Направления развития инфраструктурного комплекса города на примере города Новосибирска

Инфраструктурный комплекс объединяет отрасли хозяйства, производящие разнообразные услуги. Они обеспечивают нормальную работу промышленности, сельского хозяйства и других звеньев экономики, определяют качество жизни населения. Однако роль инфраструктурного комплекса определяется не только этим.
В России развитию инфраструктурного комплекса долгое время не уделялось должного внимания. Вопреки мировой практике он считался второстепенным подразделением хозяйства. Поэтому его доля в экономике России намного ниже, чем в развитых странах мира, а в самом комплексе накопилось много сложных проблем. Все вышесказанное определяет актуальность данной темы.
Проблемы этой темы изучались такими выдающимися авторами как Битюкова В.Р., Лукьянова М.Н., Расков Н.В., Соколинская Н.Э., а также другие исследователи, специалисты в области государственного и муниципального управления. Они углубились в проблему, высказали свое мнение и тщательно изучили все аспекты данной темы.
Цель работы: изучить направления развития инфраструктурного комплекса города Новосибирска
Задачи работы:
Дать краткую характеристику города Новосибирска
Изучить направления развития транспорта
Рассказать о направлениях развития социальной сферы
Выявить направления развития спорта, культуры и исторического наследия
Охарактеризовать направление развития науки и промышленности
Изучить направления развития экономики и инвестиционного климата
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ГОРОДА НОВОСИБИРСКА
В связи с тем, что Новосибирск является административно-политическим, финансово-экономическим, промышленным, технологическим, научно-образовательным, транспортно-логистическим, культурным центром Новосибирской области и обеспечивает свыше 70 % значений большинства показателей развития Новосибирской области, разработка направлений развития инфраструктурного комплекса должна проводиться при взаимодействии с правительством Новосибирской области [1, с.82 ]. Образ будущего города Новосибирска стал центральной темой для обсуждения на площадках, посвященных разработке проекта новой региональной стратегии социально-экономического развития.
Инфраструктура города – это система инженерных, дорожно-транспортных, социальных, финансовых и других коммуникаций, обеспечивающих эффективное социально-экономическое развитие города и наиболее полную реализацию прав населения, проживающего на его территории.
Инфраструктура города обусловлена природно-географические характеристиками территории, на которой город располагается, и искусственными (созданными человеком) – планировкой и застройкой городской территории.
Инфраструктура современных городов, в том числе города Новосибирска, не в полной мере соответствует требованиям развивающейся инновационной отечественной экономики, новым социальным, экологическим и иным запросам населения и государства.
Современные российские города характеризуются неравномерностью развития инфраструктуры. Это обусловлено следующими обстоятельствами:
нуждающимися в ремонте инженерными системами, например, в отдельных городах (или в отдельных районах городов) присутствуют проблемы с энергоснабжением, водоснабжением, наблюдается высокая аварийность коммунальных сетей и пр.;
недостаточной эффективностью организации дорожно-транспортных коммуникаций, их высоким износом;
неэффективным использованием подземного и надземного пространства города (отсутствие необходимых подземных и надземных переходов, многоуровневых парковок и пр.);
недостаточной экологической безопасностью производства;
отсутствием научно-исследовательских разработок в области инновационной городской инфраструктуры и пр

.
Кроме того, острейшей проблемой в рассматриваемой области выступает недостаточное финансирование научно-исследовательских разработок. Сегодня необходимо привлекать частные инвестиции в сферу разработок инновационной инфраструктуры.
При этом очевиден ряд трудностей в инвестировании в подобные проекты. Так, например, венчурные компании охотно предоставляют капитал только в том случае, когда проект находится уже в стадии реализации. Государственное финансирование полностью поглощается крупными и прибыльными проектами. Финансирование проектов на региональном и местном уровне достаточно ограниченно, что не позволяет довести разработку до готового продукта. Частные инвесторы заинтересованы инвестировать в недорогие и обещающие скорую прибыль проекты.
Определенные трудности обусловлены и нормативно-правовым регулированием в рассматриваемой области. Таким образом, модернизация существующей инфраструктуры городов в России требует от органов публичного управления разработки и реализации комплекса эффективных мероприятий.
2 НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ИНФРАСТРУКТУРНОГО КОМПЛЕКСА ГОРОДА НОВОСИБИРСКА
Можно озвучить несколько направлений развития инфраструктурного комплекса города Новосибирска до 2025 года.
1. Комфортный город. По словам мэра, бюджет развития Новосибирска вырос с одного до 5 миллиардов рублей, что позволит реализовать многие планы. Среди ближайших задач — актуализация генплана и завершение за три года инвентаризации городской земли. Также предстоит решить вопросы транспортной доступности, благоустройства и социальной инфраструктуры отдаленных жилмассивов.
«Продолжение работы Фонда модернизации ЖКХ, которого мы так добивались от федеральных властей, дает новые возможности расселения ветхого жилья, — отметил Локоть. — По нацпроекту «Жилье и городская среда» Новосибирская область получит порядка 6 млрд. рублей» [4] .
По мнению мэра, в центре Новосибирска надо определить нормативы максимальной этажности и стимулировать обновление инфраструктуры и инженерных сетей. «Мы нашли новые механизмы для привлечения средств и теперь можем развивать полноценную систему ливневой канализации, годами это проблема отодвигалась на задний план», — пояснил Локоть [4].
Вопрос экологи Локоть назвал «проблемой, к которой мы только подступаемся». В мэрии создадут специальный комитет по экологии, который обеспечит плановый подход к решению задач. В планах — поиск финансирования для сохранения городских лесов и обновления зеленых территорий. «У нас три десятка парков и скверов, которым мы уделяем внимание, порядка 250 территорий дожидаются благоустройства и озеленения. В том числе — берега малых рек на территории Новосибирска: Ельцовки, Каменки, Тулы», — сказал мэр [4].
Можно отметить, что есть прогресс в реальных достижениях, инвентаризация парков и скверов, Михайловская набережная. Важно, что есть изменения в менталитете руководителя, что во главу угла ставятся не «каменные джунгли», а создание комфортной городской среды.
2