Изучить основную терминологию курса и научиться правильно определять основное и предельное отклонение размера, допуск размера, предельные размеры, квалитет, предельные зазоры или натяги соединения, допуск посадки.
2. Научиться правильно обозначать посадки и поля допусков размеров на сборочных и рабочих чертежах.
Исходные данные
1. Номинальный размер соединения Ø 65 мм.
2. Условные обозначения полей допусков деталей соединения: для отверстия Ø 65Н7 и для вала Ø 65x6.
Требуется определить:
значения основных отклонений размеров деталей;
значения допусков размеров деталей;
значения предельных отклонений размеров деталей;
предельные размеры вала и отверстия;
систему допусков, в которой задана посадка;
группу посадки, значения предельных зазоров или натягов, допуск посадки;
вычертить в масштабе схему полей допусков деталей заданного соединения;
8) вычертить эскизы соединения в сборе и его деталей с обозначением полей допусков и отклонений.
Решение
Основным отклонением является одно из двух предельных отклонений размера (верхнее или нижнее), используемое для определения положения поля допуска относительно нулевой линии. В системе ЕСДП таким отклонением является отклонение, ближайшее к нулевой линии.
В рассматриваемом примере для номинального размера Ø 65 мм значения основных отклонений находится в интервале размеров «Св. 18 до 24» мм по ГОСТ 25346-2013 «Основные нормы взаимозаменяемости. Характеристики изделий геометрические.». Для отверстия основное отклонение Н – нижнее и равно нулю, т. е. EI = 0, для вала основное отклонение x - нижнее, положительное и равно ei = +122 мкм.
2. Значение допуска зависит от номинального размера и квалитета. Под квалитетом понимают совокупность допусков, характеризуемых постоянной относительной точностью для всех номинальных размеров данного диапазона (например, от 1 до 500 мм). Точность в пределах одного квалитета зависит только от номинального размера. В ЕСДП установлено 20 квалитетов: 01, 0, 1, 2 ……18. Квалитет определяет допуск на изготовление и, следовательно, методы и средства обработки и контроля деталей машин.
Точность изготовления размера (квалитет) может быть задан в условном и буквенно-цифровом обозначении. В приведенном примере условное обозначение поля допуска отверстия Ø65H7, а вала Ø65x6, где Н и x – основные отклонения, IT7 и IT6 - квалитеты. В этом случае значение допуска находят по таблице 1 [8] на пересечении строки, в диапазон размеров которой входит заданный номинальный размер, с графой соответствующего квалитета.
Для Ø65 и 7-го квалитета допуск отверстия TD = 30 мкм, а допуск вала 6 -го квалитета Td = 19 мкм.
3
. Вторые (неизвестные) предельные отклонения размеров определяют по известным уже значениям основного отклонения и допуска. Для этого используются следующие выражения
TD = ES – EI, Td = es – ei, (1)
где ES (EI) – верхнее (нижнее) отклонение отверстия, мкм;
es (ei) – верхнее (нижнее) отклонение вала, мкм;
TD (Td) – допуск отверстия (вала), мкм.
Т. е. как для отверстия, так и для вала величина допуска равняется алгебраической разности верхнего и нижнего отклонений. Если известно значение допуска и значения одного из предельных отклонений, значение второго предельного отклонения получается из выше приведенного равенства. Верхнее отклонение ES = EI + TD (es = ei + Td); нижнее отклонение EI = ES – TD (ei = es – Td).
ES = 0 + 30 = +30 мкм = +0,030 мм;
es = +122 + 19 = +141 мкм = 0,141 мм.
4. Предельные размеры определяют при помощи предельных отклонений (верхнего и нижнего), прибавляя их со своим знаком к номинальному размеру. Верхнее отклонение служит для определения наибольшего предельного размера, а нижнее – для наименьшего.
Dmax= Dн + ES (dmax= dн + es) (2)
Dmin= Dн + EI (dmin = dн + ei) (3)
где Dmax (dmax) – максимальный диаметр отверстия (вала), мм;
Dmin (dmin) – минимальный диаметр отверстия (вала), мм;
Dн – номинальный диаметр соединения, мм.
Dmax = 65,000 + 0,030 = 60,030 мм;
Dmin = 65,000 + 0 = 65,000 мм;
dmax = 65,000 + 0,141 = 65,141 мм;
dmin = 65,000 + 0,122 = 65,122 мм.
5. Систему допусков, в которой задана посадка, устанавливают следующим образом.
Различают две системы образования посадок - систему отверстия и систему вала. Посадки в системе отверстия - посадки, в которых требуемые зазоры и натяги получаются соединением различных валов с основным отверстием