2,3
легковых автомобилей – Lr=1,5
пробеги внутри перечисленных групп автомобилей распределяются пропорционально структуре парка:
легковые автомобили с рабочим объёмом двигателя менее 1,3 л – 24%, 1,3-1,8 л – 65%, 1,8 л и более – 11%;
грузовые с бензиновым двигателем грузоподъёмностью 0,5-2,0 т – 18%, 2,0-5,0 т – 68%, 5,0-8,0 – 11%, 8,0 т и более – 3%;
грузовые с дизельным двигателем грузоподъёмностью 2,0-5,0 т – 4%, 5,0-8,0 т – 5%, 8,0-16,0 т – 76%, 16,0 т и более – 15%;
автобусы с бензиновым двигателем особо малого класса (габаритной длиной менее 5 м) – 2%, малого класса (6,0-7,5 м) – 15%, среднего класса (8,0-9,5 м) – 63% (в том числе маршрутные – 50% от общего количества автобусов данного класса), большого класса (10,5-12,0 м) – 20%, (все маршрутные);
автобусы с дизельным двигателем все маршрутные, в том числе среднего класса – 1%, большого класса – 44%, особо большого класса – 55%.
Снижение пробегов по территории города составит 85% прогнозируемых пробегов по объездной дороге
Рассчитать снижение годового валового выброса вредных веществ (оксида углерода – СО, оксидов азота – NOx, углеводородов – СН) от автотранспорта в случае строительства объездной дороги.
Решение
Снижение пробегов по территории города вычисляется по формуле:
LГ (о) =LГ - (0,85*LO)
где: LГ (о) - снижение пробегов по территории города
LГ - годовые пробеги по территории города из условия задания №1
LO - годовые пробеги по объездной дороге
Таблица 2 – Годовые пробеги АТС по объездной дороге, млн. км
№ п/п Lx Ly Lz Lw Lr
91 150 13,4 3 9,3 4,1
LГ (о) =984,3 - (0,85*150)=856,8 млн.
LГ (о) =70,59 - (0,85*13,4)=59,2 млн.
LГ (о) =543 - (0,85*3)=540,45 млн.
LГ (о) =24,9 - (0,85*9,3)=16,99 млн.
LГ (о) =678 - (0,85*4,1)=674,51 млн.
Таблица 3 – Годовые пробеги АТС по территории города, млн. км
№ п/п Lx Ly Lz Lw Lr
91 856,8 59,2 540,45 16,99 674,51
Расчеты выбросов по загрязняющим веществам для каждой группы автомобилей проводится аналогичным образом как и в задаче №1.
Таблица 4 - Форма представления результатов расчета выброса
вредных веществ (в тоннах) к задаче №2
Группы автотр
. средств Выброс СО Выброс СH Выброс NOx CO+CH+NOx
Город Объезд Город Объезд Город Объезд Город Объезд
Легковые Всего 13068,86 39,31 2297,87 8,73 1015,00 11,26 16381,73 59,31
Грузовые с бензиновым 52594,00 5431,09 5402,09 643,85 2379,99 432,25 60376,08 6507,19
Грузовые с дизельными 239,31 46,68 140,15 29,53 604,79 118,98 984,25 195,20
Автобусы с бензиновыми прочие 18859,60 60,61 1585,37 7,76 1170,99 6,86 21615,95 75,22
Автобусы с бензиновыми маршрутные 36308,66 97,06 2513,94 10,38 1975,38 9,01 40797,98 116,45
Автобусы с дизельными маршрутные 113,79 35,95 48,78 19,28 153,23 138,16 315,81 193,39
Всего выбросов 121184,22 5710,71 11988,20 719,53 7299,38 716,52 140471,80 7146,75
Всего выбросов с объездом 126894,93 12707,73 8015,90 147618,56
Всего выбросов по заданию 1 129437,49 - 13188,61 - 7764,51 - 150540,27 -
Снижение выброса в городе 8253,27 - 1200,41 - 465,13 - 10068,46 -
Изменение всего выброса -2542,56 -480,89 251,39 -2921,71
Задать вопрос
на новый заказ в Автор24.
