Зоны напряженной экологической ситуации в Ставропольском крае

ВВЕДЕНИЕ
Ставропольский край-преимущественно сельскохозяйственный и туристический регион. Он всегда славился своей природой, целительной силой. Природа Ставропольского края широко известна не только по всей России, но и далеко за ее пределами. Земли Ставропольского края называют резиденцией России. Поэтому нашим приоритетом как жителей края и участников политического процесса является сохранение и приумножение этого природного наследия, при этом позволяя региону эффективно развиваться в сферах экономики, трудовой политики, создания новых конкурентоспособных производств, качества жизни населения.
По сути, региональная политика последних лет страдает отсутствием учета влияния многих факторов, что негативно сказывается на экологической емкости региона, превосходит его основных отраслей экономики, следовательно, и качества жизни жителей края, которые, как следствие, приводит к уходу инвестиций нашего субъекта Российской Федерации, утрата квалифицированных кадров, отсутствие бюджетов для качественного содержания природных объектов.
ОРС РОДП "Яблоко" наблюдал в течение многих лет, ситуация с экологией в kawminvodah. Общественные организации экологической работы в ЦМВ постоянно публикуют совместные заявления, которые звучат как "вакцина за последние 20 лет"," определить естественную способность Кавминвод, науки, а не власти","дикие поля, созданные властями всех уровней","разграбление природных ресурсов". По сути, уничтожение уникальной природы, привлекательной для туристов, через бесконтрольное строительство заповедников и заповедников, уничтожение органов местного самоуправления, ликвидацию диалога с обществом и общественными экологическими организациями, виртуализацию работы государственных природоохранных учреждений в органах власти. Иногда жители Минеральных Вод Кавказа пишут о желании выделить эту туристическую зону в отдельный регион. Положение комиссии обсуждается в течение длительного времени, и предлагается, чтобы комиссия была представлена Федеральной администрации, чтобы природные ресурсы комиссии были разграничены по уровням подотчетности правительства и, следовательно, чтобы экологические расходы были лишены бюджетов финансирования, чтобы они были значительно сокращены. Все это приводит к упадку туристической отрасли Ставропольского края. Следует также обратить пристальное внимание на проблему размыва кладбищ, расположенных в непосредственной близости от минеральных источников, вода из которого берется для розлива и продажи. Необходимо рассмотреть возможность строительства крематория на территории Ставропольского края с позиции сохранения качества минеральных вод на территории ЦМВ. Ситуация усугубляется тем, что на территории Кавминвод нет дождевой канализации, нет очистных сооружений. В результате все стоки (иногда канализационные) попадают в реки со всеми вытекающими последствиями.
Муниципальные бюджеты не справляются с задачами контроля за использованием природных ресурсов провинции. Это приводит, например, к тому, что больные и сухие деревья вовремя не убираются, что приводит к опасным ситуациям на дорогах, тротуарах, на территории учебных заведений. И вместо того, чтобы организовать этот контроль, такая ситуация с падением деревьев в официальных и муниципальных СМИ часто преподносится как повод для уничтожения целых аллей здоровых деревьев. И это используется ненадежными застройщиками для плотностного строительства, в несколько раз превышающего строительные нормы. Поэтому бюджеты тратятся впустую на снос и посадку новых деревьев, что зачастую не нужно.
Цель курсовой работы-определить современную экологическую ситуацию в Ставропольском крае и изучить основные направления по его совершенствованию.
Для достижения этой цели необходимо решить следующие задачи:::
- дать понятие экологической ситуации;
- выяснить причины обострения современной экологической ситуации;
- охарактеризовать современную экологическую ситуацию воздушного бассейна Ставропольского края;
- охарактеризовать современное экологическое состояние водных ресурсов Ставропольского края;
- охарактеризовать современное экологическое состояние земельных ресурсов Ставропольского края;
- охарактеризовано современное экологическое состояние биологических ресурсов и недр Ставропольского края;
- исследовать основные направления улучшения современного экологической ситуации в Ставропольском крае;
Для решения этих проблем были использованы доклады правительства Ставропольского края о состоянии окружающей среды и экологический портал.


1. Информация об экологической ситуации в Ставрополе, об актуальных проблемах и способах их решения
Ставрополь в экологическом смысле считается достаточно благополучным городом, в первую очередь, из-за зеленых насаждений и довольно хорошего состава воздуха и воды. Однако и свои проблемы здесь есть: не уделяется должного внимания охране заказных территорий, медленными темпами идет борьба с нелегальными свалками, по собственной инициативе предприятий вырубаются леса. Тем не менее в самом Ставрополе есть лишь несколько предприятий, сильно загрязняющих окружающую среду, гораздо хуже обстоит ситуация в соседних городах края, особенно в Невинномысске, где на каждого жителя приходится в 13 раз больше загрязнений, чем в Ставрополе.
Кроме того, уже есть определенный прогресс в преодолении проблем. Краткая информация Ставрополь-город на Северном Кавказе России, является центром Ставропольского края, имеет промышленное и коммерческое значение

