По заданным геометрическим параметрам подшипника качения (d. Бесплатный доступ к решению задач

Реферат.Справочник
Решенные задачи по метрологии
По заданным геометрическим параметрам подшипника качения (d

По заданным геометрическим параметрам подшипника качения (d .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

По заданным геометрическим параметрам подшипника качения (d, D), классу точности подшипника и посадкам на вал и в корпус: – изобразить графически сопряжение радиального подшипника качения с валом и корпусом. Построить поля допусков этих сопряжений. На полях допусков указать обозначения и отклонения; – для нормальных диаметров и посадок, принятых в сопряжениях подшипника качения, графически изобразить поля допусков для сопряжения вала и отверстия, выполненных с допусками для обычных гладких цилиндрических сопряжений; – на всех графических изображениях сопряжений указать наибольшие и наименьшие натяги (зазоры). Исходные данные: - диаметр внутреннего кольца d = 105 мм; - диаметр наружного кольца D = 225 мм; - посадка по d – k; - посадка по D – G; - класс точности подшипника 5

Нужно полное решение этой работы?

Решение

Потяни, чтобы посмотреть

Для подшипника 5-го класса точности согласно таблице прил. 4 присоединительный размер вала выполняется по 5-му квалитету, а отверстия – по 6-му квалитету. Графическое изображение сопряжения подшипника качения с валом и корпусом приведено на рис. 4. Схемы расположения полей допусков подшипниковых соединений приведены на рис. 5, а и 6, а.
Предельные отклонения колец подшипников взяты по ГОСТ 520–2002 (прил. 5); обычных гладких цилиндрических деталей – по ГОСТ 25347–82
(прил. 2). Заданные подшипниковые соединения имеют следующие обозначения:
Ø 105 k5 – сопряжение внутреннего кольца с валом;
Ø 225 G6 – сопряжение корпуса с наружным кольцом.
Рис . 4. Сопряжение подшипника качения с валом и корпусом
Рис. 5. Схемы расположения полей допусков для Ø 105 мм:
а – для сопряжения вала с внутренним кольцом подшипника;
б – для сопряжения вала с обычным основным отверстием
Посадки для обычных гладких цилиндрических деталей образуются следующим образом: внутреннее кольцо подшипника (основное отверстие) заменяется основным отверстием по ГОСТ 25347–82; наружное кольцо подшипника (основной вал) заменяется основным валом по ГОСТ 25347–82.
Тогда соответствующие посадки для обычных гладких соединений будут следующие: Ø 105 H5k5 и Ø 225 G6h5
Схемы расположения полей допусков для обычных гладких цилиндрических сопряжений приведены на рис

50% задачи недоступно для прочтения

Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение

Получить задачу

По заданным геометрическим параметрам подшипника качения (d

Условие

Нужно полное решение этой работы?

Решение

Определить систематические погрешности и вычислить действительную длину балки с учетом заданных параметров

Вольтметром с диапазоном измерения 0-75 В и классом точности 1