Машиностроение во Франции:

Машиностроение - наиболее крупная отрасль, которая определяет уровень научно-технического прогресса в народном хозяйстве, так как обеспечивает оборудованием абсолютно все отрасли, а население – необходимыми предметами для комфортной и современной жизни. Главная задача машиностроительного комплекса - это воплощение всех достижений НТП, а также обеспечение автоматизации производства. Стоит отметить, что задача по удовлетворению населения также немаловажная.
Автомобильная промышленность – крупнейшая часть машиностроения, которая, в свою очередь, включает в себя производство запчастей, автотранспорта и т.д.
Цель работы – изучение отрасли машиностроения во Франции. Изучение истории французских автомобилей известных современных компаний поможет определить их востребованность на мировом рынке.
Основная часть
Не секрет, что французские автомобили пользуются большой популярностью во всем мире. Наиболее заметными являются Ситроен, Рено и Пежо. Продукция этих компаний поставляется в страны Азии, Европы и США. Очевидно, что отрасль сильно монополизирована, так как количество крупных компаний, специализирующихся на производстве автомобилей, ограничено.
История Рено началась с Луи Рено в 1898 году, он создал автомобиль мощностью всего лишь 0, 7 лошадиных сил. В конечном итоге Луи предложил своим братьям открыть компанию. Братья увлекались гонками, что повлияло положительно на развитие компании, так как гоночные автомобили продавались без проблем.
Рено перед войной сотрудничали с Россией, для императора они сделали лимузин, а для наследника был собран легкий автомобиль с простой управляемостью.
Вторая мировая война не обошла стороной компанию

. Сначала были разрушены заводы, а потом Луи обвини в сотрудничестве с фашистами. Компания в 1945 году стала государственной.
В 1849 году в семье Пежо родился мальчик – Арман. Родители в подросковом возрасте оправили его на стажировку в компанию, которая занималась производством механического транспорта. Именно там, в сердце машиностроения, Арман понял, что скоро будет транспортная революция, так как использование лошадей уже не так эффективно.
В 1913 году в России открыли первый офис Пежо. Чуть позднее, после революции 1917 года, автомобили обслуживали гараж Временного правительства.
В 21 веке Peugeot не только производит надежные и безопасные автомобили, но и разрабатывает и совершенствует технологии для промышленности.
Прежде чем говорить о Ситроен, стоит отметить, что компания начала свою историю с производства коробок передач для автомобилей. В 1912 году Андре Ситроен посетил завод Ford, именно тот уровень технологий, который он увидел, направил его на мысль о внесение своего вклада в развитие автомобильной промышленности