Вклад ученого (Витте Сергей Юльевич ) в развитие науки управления

Введение
Отдельные стадии, события в историческом процессе оказывали существенное влияние а общественную жизнь и дальнейшее развитие общества. Однако, отдельные стадии имели свойство определять дальнейшее положение народа. Одним из таких важнейших этапов Российской истории были вторая половина XIX века и начало XX века, период, который характеризовался революционными волнениями.
На политической арене действовали в это время, несомненно, не только представители революционного движения, но политические деятели, которые принадлежали к противостоящему большевикам лагерю. Между тем на исторической сцене в тот период действовали яркие и сильные исторические личности, придерживающиеся различных идеологических взглядов и стремившиеся модернизировать политику государства мирным способом. Средь них - С. Ю. Витте и П. А. Столыпин.
Сергей Юльевич Витте был очень влиятельным российским политиком. Он был свидетелем отмены крепостного права и первой русской революции, сторонник императора Александра. Согласно Шиловскому М. , С.Ю. Витте был последовательным сторонником капиталистического развития страны. Кроме того, он активно подталкивал это развитие. Витте до конца своей жизни оставался убежденным монархистом и крайне скептически относился к либеральным, народническим и марксистским теориям. Также Витте был человеком с широким кругозором и выдающимися моральными качествами.
Актуальность данной темы обусловлена тем, что проблема необходимости преобразований существовала и будет существовать. Поскольку от них зависит социально-экономическая эффективность проводимой политики. Личность Витте как политического лидера весьма интересна для изучения, поскольку с ней связан значительный отрезок истории нашего государства.
На протяжении длительного времени историки различных уровней возвращались к мемуарам Витте с целью сбора фактических данных в сфере политической власти.
Цель работы – рассмотреть вклад С.Ю. Витте в развитие науки управления.
Задачи:
дать характеристику С.Ю. Витте;
выявить основные результаты деятельности С.Ю. Витте.
Вклад ученого (Витте Сергей Юльевич) в развитие науки управления
Сергей Витте родился в семье провинциального государственного служащего в Тифлисе (ныне Тбилиси, Грузия) 29 июня 1849 года. Его отец происходил из лютеранской балтийской немецкой семьи, а мать - от князей Долгоруких, сторонников Петра Великого.
Отец Витте был дворянином Псковской области, северо-западной части Российской империи. Первоначально лютеранин, он позже обратился к православному христианству и занимал пост главы департамента государственной собственности. Мать Витте, Екатерина Андреевна Фадеева, была дочерью тайного советника Кавказа. Его бабушкой была принцесса Елена Долгорукий.
Будущий председатель Совета министров окончил университет в 1870 году. После окончания университета ему пришлось выбирать между карьерой ученого или государственным служащим. Последний вариант преобладал по материальным причинам. Два года работал в секретариате генерального губернатора Одессы.
Это было начало карьеры, которое принесло Витте в сердце имперской политики и финансов. После периода в канцелярии генерал-губернатора Одессы и Бессарабии (1871–74) Витте изучал управление железной дорогой на Одесской железной дороге в одесском офисе Министерства связи.  В один критический момент он разработал новую систему работы в две смены, чтобы преодолеть задержки на линии.
Согласно В. Малахову, появление провинциала С.Витте среди столичной правящей элиты вызвало негативные эмоции

. Хотя Витте всегда был в большой благосклонности к императору Александру III, который высоко ценил его за его откровенность, отсутствие служения и независимость суждений, министр финансов никогда не был должным образом принят в высшем обществе, что осудило резкость, угловатость и отсутствие у Витте аристократические манеры, южный выговор и плохое французское произношение. Долгое время он был любимым персонажем анекдотов в салонах Петербурга.
Витте продемонстрировал свою свободу от бюрократических предрассудков , назначив мужчин всех национальностей - евреев, поляков, украинцев - своими подчиненными и создав благоприятные отношения с прессой. Его экономическая проницательность была проявлена ​​в его сборе и использовании железнодорожной статистики и в применении эффективного грузового тарифа, посредством которого он снизил фрахтовые ставки и увеличил доход.
В 1889 году Витте был приглашен для создания железнодорожного департамента в министерстве финансов. Он быстро продвинулся и быстро стал министром связи (февраль 1892 г.) и министром финансов (август 1892 г.). Далеко идущие планы экономического развития Российской империи легли в основу политики Витте. Он стремился «устранить неблагоприятные условия, которые препятствуют экономическому развитию страны, и зажечь здоровый дух предпринимательства» (первый бюджет Витте для Императора, 1893). Используя всю мощь государства, Витте развернул широкий спектр деятельности:
реконструированный Государственный банк сделал доступным капитал для промышленности; 
созданы российские пароходные компании, морские и инженерные училища; 
сберегательные банки были поощрены;
рубль стал конвертируемым. 
Он провел ряд реформ, которые помогли стабилизировать финансовый сектор и повернуть экономику к более капиталистическому пути развития. Он был активным сторонником индустриализации, заявив, что он способен довести Империю до элиты высокоразвитых индустриальных стран. Витте был явным сторонником притока капитала и экспорта товаров. Он призвал к протекционистским мерам в отношении национального производства. Витте считал, что страна должна быть экономически более активной на мировом рынке, особенно на Дальнем Востоке. Он считал, что развитие страны должно идти в другом направлении, чем в других странах. Но выгоды капитализма были для него очевидны.
Согласно А.П. Карелину, в целом на этом этапе С.Ю. Витте попытался приспособить экономическую политику к общеполитической доктрине царствования Александра III с ее курсом на отстаивание консервативных начал во всех сферах жизни страны, к укреплению и расширению роли самодержавного государства.
После крупных реформ министр финансов четко предвидел необходимость развития сильной валюты. В 1894-1895 годах Витте смог стабилизировать рубль. В 1987 году он провел реформу национальной валюты. Рубль был обеспечен золотым стандартом и оставался абсолютно стабильным до Первой мировой войны. Это привело к значительному притоку капитала в страну и, как следствие, к развитию железных дорог и промышленности в Российской империи. Управляя бюджетным дефицитом, Витте увеличил налоги. Он вошел в государственную монополию на торговлю алкоголем.Это привело к четверти всех доходов императорской казны.
С.М. Мельников в своей статье пишет, что Ставя вопрос о чеканке золотых монет, Витте всячески убеждал, что значение изменения надписей на золотых монетах исчерпывается устранением недоразумений при обращении этих монет. В 1896 году Витте провел успешные переговоры с китайским представителем, получив согласие Китая на строительство китайско-восточной железной дороги, что ускорило бы строительство железной дороги до Владивостока