Выбор исследуемых образцов и методы контроля

Идентификационная экспертиза — это установление соответствия наименования запасных частей автомобильной техники, указанного на маркировке и в сопроводительных документах или иных средствах информации, предъявляемым к нему требованиям .
С целью проведения идентификационной экспертизы запасных частей автомобильной техники были выбраны три образца автомобильных шин, реализуемых в интернет-магазине «Автодок» г. Екатеринбурга:
образец № 1 – Шина NOKIAN T427862 (рисунок 21, а);
образец № 2 - Шина BRIDGESTONE 10487 (рисунок 21, б);
образец №3 – Шина BF GOODRICH 017410 (рисунок 21, в).
Идентификационная экспертиза запасных частей автомобильной техники может проводится и в таможенных целях при осуществлении таможенного контроля, так как от ее результатов зависит правильность отнесения товара к определенному коду по ТН ВЭД ЕАЭС и, следовательно, достоверность заявленной таможенной стоимости и процент взымаемой пошлины [19].
Рисунок 21 – Образцы шин для проведения идентификационной экспертизы
На основе информации, содержащейся в графе 31 декларации на товары, ввозимые запасные части декларировались как «шины и покрышки пневматические резиновые новые для легковых автомобилей прочие», код ТН ВЭД ЕАЭС 4011100009

. Товар, попадающий под данный код, при перемещении через таможенную границу ЕАЭС, облагается таможенным пошлинами согласно таблице 12.
Таблица 12 - Таможенное декларирование запасных частей автомобильной техники по коду ТН ВЭД ЕАЭС 4011100009
Пошлина: % (EUR, USD) 12%, но не менее 2.48 евро/шт 
Акциз: не облагается
НДС: 18%Ставка может быть снижена в соответствии с перечнями, установленными Правительством
Для подтверждения заявленного кода была проведена идентификационная экспертиза товара, алгоритм проведения которой показан на рисунке 22.
Рисунок 22 – Алгоритм проведения идентификационной экспертизы исследуемых образцов шин
Видовую идентификацию трех исследуемых образцов шин проводили путем их визуального осмотра с целью их отнесения к определенному виду путем исследования их по сезонности использования, характеру дорожного полотна и характеру рисунка протектора.
Информационную идентификацию трех исследуемых образцов шин осуществляли путем анализа их упаковки и маркировки на соответствие требованиям ГОСТ 4754-97.
Качественная идентификация трех исследуемых образцов шин характеризовалась их испытаниями на герметичность путем полным погружением наполненного воздухом изделия в воду - при этом не должно быть выделения пузырьков воздуха из изделия.