По заданным характеристикам двигателя постоянного тока требуется
.pdf
Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥
По заданным характеристикам двигателя постоянного тока требуется:
1 Нарисовать электрическую схему включения ДПТ с параллельным возбуждением. Определить номинальный электромагнитный момент двигателя, номинальный ток якоря и ток в обмотке возбуждения.
2 Рассчитать и построить естественные механическую и электромеханическую характеристики. Определить пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя, а также рассчитать скорость вращения при моменте сопротивления MD=MH∙k на валу двигателя.
3 Рассчитать и построить механические характеристики ДПТ при:
3.1 Якорном управления U’=U∙q1.
3.2 Реостатном регулировании RЯ.ДОП=Ra∙q2.
3.3 Полюсном управлении Ф’=Ф∙q1.
4 Рассчитать и построить естественные и искусственные механические характеристики ДПТ при:
4.1 Генераторном торможении nT=nH∙h1.
4.2 Динамическом торможении nT=nD.
4.3 Противовключении nT=nD.
При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) МТ=MH∙k.
Исходные данные: РН=5200 Вт, UH=220 В, nH=1200 об/мин, η=0,85, RЯ=0,8 Ом, RДП=0,5 Ом, RВ=220 Ом, k=0,3, q1=0,6, q2=5, h1=1,15, h2=0,5.
Нужно полное решение этой работы?
Решение
Электрическая схема включения ДПТ с параллельным возбуждением представлена на рисунке 1.
Рисунок 1 - Электрическая схема включения ДПТ с параллельным возбуждением.
Определим номинальный электромагнитный момент двигателя:
Номинальный ток двигателя:
Ток в обмотке возбуждения:
Номинальный ток в обмотке якоря:
Рассчитаем и построим естественные механическую и электромеханическую характеристики.
Определим постоянную двигателя:
Выражение для построения естественной механической характеристики:
Рисунок 2 – Естественная механическая характеристика.
Выражение для построения естественной электромеханической характеристики:
Рисунок 3 – Естественная электромеханическая характеристика.
Определим пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя.
Пусковой ток двигателя:
Пусковой момент двигателя:
Скорость холостого хода двигателя:
Рассчитаем скорость вращения при моменте сопротивления MD=MH∙k на валу двигателя.
3 Рассчитаем и построим механические характеристики ДПТ при:
3.1 Якорном управлении U’=U∙q1.
Рисунок 4 – Искусственная механическая характеристика при якорном управлении.
3.2 Реостатном регулировании RЯ.ДОП=Ra∙q2.
Рисунок 5 – Искусственная механическая характеристика при реостатном регулировании.
3.3 Полюсном управлении Ф’=Ф∙q1.
Рисунок 6 – Искусственная механическая характеристика при полюсном управлении.
4 Рассчитаем и построить естественные и искусственные механические характеристики ДПТ при:
4.1 Генераторном торможении nT=nH∙h1.
Рисунок 7 – Характеристика генераторного торможения двигателя.
4.2 Динамическом торможении nT=nD.
Рисунок 8 – Характеристика динамического торможения двигателя.
4.3 Противовключении nT=nD.
Рисунок 9 – Характеристика противовключения двигателя.
При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) МТ=MH∙k.
Заказать работу
на новый заказ в Автор24.
