Определить снижение транспортного шума за счет шумозащитных экранов и лесопосадок на территории пристанционного поселка.
Расстояние от источника шума до расчетной точки территории предприятия r, м 50
Расстояние от источника до экрана а, м 4
Ширина зоны лесопосадок l, м 10
Высота (от земли) экрана Н, м 4
Расстояние от земли до расчетной точки К, м 1,75
Решение
Рисунок 8.1 ‒ Расчетная схема источника шума
Расчетная схема согласно данным задания (рисунок 8.1)
Уровни транспортного шума L в октавных полосах:
f, Гц 31, 5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
L, дБ 106 92 86 85 83 85 87 85 74
Определим снижение уровня звукового давления за счет:
а) удаления от источника шума LР, дБ:
LР = 20 Lgr = 20 Lg50 = 33,98 дБ
б) зеленых насаждений LЗН, дБ:
LЗН = β = 10· β
где β – снижение уровня звукового давления, дБ (табл. 23 приложения);
Частота f, Гц 31,5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
Снижение уровня звука β в густых
лиственных
насаждениях, дБ 0 0 0 0, 1 0, 2 0, 3 0, 4 0, 45 0, 5
LЗН 0 0 0 10 20 30 40 45 50
в) снижение шума за счет экрана.
Для определения эффективности экранов необходимо рассчитать функцию W, когда источник шума и расчетная точка расположены на разной высоте, по формуле
,
где h – высота источника шума от земли, м (рис. 3 приложения);
в – расстояние от экрана до расчетной точки, м (рис. 3 приложения);
угол принять равным 45°;
– длина волны:
,
где с – скорость звука, с = 341 м/с; f – частота колебаний, Гц.
h = a · sin α = 4 · sin 45 = 2.83
W = 4+46·(4-2,83)4-1,752∙4cos45λ·(50-4)∙50 = 0,7788 ·1λ
Рассчитав величину W, следует определить эффективность экрана LЭ, дБ, согласно рис
. 4 приложения
г) общее снижение шума Lоб, дБ:
Lоб = LР + LЗН + LЭ.
f, Гц 31, 5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
L, дБ 106 92 86 85 83 85 87 85 74
10,83 5,41 2,73 1,36 0,68 0,34 0,17 0,085 0,043
W 0,24 0,33 0,47 0,67 0,94 1,33 1,88 2,67 3,77
LЭ 6 7 8 10 12 15 17 21 24
LЗН 0 0 0 10 20 30 40 45 50
Lоб 40 41 42 52 66 79 91 100 108
L 66 51 44 33 17 6
- -
4. Уровни транспортного шума после его снижения сравнить с нормами (табл. 24 приложения).
Среднегеометрические частоты октавных
полос f, Гц 31,5 63 125 25 500 1000 2000 4000 8000
Допустимый уровень звукового давления LДОП, дБ 72 67 57 49 44 40 37 35 33
L 66 51 44 33 17 6 - - -
Вывод: снижение транспортного шума за счет шумозащитных экранов и лесопосадок на территории пристанционного поселка обеспечивает уровень шума ниже допустимого, т.е