Велоспорт

Велосипедный спорт - один из самых массовых и доступных видов спорта в России и за рубежом. Во многих странах наблюдается “велосипедный бум”, что вызывает повышенный интерес к велосипедному спорту, его лучшим достижением.
Езда на велосипеде по шоссе, треку, пересеченной местности, эмоциональность выполнения элементов фигурной езды создают отличные предпосылки для укрепления здоровья лиц, занимающихся этим видом спорта.
Движения велосипедиста обусловлены отработкой многократных стереотипов, систем условных рефлексов, способных повторять не только неизменно, но с некоторым приспособлением к окружающим условиям-к изменениям направления ветра, особенностей покрытия трека или шоссе, к повышению чувства усталости.
Обучение и тренировка - это единый процесс, в котором спортсмен тренируется, приобретает новые навыки, а тренируясь, закрепляет приобретенные навыки, совершенствует мастерство в постоянно меняющихся условиях. В процессе освоения необходимых двигательных навыков происходит развитие физических, психических и морально-волевых качеств.
В индивидуальной велогонке старт раздельный. Его порядок определяется согласно текущему рейтингу участника. Наиболее сильные велосипедисты стартуют в конце. Временной промежуток между стартом велогонщиков – 3 минуты [7, c. 33].
Главная задача — показать лучшее время прохождения дистанции. В групповой гонке на шоссе общее число спортсменов не должно превышать 200 человек. Каждая команда должна предоставить от 4-х до 9-и участников в зависимости от решения организаторов гонок. Это количество должно быть одинаковым для всех команд. Гонщики стартуют одновременно, стараясь преодолеть дистанцию как можно быстрее, используя при этом определённые тактики:
основная группа;
отрыв;
отвал;
группето.
Спортивная подготовка велосипедистов охватывает несколько периодов, которые имеют свои особенности. Ее содержание изменяется в соответствии с закономерностями спортивного совершенствования и возрастного развития спортсменов.
Сила мышц напрямую зависит от их размера. Особая группа упражнений, так называемые силовые упражнения, направленные на увеличение мышечной массы. Кроме этого, в тканях усиливается кровообращение, процессы обмена веществ улучшаются, запасы энергетических веществ увеличиваются.
Во время тренировок необходимо следить за состоянием сердечно-сосудистой системы, периодически измерять пульс. У хорошо тренированного человека пульс восстанавливается к концу третьей минуты после завершения упражнения. При выполнении силовых упражнений усилия чередуются с отдыхом. Если используются бремя, то для велосипедистов лучше использовать большее число повторов и подходов с меньшим грузом, чем больший вес и малое количество повторов [9, c. 41].
Поддерживать мышцы эластичными помогают упражнения для растяжки, которые выполняются после силовых тренировок или тренировок на выносливость. Особенно хороши в этом плане занятия йогой. Не обязательно изучать весь комплекс, достаточно освоить несколько поз, которые помогут расслабить и растянуть мышцы ног, груди и спины, рук и шеи

. Кстати, умение расслаблять мышцу также очень важно в тренировке скорости.
Спортивная подготовка велосипедистов охватывает несколько периодов, которые имеют свои особенности. Их содержание изменяется в соответствии с закономерностями спортивного совершенствования и возрастного развития спортсменов [7, c.63].
Система управления тренировочным процессом является совокупностью последовательных звеньев для осуществления поставленного результата и достижения цели.
Задачами этапа начальной подготовки являются: укрепление здоровья детей, разносторонняя физическая подготовка, устранение недостатков в уровне физического развития, обучение технике избранного вида спорта и технике различных вспомогательных и специально-подготовительных упражнений.
Общая физическая подготовка начинающих имеет целью укрепить здоровье детей, разнообразить ее физические качества, устранить недостатки в уровне физического развития, обучить технике физических и подготовительных упражнений в велосипедном виде спорта, и содействовать переходу к более поздним этапам тренировки [8, c. 23].
Основными физическими качествами для велосипедиста является сила, выносливость и быстрота, а также их взаимодействие между собой. Для их развития используют искусственные и природные условия тренировки.
Другие преимущества для здоровья от езды на велосипеде включают в себя:
Улучшает настроение, благодаря продукции эндорфинов,
Улучшение здоровья сердца - одно исследование показало, что даже короткие поездки помогли снизить риск развития высокого кровяного давления. Понижает уровни стресса,
Снижение уровня стресса и уменьшение симптомов тревоги и депрессии
Улучшение осанки и общего состояния здоровья позвоночника за счет более развитых мышц нижней части спины
Более низкие уровни общего жира в организме (велоспорт сжигает довольно много калорий)
Более низкие показатели серьезных заболеваний, таких как рак и сердечно-сосудистые заболевания, и более низкие показатели смертности в целом
Если есть одна область тела, где преимущества езды на велосипеде менее очевидны, это здоровье костей. Гарвард утверждает, что езда на велосипеде может помочь улучшить плотность костной ткани из-за сопротивления, создаваемого при педалировании.
Другие исследования, такие как одно из опубликованных в The New York Times, говорят об обратном. Эти исследования показали, что профессиональные велосипедисты, которые участвуют в гонках "Тур де Франс" и других крупных соревнованиях, чаще, чем другие спортсмены, имеют низкую плотность костной ткани [3, c. 114].
Правила дорожного движения для велосипедов — перечень правил, регулирующих обязанности велосипедистов, а также технические требования, определенные к транспортным средствам для обеспечения безопасности дорожного движения.
Двигаться по дороге на велосипедах разрешается лицам, достигшим 14 лет. Для водителей велосипедов местными органами исполнительной власти может быть установленная карточка, в которую заносится информация о водителе и которую водители велосипедов в таком случае должны иметь при себе [4, c. 50].
Водители велосипедов, двигаясь группами, должны ехать друг за другом чтобы не мешать другим участникам дорожного движения