Крупнейшие промышленные транспортные системы России

Введение
Транспорт является неотъемлемой частью для экономики страны. Развитие транспорта считается необходимым условием функционирования экономики и жизнедеятельности населения.
Транспортная система России представляет собой комплекс транспортных средств и объектов инфраструктуры, действующих на территории страны. Она является одной из самых обширных в мире.
Транспорт оказывает существенное влияние не только на экономический рост страны, а также на развитие торговли и повышение качества жизни населения. Это помогает повысить производительность труда за счет сокращения времени доставки товара либо проезда к месту работы.
Элементами, образующими современную транспортную систему, считаются все морские и речные каналы, железные и автомобильные дороги, трубопроводы для транспортировки нефти и газа, а кроме того сеть воздушных авиалиний. При перевозке грузов особое место занимают такие важные категории, как транспортные средства, а также устройства и конструкции, управляющие транспортной системой.
Цель работы – рассмотреть транспортную систему России.
Объект исследования: крупнейшие промышленные транспортные системы России
Предмет исследования: рассмотреть особенности транспортной системы, изучить задачи транспортной системы, рассмотреть предпосылки формирования транспортной системы, изучить географию основных видов транспорта и ключевые проблемы транспортной системы.
1. Общая характеристика транспортной системы России
1.1 Понятие, функции и особенности транспортной системы
Транспортная система страны представляет собой комплекс разных видов грузового и пассажирского транспорта, обслуживающих процессы производства, сферы материального обращения и передвижения людей.
Транспортный сектор играет важную роль в повышении конкурентоспособности экономики государства, поскольку без устойчивого функционирования транспортного сектора невозможно обеспечить доступность транспортных услуг для всех потребителей и снизить риски в экономической деятельности.
К транспортной системе относятся транспортные узлы и коридоры, а также промышленный и общественный транспорт.
К функциям транспортной системы относится обеспечение: пространственного единства, мобильности населения, удовлетворения потребности экономики и населения в перевозке грузов и пассажиров.
К основным задачам можно отнести не только удовлетворение потребностей экономики страны и населения, а также обеспечение конкурентоспособности всей транспортной системы России.
Транспортная сеть России является смой обширной в мире. Она включает в себя: железнодорожные пути (87 тыс.км), автомобильные дороги с твердым покрытием (984 тыс. км), пути метрополитена (0.514 тыс. км), троллейбусные линии (5.3 тыс. км), трамвайные пути (2.5 тыс. км), воздушные линии (600 тыс. км), речные судоходные пути (115 тыс. км), магистральные нефте- и газопроводы (210 тыс.км).
Сегодня транспортный сектор существенно влияет на экономическое развитие государства. В Российской Федерации транспорт обеспечивает около 8% валового внутреннего продукта. Доля транспорта в себестоимости промышленной и сельскохозяйственной продукции составляет около 20%.
Важным критерием оценки работы транспортной системы является грузооборот. На официальном сайте федеральной службы государственной статистики указан грузооборот по всем видам транспорта в России за 2017-2018 года (табл1).
Таблица 1. Грузооборот по видам транспорта в России (млрд. тонно-км.)
2017 2018
     
Транспорт - всего 5 488 5644
в том числе:    
железнодорожный 2 493 2598
автомобильный 255 259
трубопроводный-всего 2 615 2668
в том числе:    
газопроводный 1 300 1336
нефтепроводный 1 265 1276
нефтепродуктопроводный
50 55
морской 50 45
внутренний водный 67 66
воздушный 7,9 7,8
По данным таблицы видно, что по сравнению с 2017г. грузооборот транспорта повысился на 156 млрд. тонно-километров. Самым популярным является железнодорожный, что составляет 2598 млрд. тонно-километров.
Таблица 2. Пассажирооборот по видам транспорта в России (млрд. пассажиро-км.)
  2017 2018
Транспорт - всего 560,7 594,0
из него по видам:    
железнодорожный 123,1 129,5
автобусный1) 123,4 122,5
легковое такси2) 0,5 0,4
трамвайный 4,3 3,9
троллейбусный 5,2 4,7
метрополитен 44,1 45,4
морской 0,08 0,06
внутренний водный 0,6 0,6
воздушный 259,4 286,9

По данным таблицы пассажирооборот с 2017г. увеличился на 34.7 млрд. пассажиро-километров. Самым популярным является воздушный транспорт (286,9), затем железнодорожный (129,5).
Для того, чтобы достичь высокой конкурентоспособности нужно постоянно развивать всю сеть транспорта, внедряя инновационные технологии и эффективные схемы доставки. Так же стремиться обеспечивать все нормы безопасности движения транспортных средств, соблюдать экологичность и совершенствовать качество предоставления услуг.
1.2 Структура транспортной системы
Транспортная система – это согласованная совокупность транспортной инфраструктуры, транспортных предприятий, транспортных средств на различных видах транспорта.
Единая транспортная система представляет собой комплекс всех видов транспорта, которые связанны экономическими, технологическими, техническими и нормативными отношениями

