Археологические памятники Астрахани.

Введение

Овощи и фрукты являются частью продовольственных товаров. В свою очередь, продажи данных товаров занимают большую часть объёма продаж в экономике России.
Грамотная логистика и товародвижение таких продовольственных товаров, как фрукты и овощи, определяют своевременное осуществление продаж в сегменте предпринимательства. При этом логистика должна быть чёткой по всем параметрам (по содержанию овощей и фруктов в нормальном температурном режиме). Также необходимо иметь специализированный транспорт, который должен пройти предварительно перед загрузкой товаров, в нашем случае фруктов и овощей, дезинфекцию.
Спрос на овощи и фрукты по всему миру очень серьёзный. Данные товары направлены по своему предназначению на удовлетворение потребностей населения. Поэтому продуктовый бизнес, как правило, рентабелен. Однако, для того, чтобы это рентабельность была в нормальных значениях, необходимо вести правильную политику по логистике, а именно по перемещению данных товаров от одного места в другое. Обычно, продажей фруктов и овощей занимаются розничные торговые сети.
Поэтому актуальность данного исследования заключается в изучении логистики и особенностей товародвижения фруктов и овощей в розничном торговом бизнесе.
Объектом исследования данной работы является товародвижение фруктов и овощей в розничной торговле.
Предметом исследования является изучение особенностей товародвижения фруктов и овощей в розничном торговом бизнесе.
Перевозка фруктов и овощей требует бережного отношения со стороны логистов и экспедиторов. Также грузчики должны обращаться аккуратно с товаром, ведь если, например, фрукты будут уронены на землю, то компания понесёт убытки особенно, если это будут различные фрукты на подобии груши, манго.
Поэтому качество в доставке овощей и фруктов влияет на эффективность деятельности торговой компании, которая занимается продажей данных продовольственных товаров.


Автомобильный транспорт

Все без исключения фрукты и вощи должны перевозиться в специальном транспорте, который должен быть оснащён специальными рефрижераторами. Поскольку главным условием сохранения данных продовольственных продуктов считается соблюдение температурного режима в период товародвижения от одного пункта назначения в другой [4].
Рефрижератор помогает поддерживать температурный режим. Он регулирует тем самым температуру воздуха под сохранение овощей и фруктов при их перевозке. Как правило, тару не забивают под потолок кузова, там примерно по высоте до потолка оставляют расстояние в 30-50 см минимум. Это делается для того, чтобы холодный воздух доходил до всех тар с продуктами, в нашем случае с фруктами и овощами. Также при загрузке нельзя вплотную друг к другу ставить тары, в этом случае тоже холодный воздух доходить до тар не будет, а значит, товар будет портиться. Здесь зазоры между тарами рекомендуется делать около 3-5 см. Внизу также нужно постараться сделать каналы, которые помогут доходить холодному воздуху до тар с товаром.
Выбор тары тоже является важным при перевозке овощей и фруктов. Данные продовольственные товары должны перевозиться в экологически – чистых безопасных упаковках. Такие оснащённые тары помогут фруктам и овощам уцелеть, а именно избежать жёстких толчков при дорожной перевозке. Также данная упаковка поможет не особому трению как фруктов, так и овощей между собой. Как правило, данные упаковки во избежание трения таких продовольственных продуктов отделены друг от друга стенками пластика в упаковке. При всём этом более твёрдые и жёсткие фрукты и овощи должны желательно находиться внизу при загрузке товаров, а более мягкие и уязвимые – наверху. К твёрдым продовольственным товарам можно отнести некоторые овощи, среди которых: картофель, морковь, капуста, лук репчатый

. К мягким продовольственным товарам относятся такие фрукты, как: груша, манго, авокадо, хурма. Также определённые виды овощей перевозятся в тарах, которые наделены стружкой.
Водитель – экспедитор должен всеми способами предотвращать удары, которые вызваны, как правило, не очень хорошей дорогой. В России данная проблема потихоньку начинает искореняться с появлением современных автодорог, раньше эта проблема была слишком актуальной. Понятное дело, что водителю-экспедитору необходимо избегать аварийных ситуаций для того, чтобы сохранить товар, а особенно такие уязвительные к резким остановкам продовольственные товары, как овощи и фрукты. Обычно логисты, которые занимаются поставками фруктов и овощей, устанавливают определённый скоростной режим на автомобильных дорогах, то есть они дают ограничение по скорости на дорогах в соответствии с правилами дорожного движения. На региональных трассах водителю – экспедитору нельзя превышать скорость более 60 км/ч, а на дорогах федерального значения ограничение скорости составляет 90 км/ч.
Естественно, также водитель – экспедитор должен избегать сложных дорог с ухабами, либо устанавливаются логистами дополнительное ограничение на не отремонтированные дороги, которые могут повлечь за собой толчковые удары, которые могут повредить фрукты и овощи.

Температура и влажность
Безопасная транспортировка фруктов и овощей заключается в установлении за несколько часов рекомендованного температурного режима. Здесь температурный режим в кузове машины подгоняют под температуру склада, откуда были вывезены данные продовольственные товары. Тем самым мы снижаем риски повреждения фруктов и овощей из-за наибольшего холода или тепла, которые могут быть небезопасны при их избытке, поскольку овощи и фрукты являются очень чувствительными продовольственными товарами к температурному режиму.
Также в специализированной машине должен быть установлен гигрометр, который определяет показатели влажности и тем самым способствует возможной корректировке этих показателей со стороны водителя - экспедитора. Гигрометр по-другому называется как влагомер. Влажность считается также очень важным показателем при сохранности фруктов и овощей в товародвижении.

Этиленовая совместимость
Многие фрукты и овощи выделяют этилен. Этилен является бесцветным газом, имеющий слабый запах. Также этот газ трудно унюхать, поскольку ароматы фруктов и овощей перебивают запах этилена. Какие – то фрукты и овощи выделяют много этилена, какие – то не особо много. Есть фрукты и овощи, на которые этилен влияет, а на другие же данный бесцветный газ влияет в меньшей степени. Этилен способствует активному дозреванию тех же овощей, даже если они находятся в положении неполной зрелости [3].
Этилен может оказать очень катастрофичное влияние даже на зрелые овощи и фрукты. Поэтому необходимо отделять продукты, которые выделяют этилен от несовместимых с этиленом овощей и фруктов. Например, огурцы и яблоки желательно не хранить вместе, поскольку яблоки вырабатывают этилен, изменяя цвет огурцов. Например, лук также вырабатывает этилен и его нужно держать подальше от картофеля или в противном случае картошка будет иметь запах и вкус лука и тем самым картофель будет непригоден для употребления в пищу. А это в свою очередь означает, что предприятие понесёт убытки, поэтому от правильного размещения таких товаров зависит прибыль, а значит и бизнес любой организации, занимающейся торговлей фруктов и овощей.


Химическая опасность в транспортировке овощей и фруктов
Большинство фруктов и овощей обрабатывают различными химическими соединениями