Выполнить расчёт рабочих параметров мостового крана при следующих исходных данных

Усилие в канате, набегающем на барабан
,
где z – число полиспастов в системе, z=2; uп – кратность полиспаста, uп=2; η0 – общий кпд системы, т.е. полиспаста и обводных блоков.
Поскольку обводные блоки отсутствуют, то общий кпд системы равен кпд полиспаста
,
где ηбл=0,98
Тогда
Расчётное разрывное усилие в канате при максимальной нагрузке на канат
Принимаем запас прочности k=5,5, т.к. Fк=Fб=44591 Н
Н
С учётом данных выбираем по ГОСТ 2688-80 канат двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 6х19(1+6+6/6+1 о.с.) диаметром 22,5 мм, имеющий при маркировочной группе проволок 1570 МПа разрывное усилие F=251000 Н.
Канат грузовой (Г), первой марки (1), из проволоки без покрытия (-), правой крестовой свивки (-), нераскручивающийся (Н). Имеет следующее обозначение:
Канат – 22,5 – Г – 1 – Н – 1570 ГОСТ2688-80
Фактический коэффициент запаса прочности каната
Проверим выполнение условия kф > k = 5,63 > 5,5
Условие выполняется.
Требуемый диаметр барабана по средней линии навитого стального каната
D ≥ d·e,
где d – диаметр каната; e – коэффициент, зависящий от типа машины, привода механизма и режима работы механизма, e=25; t – шаг нарезки канавок для каната, t=d+(2÷5) =22,5+3,5=26 мм
мм.
Принимаем D=570 мм.
Выбираем подвеску крюковую типа II, грузоподъёмностью 50 т, имеющую блоки диаметром 670 мм с расстоянием между блоками b=346 мм
Длина каната, навиваемого на барабан с одного полиспаста при z1=2; z2=3
,
где Н – подъём груза; uп – кратность полиспаста; D – диаметр барабана по средней линии навитого каната; z1 – число запасных неиспользуемых витков на барабане до места крепления; z2 – число витков каната, находящихся под зажимным устройством на барабане.
Рабочая длина барабана для каната, свиваемого с одного полиспаста:
м
Приняв расстояние между правой и левой нарезками на барабане (длина ненарезной части) равным расстоянию между ручьями блоков в крюковой обойме, т.е