. Каждый вид транспорта имеет свою сферу эффективного использования.
Транспортная система имеет сложную структуру. Включает железнодорожный, автомобильный, внутренний водный (либо же речной), морской, воздушный, трубопроводный, промышленный, городской, космический транспорт, энергетический и информационный транспорт. Рассмотрим подробнее каждый из них.
Железнодорожный транспорт. Протяженность путей составляет 87 тыс. км по всей территории РФ. Он занимает третье место по протяженности в мире. На первом и втором месте располагаются США (227 тыс.км) и Китай(91 тыс.км). Среди всех видов транспорта ж/д транспорт имеет самый большой грузооборот в России. В его популярности большую роль играет стоимость перевозки, которая значительно меньше стоимости автомобильной. Сегодня ж/д транспорт играет ведущую роль в российском внутреннем транспорте. Самая плотная железнодорожная сеть располагается на западе страны. В европейской части железнодорожная сеть имеет радиальную структуру с центром в Москве. 99% ж/д магистралей принадлежит компании «РЖД».
Автомобильный транспорт. Он осуществляет перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым путям. Общая протяженность составляет 984 тыс. км. Он имеет большие показатели грузо и пассажирооборота за счет ряд преимуществ. Возможность доставки по системе «от двери до двери», маневренность, скорость доставки с сохранением качества груза и т.д. Рисунок автомобильных дорог напоминает рисунок железнодорожной сети. На севере азиатской части страны они практически отсутствуют. Автомобильный транспорт имеет важное значение для перевозок на короткие и средние расстояния. Но при перевозке грузов и пассажиров на большие расстояния его эффективность снижается.
Трубопроводный транспорт начал развиваться относительно недавно. Он очень эффективен при транспортировке жидких и газообразных веществ и твердых материалов. Весь процесс автоматизирован. Трубопроводы транспортируют нефть и газ как внутри страны, так и в Европу. Сегодня он имеет важное значение для экономики России. К преимуществам можно отнести его низкую себестоимость, возможность создания кратчайшего пути, своевременная доставка и т.д. С каждым годом спрос на доставку нефти и газа постоянно возрастает. Но строительство таких сооружений требует больших вложений.
Речной транспорт. Сегодня он считается самым дешевым видом транспорта. В год перевозится около 1,5 млрд. т. груза. Водные пути в основном специализируются на перевозках навалочных и сыпучих грузов (угль, руда) на дальние расстояния. Чем меньше расстояние между пунктами отправления и назначения перевозки груза, тем больше стоимость. Себестоимость речного транспорта на 35% дешевле себестоимости железнодорожного транспорта и в 5 раз дешевле автомобильной. Существенным недостатком речного транспорта является его скорость, а также ограниченный период навигации. Большая часть перевозок осуществляется по речной системе Волго-Камского бассейна и по сибирским рекам-Оби, Иртышу, Енисею, Лене, Ангаре, Амуру. Имея слабо развитую наземную транспортную сеть, реки Сибири обеспечивают транспортные потребности экономики и населения обширного региона. Моря обеспечивают прямой доступ Российской Федерации к международным торговым путям. Порты Балтийского моря обеспечивают связь с европейскими и американскими странами. А азово-черноморские порты кроме того обеспечивают связь со странами Азии и Африки. Дальневосточные моря обеспечивают как внутренние перевозки в регионе, так и международные связи со странами Тихоокеанского бассейна. Каспийское море обеспечивает транспортировку грузов в страны Центральной Азии. Порты Баренцева и Белого морей считаются северными международными "воротами" Российской Федерации. Крупнейшие порты Российской Федерации – Ростов-на-Дону (Азовское море, грузооборот 10,36 млн. тонн), Новороссийск (Черное море, грузооборот 116,13 млн. тонн) Приморск (Балтийское море, грузооборот 75,12 млн. тонн), Санкт-Петербург (Балтийское море, грузооборот 60 млн. тонн). Россия занимает второе место по протяженности внутренних водных путей.
Воздушный транспорт является самым скоростным видом транспорта. Он занимает первое место по пассажирообороту в России. Количество воздушных судов России составляет 6.6 тыс. Общее количество аэропортов в России составляет 1 218. Он имеет важное значение для международных пассажирских перевозок. К его недостаткам можно отнести высокую стоимость на короткие расстояния, а также зависимость от метеорологических условий.
Можно подвести итог, что формирование единой транспортной системы в Российской Федерации базируется на нескольких предпосылках, основными из которых считаются: обширная область; высокая численность населения; неравномерный демографический уровень в федеральных округах; интенсивность промышленного развития по отраслям промышленности; неравномерное распределение месторождений сырья и энергоресурсов; географическое расположение производственных центров; объем валовой продукции в государстве.
2. Основные проблемы развития транспортной отрасли Российской Федерации
Принимая во внимание становление и развитие мировой экономики, транспорт считается инструментом реализации государственных интересов Российской Федерации, обеспечивающим достойное место нашего государства в мировом масштабе.
Глобализация экономики потребовала новых подходов к развитию транспортного сектора, поиска оптимальных путей развития перевозок грузов и пассажиров, внедрения новых технологий