В городе, расположенном в i-м экономическом районе, рассматривается улица длиной 1. км. По ней движется поток автомобилей общей интенсивностью W авт./ч., которая складывается из интенсивности легковых автомобилей, грузовых и автобусов (см. табл.13).
В свою очередь потоки автомобилей внутри перечисленных групп распределяются пропорционально структуре парка. Исходные данные по структуре парка отдельных групп автомобилей приведены в табл. 14 - 16.
Интенсивность и состав потока автомобилей, приведенные в табл.1, характерны для 18-ти часов в сутки, кроме того указанная интенсивность имеет место только в рабочие дни (260 дней в году).
Припаркованные к обочине автомобили, стоящие на проезжей части, снижают пропускную способность дороги и скорость движения автомобилей за счет сужения ширины проезда и необходимости маневрирования при объезде стоящих автотранспортных средств. В результате средняя скорость потока составляет не более 45 км/ч.
Организация стоянок и запрет остановок на проезжей части позволят увеличить пропускную способность дороги и увеличить скорость потока на рассматриваемом участке до 45 - 60 км/ч.
Требуется определить
1. Изменение выброса отдельных видов загрязняющих веществ.
2. Изменение суммарного выброса всех рассматриваемых загрязняющих веществ.
3. Изменение приведенного суммарного выброса всех рассматриваемых загрязняющих веществ.
4. Изменение величины ущерба от выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух.
Исходные данные
Длина перегона и интенсивность движения автомобилей и автобусов
Вариант Экономический район Длина перегона Интенсивность движения, авт/ч
Всего легковые грузовые Автобусы
бензиновые дизельные бензиновые дизельные
12 Центрально-Черноземный 5,4 5400 4066 286 254 310 484
Структура парка легковых автомобилей
Вариант доля в парке автомобилей с рабочим объемом двигателя, %
Менее 1,3 1,3 - 1,8 1,8 - 3,5
12 12,4 63,4 24,2
Структура парка грузовых автомобилей
Вариант Доля в парке по грузоподъемности и типу двигателя, %
0,5-2,0 2,0-5,0 2,0-5,0 5,0-8,0 5,0-8,0 8,0-16,0 8,0-16,0 Более 16,0
Б Б Д Б Д Б Д Д
12 35 58 9 7 14 0 61 16
Структура парка автобусов
Вариант Доля в парке по классу и типу двигателя
малый средний большой особо большой
Б Б Д Б Д Д
12 17 63 31 20 45 24
Нужно полное решение этой работы?
Решение
1. Удельные пробеговые выбросы загрязняющих веществ определим по формуле:
mi = Σmki·dk,
где mki – пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества k-ой модели автомобилей в парке расчётной группы, г/км;
dk – доля автомобилей k-ой модели в парке расчётной группы.
Например, для легковых автомобилей удельный выброс СО при скорости движения потока 30-45км/ч и в зависимости от объема двигателя:
менее 1,3л 9,8·12,4% = 1,22 г,
1,3-1,8л 11,2·63,4% = 7,10 г
1,8- 3,5л 12,2·24,2% = 2,95 г
Итого для легковых автомобилей 11,3 г
Результаты расчетов по остальным и загрязняющим веществам приведены в таблице.
2. Выброс загрязняющего вещества при непрерывном движении транспортного потока найдем по формуле:
Mi = Σm’i·ln·Nk, г/ч
где m’i – пробеговый выброс, г/км;
ln – длина перегона входного или выходного направления, км;
Nk – интенсивность движения расчетной группы автомобилей, авт/ч
.
Выброс на 1 км перегона (при скорости 30-45 км/ч)
РЛА MCO = 11,3·4066·10-3 = 45,8 кг/км
РГАБ MCO = 51,7·286·10-3 = 14,8 кг/км
РГАД MCO = 3,3·254·10-3 = 0,8 кг/км
РАБ MCO = 83,4·310·10-3 = 25,8 кг/км
РАД MCO = 3,6·484·10-3 = 1,7 кг/км
Всего выброс СО 89,0 кг/км
MCH = 14,9 + 2,2 + 0,5 + 3,6 + 0,8 = 21,9 кг/км
MNO = 3,3 + 0,3 + 0,9 + 0,6 + 1,8 = 6,9 кг/км
MC = 0,09 + 0,16 = 0,25 кг/км
3. Выброс загрязняющих веществ за год:
MΣ = Mi·l·t·T·260·10-3
где l – длина перегона, км;
t – количество часов в сутки с заданной интенсивностью движения, ч;
T – количество дней в году с заданной интенсивностью движения, дни.
При скорости 30-45 км/ч:
MΣCO = 89,0·18·260·5,4·10-3 = 2154,4 т/год
MΣCH = 21,9·18·260·5,4·10-3 = 537,1 т/год
MΣNO = 6,9 ·18·260·5,4·10-3 = 165,9 т/год
MΣC = 0,25 ·18·260·5,4·10-3 = 5,7 т/год
4. Приведенная масса загрязняющих веществ:
Мприв = Σ(mi Kaэ)
где mi – масса выброса в атмосферный воздух загрязняющего вещества;
Kaэ – коэффициент экологической эколого-экономической опасности загрязняющего вещества или группы веществ.
При скорости движения потока 30-45 км/ч:
Mприв = 2250,1·0,4 + 554,5·0,7+ 179,9·16,5+ 6,3·33,5 = 4369,5 усл
Задать вопрос
на новый заказ в Автор24.