. Площадь города составляет более 170 квадратных километров, а район города имеет площадь более 270 квадратных километров. По данным за 2015 год, в городе проживает более 425 тысяч человек, и это один из самых высоких показателей среди всех городов российского Северного Кавказа. Ставрополь был основан в 1777 году как военная крепость, в разные годы он назывался Ставрополь-Кавказский и Ворошиловский.
На территории города лежит четверть заказчиков и пятая часть памятников природы всего Ставропольского края. В 2014 году Ставрополь был высоко оценен на национальном уровне за комфорт и хорошую сохранность зеленых насаждений и рекреационных ресурсов внутри города.
Ситуация, однако, не идеальна, так как экологические рамки города еще не созданы. Промышленные выбросы, бытовые отходы и выхлопные газы транспорта влияют на ситуацию не лучшим образом, но и несанкционированные свалки бытовых отходов. Коммунальные услуги в городе представлены несколькими компаниями, общий уровень работы которых жители города сами называют "средним". Состояние водоемов и водотоков города подвергается критике со стороны населения и защитников природы.
Комсомольский пруд, единственный в городе, регулярно загрязняется промышленными стоками и бытовыми отходами и используется для рекреационных нужд. Река Ташла, протекающая через город, на протяжении десятилетий загрязнена бытовыми и промышленными отходами, а ее воды несут вредные соединения и за ее пределы, проникая в почву Ставрополя и близлежащих населенных пунктов. Основным источником питьевой воды для города является сенгелеевское водохранилище, и вода в нем, по данным последних лет, отвечает предъявляемым требованиям. Охрана этого водного объекта достаточно безопасна, работают системы фильтрации и очистки воды. Озеро Кравцово, которое сохраняет более половины нетронутых экосистем, расположено недалеко от Кравцово. Общее количество ставропольских водотоков превышает двести.
В городе есть несколько родников, есть небольшие озера, ручьи, реки и водопады. Некоторые водные объекты имеют особый статус и охраняются, некоторые используются в рекреационных целях, например, источник "икра". Анализы показывают, что загрязнение всех рекреационных зон вблизи водных объектов в среднем превышает 50-60%, а очистка проводится нерегулярно.
Состояние зеленых зон Ставрополя признано одним из самых" зеленых " городов юга России: в городе есть два больших парка и пять лесов, есть ботанический сад-и это не считая многочисленных скверов, аллей и цветников. Однако некоторые участки леса были отрезаны для строительства, хотя в последние годы этот процесс регулярно затруднялся. Основными защитниками зеленых насаждений являются общественные организации, реакция официальных властей не всегда своевременна. Общее количество клиентов и памятников природы на территории города-26, площадь ботанических клиентов превышает 1200 га, средний возраст зеленых насаждений превышает 60 лет. Леса Тамани, круглые, русские испытывают регулярную зарядку и загрязнены бытовыми отходами, потому что, несмотря на состояние таможенного царства, охрана осуществляется нерегулярно, а граждане недобросовестно загрязняют лес отходами, особенно в летний сезон. Отчасти эта проблема была решена с помощью экологического патрулирования, однако в последние годы никаких радикальных изменений не произошло.
По официальным данным, воздух в большинстве Ставрополье считается воздухопроницаемым, не превышая допустимых концентраций. Однако вблизи крупных автомагистралей и крупных промышленных предприятий ситуация остается сложной: в воздух постоянно выбрасываются углекислый газ и окись углерода, углеводороды и двуокись серы. Однако превышения предельно допустимых концентраций давно не наблюдались, последние нарушения сероводорода были зафиксированы в 1989 году. Ставропольские края характеризуются заметными различиями, поскольку их состав также различен. В районах Октябрьского и Ленинского концентрируется большая часть объектов жилой, коммунальной и коммерческой сферы, предприятий сферы услуг, магазинов и торговых центров, а крупных дорог всего несколько. Через промышленную зону, занимающую западную часть города, проходят автомобильные дороги с выездами из города на юг и на север, здесь расположено больше всего проблемных предприятий, а в северной части района поверхность жилого строительства минимальна. В этих местах анализ чаще всего позволяет выявить временные отклонения от норм состава воздуха.
Ставропольцы в основном пользуются автомобильным транспортом, общественный транспорт представлен в основном автобусами средней и малой вместимости. Используется несколько троллейбусов, нет трамваев, таких как метро, и водного транспорта. На территории Ставрополя расположен железнодорожный узел Северо-Кавказского отделения железных дорог, также на окраине города расположен Международный аэропорт.
Согласно официальным данным, дорожный транспорт является основным загрязнителем атмосферы в городе, на него приходится примерно 84 процента выбросов выхлопных газов, а объем загрязнения еще не сократился и растет, хотя и довольно медленно, примерно на 0,5 процента в год. Оставшаяся часть выбросов относится почти полностью к железнодорожному транспорту, так как аэропорт используется не так интенсивно, а модели не обновленных тепловозов с высоким уровнем экологической опасности путешествуют по железным дорогам.
В городе радиационный фон не превышен, но на расстоянии нескольких десятков километров находится компания "Ставропольнефтегаз", которая добывает нефть из восьми с половиной сотен месторождений