Пояснить условное обозначение подшипника качения: 7306, а также оценить его работоспособность, если расчетная динамическая грузоподъемность Сrрасч = 43880Н. Базовую грузоподъемность определить по табл. К27[1].
Решение
Сегодня существует две системы маркировки подшипников – международная ISO и отечественная ГОСТ.
На открытых подшипниках маркировка выполняется с одной стороны на любом кольце (внутреннем или наружном). Маркировка подшипников закрытого типа выполняется на защитных элементах: на уплотнении или на защитной шайбе. На подшипниках не маркируется уровень качества, условное обозначение смазочного материала, материал и конструкция сепаратора.
Расшифровка подшипников качения производится, согласно нормативам, справа налево.
Первая и вторая цифра при этом обозначают внутренний диаметр изделия. Для определения фактического размера это число нужно просто умножить на 5. Следовательно для нашего подшипника: d = ..06x5 = 30 мм.
Ориентируясь на третью цифру, можно узнать внешний диаметр подшипника, то есть его серию.
Последние обозначаются как: сверхлегкая — 8 или 9; особолегкая — 1 или 7; легкая — 2 или 5; средняя — 3 или 6; тяжелая — 4.
Следовательно, т.к
. заданный подшипник имеет третью цифру - 3, значит он средней серии.
По четвертой справа цифре в маркировке можно сделать расшифровку типа подшипника качения: 0 — радиальный однорядный шариковый; 1 — радиальный шариковый двухрядный; 2 — радиальный с цилиндрическими короткими роликами; 3 — радиальный роликовый двухрядный; 4 — игольчатый; 5 — радиальный с витыми роликами; 6 — радиально-упорный шариковый; 7 — радиально-упорный роликовый конический; 8 — упорный шариковый;
9 — упорный роликовый.
Следовательно, т..к. заданный подшипник имеет четвертую цифру - 7, значит это радиально-упорный роликовый конический.
По пятой и шестой справа цифре можно определить конструктивные особенности подшипника, не оказывающие особого влияния на его эксплуатационные характеристики