Российская компания имеет сборочное предприятие в Юго-Восточной Азии. Бесплатный доступ к решению задач

Реферат.Справочник
Решенные задачи по логистике
Российская компания имеет сборочное предприятие в Юго-Восточной Азии

Российская компания имеет сборочное предприятие в Юго-Восточной Азии .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Российская компания имеет сборочное предприятие в Юго-Восточной Азии. Широкий ассортимент комплектующих деталей регулярно отправляется из России на сборочное предприятие. При этом часто возникает вопрос: как транспортировать груз - воздушным или морским транспортом? Факторами, играющими решающую роль при выборе между воздушным или водным транспортом, являются: ✓ фрахтовая ставка при транспортировке морем - 250 у. е. за 1 м3; ✓ фрахтовая ставка при перевозке воздушным транспортом - 1154 у. е. за 1 м3; ✓время в пути при перевозке морским транспортом (включая на подвоз к порту) - 50 дней; ✓время в пути при перевозке воздушным транспортом (включая на подвоз к порту) - 10 дней; ✓дополнительные страховые запасы на сборочном предприятии в случае транспортировки морем - 14 дней; ✓процентная ставка на запасы грузов, находящихся в пути при перевозке морским и воздушным транспортом - 7 % годовых; ✓дополнительные затраты на запасы на сборочном предприятии - 15 %. В рассматриваемом примере фрахтовая ставка на воздушном транспорте выше, чем на морском. Однако при воздушных пере возках продукция находится в пути не так долго, как при водных пере возках, поэтому на уплату процентов в связи с запасами в пути и страховыми запасами на складе сборочного предприятия ниже. Определите, какой вид транспорта выберет предприятие при удельной стоимости товаров, равной 5 000, 10 000, 50 000 у. е.

Нужно полное решение этой работы?

Решение

Потяни, чтобы посмотреть

Критерием оптимальности в данной задаче являются суммарные затраты С, связанные с доставкой комплектующих по различным схемам.
Суммарные затраты определяются по формуле:
С=Стр+Спер+Сстр,
где Стр - транспортные расходы;
Спер – расходы на запасы в пути;
Сстр – страховые запасы.
Транспортные расходы по каждому виду транспорта приведены в условии задачи.
Расходы на запасы в пути определяются в зависимости от удельной стоимости и времени нахождения товаров в пути:
Cпер=Sуд×Pmp100×t365,
где Sуд – удельная стоимость товаров;
Pmp - процентная ставка на запасы грузов, находящихся в пути;
t - время в пути при перевозке.
Расходы на страховые запасы определяются по формуле:
Сcтр=Sуд×Pcб.пр100×tстр365,
где Pcб.пр - процентная ставка на запасы грузов на сборочном предприятии;
tстр – время нахождения запасов на сборочном предприятии.
Результаты расчетов при удельной стоимости товаров, равной 5000 у.е., 10 000 у.е., 50 000 у.е

50% задачи недоступно для прочтения

Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение

Получить задачу

Российская компания имеет сборочное предприятие в Юго-Восточной Азии

Условие

Нужно полное решение этой работы?

Решение

Сформулировать цель анализа АВС. Указать объект управления, анализируемый методом АВС

Авторемонтной фирме требуются лобовые стекла

Выбор логистической схемы доставки товаров в зависимости от времени их продвижения