Можно ли квалифицировать пролет над кубинской территорией американского самолета

Согласно п. с ст.3 Конвенции о международной гражданской авиации (Чикаго, 7 декабря 1944 г.) : Никакое государственное воздушное судно Договаривающегося государства не производит полета над территорией другого государства и не совершает на ней посадки, кроме как с разрешения, предоставляемого специальным соглашением или иным образом, и в соответствии с его условиями.
Необходимо отметить ст.5 Конвенции о международной гражданской авиации (Чикаго, 7 декабря 1944 г.): Каждое Договаривающееся государство соглашается, что все воздушные суда других Договаривающихся государств, не являющиеся воздушными судами, занятыми в регулярных международных воздушных сообщениях, имеют право, при условии соблюдения положений настоящей Конвенции, осуществлять полеты на его территорию или транзитные беспосадочные полеты через его территорию и совершать посадки с некоммерческими целями без необходимости получения предварительного разрешения и при условии, что государство, над территорией которого осуществляется полет, имеет право требовать совершения посадки