Помощник машиниста товарного поезда (состоящего из 55 вагонов и груженным 5 тыс
.pdf
Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥
Помощник машиниста товарного поезда (состоящего из 55 вагонов и груженным 5 тыс. тонн кубанского зерна), на станции Лихая не смог закрыть концевой тормозной кран у локомотива и сделал это между 6 и 7 вагонами, не сообщив об этом принимающей бригаде. При осмотре во время смены бригад на станции Лихая, осмотрщиками вагонов и машинистом не были проверены тормоза поезда, и тем самым они не обнаружили что концевой кран между 6 и 7 вагонами перекрыт, воздух от локомотива проходит только к первым 6 вагонам, а тормозная магистраль остальных вагонов оказалась неработоспособной.
Пропустив вперед пассажирский поезд Ростов-Москва, новая бригада, приняв от предыдущей бригады товарный поезд, последовала вслед за ним. Во время движения на спуске в долину после применения торможения товарный состав стал только набирать скорость. Бригада поезда сообщила поездному диспетчеру и дежурному следующей станции Каменка, что поезд потерял управление и летит в их станцию без тормозов, а экстренное торможение не позволяет снизить скорость. На станции Каменка свободных путей не было. И, чтобы избежать катастрофы, дежурным станции было принято решение экстренно отправить поезд Ростов-Москва, чтобы освободить путь для товарного состава. Но проводник 10 вагона сорвал стоп-кран, чтобы произвести высадку не успевших еще сойти пассажиров. В этот момент товарный поезд на скорости 140 км/час въехал на станцию. При отклонении на стрелочных переводах состав разорвало, возник завал из грузовых вагонов, а трехсекционная сплотка локомотивов столкнулась с хвостовой частью стоявшего пассажирского поезда. При этом два последних пассажирских вагона были сплющены под весом локомотивов, а третий с конца пассажирский вагон был собран в "гармошку". В аварии погибло свыше ста человек. Машинист и его помощник товарного поезда с тяжелыми травмами были доставлены в больницу.
Определите элементы состава преступления.
Нужно полное решение этой работы?
Решение
Данные действия можно квалифицировать по п.3 ст.267 и п.1 ст. 263 УК РФ.
Состав преступления ст. 267 УК РФ
1) объект: основной - отношения по охране безопасности функционирования транспорта; дополнительный - здоровье человека (в особо квалифицированных составах - жизнь человека (людей).
2) объективная сторона: предусматривает общественно опасное деяние в виде разрушения, повреждения или приведения иным способом в негодное для эксплуатации состояние технических систем транспорта, либо блокирования транспортных коммуникаций, общественно опасные последствия.
Приведение иным способом в негодное для эксплуатации состояние означает воздействие на техническую систему, исключающее возможность ее использования по назначению при сохранении ее целостности.
Например, перемещение бакенов на водном пути, в силу чего данные средства сигнализации не могут обеспечить безопасность движения судов;
3) субъект: физическое вменяемое лицо, достигшее 14-летнего возраста;
4) субъективная сторона: неосторожная форма вины (легкомыслие, небрежность)
. Преступление считается оконченным с момента причинения тяжкого вреда здоровью человеку или крупного ущерба (материальный состав).
Состав преступления ст.263 УК РФ.
Состав преступления:
1) объект: основной - отношения по обеспечению транспортной безопасности в части охраны безопасности движения и эксплуатации (функционирования) железнодорожного, транспорта;
2) объективная сторона: предусматривает общественно опасное деяние в виде нарушения правил движения или эксплуатации соответствующего транспорта (действие или бездействие) либо отказа лица, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанного соблюдать данные правила, от исполнения обязанностей в случае, когда такой отказ запрещен законом (бездействие), общественно опасные последствия, выражающиеся в причинении тяжкого вреда здоровью человека и/или ущерба на сумму свыше 1 млн рублей, и причинную связь между ними;
3) субъект: специальный - лицо, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанное соблюдать рассматриваемые правила.
Это лица, обеспечивающие безопасное функционирование транспорта (диспетчер, лоцман и др.) либо управляющие им или эксплуатирующие его (пилот, машинист, капитан и др.) при условии, если они приняты на работу в соответствующую систему транспорта и находятся при исполнении своих трудовых обязанностей;
4) субъективная сторона: неосторожная форма вины (легкомыслие, небрежность).
Преступление считается оконченным с момента причинения тяжкого вреда здоровью человеку или крупного ущерба (материальный состав).
К квалифицирующим признакам преступления относится причинение по неосторожности смерти человеку (ч.2), к особо квалифицирующим - смерти двум или более лицам (ч.3).
Заказать работу
на новый заказ в Автор24.
