Логотип Автор24реферат
Задать вопрос
%
уникальность
не проверялась
Решение задач на тему:

Качество сборки автомобилей обеспечивается соединением деталей с требуемой посадкой

уникальность
не проверялась
Аа
2589 символов
Категория
Метрология
Решение задач
Качество сборки автомобилей обеспечивается соединением деталей с требуемой посадкой .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Качество сборки автомобилей обеспечивается соединением деталей с требуемой посадкой. Решить задачу Исходные данные: Автомобиль - ЗИЛ-431410 Агрегат (узел) – ЗИЛ-508.10 Деталь № 1- блок цилиндров (отверстие под втулку ∅50+0,025) Деталь № 2 – втулка распределительного вала (размер ∅50+0,009+0,034) Определить: а) принятую систему данного соединения; б) посадку, основные отклонения и квалитеты отверстия и вала; в) верхние и нижние отклонения отверстия и вала; г) предельные размеры отверстия и вала; д) допуски на изготовление отверстия и вала (сначала подсчитать через их предельные размеры, а затем проверить через их отклонения); е) максимальный натяг и максимальный зазор данного соединения; ж) допуск посадки (сначала подсчитать через максимальный натяг и максимальный зазор, а затем проверить через допуски на изготовление отверстия и вала). Выполнить графическое изображение полей допусков данного соединения в масштабе 1000:1, на котором показать их отклонения, предельные размеры и величины максимальных зазора и натяга. Выполнить в тетради рис. 1 с указанием цифровых обозначений деталей.

Решение

Потяни, чтобы посмотреть
Номинальный диаметр отверстия и вала 50 мм.
а) Посадка как в системе отверстия т.к. основное отклонение отверстия равно нулю.
б) Посадка переходная, т.к. поля допуска отверстия и вала пересекаются. Отверстие и вал выполнены 7 квалитету. Основное отклонение для отверстия и вала нижнее. Для отверстия основное отклонение H, для вала m.
в) Основное отклонение отверстия нижнее EI = 0 мм.
Верхнее отклонение отверстия ES = +25 мкм = +0,025 мм.
Основное отклонение вала нижнее ei = 9 мкм = +0,009 мм .
Нижнее отклонение вала es = 0,034 мкм = 0,034 мм.
г) Максимальный диаметр отверстия:
Dmax = D + ES = 50 + 0,025 = 50,025 мм.
Минимальный диаметр отверстия:
Dmin = D + EI = 50 + 0 = 50,000 мм.
Максимальный диаметр вала:
dmax = d + es = 50 + 0,034 = 50,034 мм.
Минимальный диаметр вала:
dmin = d + ei = 50 + 0,009 = 50,009 мм.
д) Вычислим допуск на изготовление отверстия:
TD = ES – EI = 0,025 – 0 = 0,025 мм;
TD = Dmax - Dmin = 50,025 – 50,000 = 0,025 мм.
Вычислим допуск на изготовление вала:
Td= es – ei = 0,034 – 0,009 = 0,025 мм;
Td= dmax - dmin = 50,034 - 50,009 = 0,025 мм.
е) Максимальный зазор:
Smax = Dmax - dmin = 50,025 - 50,009 = 0,016 мм;
Smax = ES - ei = 0,025 - 0,009 = 0,016 мм.
Максимальный натяг:
Nmax = dmax - Dmin = 50,034 - 50,000 = 0,034 мм;
Nmax = es - EI = 0,034 – 0,000 = 0,034 мм.
ж) Допуск посадки:
ТSN = Smax + Nmax = 0,016 + 0,034 = 0,050 мм;
ТSN = TD + Td = 0,025 + 0,025 = 0,050 мм.
Рисунок 1 - Графическое изображение полей допусков
Рисунок 2 – Эскиз соединения
50% задачи недоступно для прочтения
Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение
Получить задачу
Больше решений задач по метрологии:
Все Решенные задачи по метрологии
Найди решение своей задачи среди 1 000 000 ответов
Крупнейшая русскоязычная библиотека студенческих решенных задач